西九站今起开放参观停车场24小时供泊车

疫下广深港高铁香港段停驶近2年,高铁西九龙站亦没有对外开放。港铁公布,西九龙站将于今日起至下周一(23日至27日),连同及后的周末及公众假期,于早上9时至晚上9时开放予市民参观。相关列车服务继续暂停。
此外,车站停车场将于今日起重新开放。停车场每日24小时开放,时租32元;日泊(早上8时至晚上8时)130元,夜泊(晚上8时至早上8时)100元。

疫下广深港高铁香港段停驶近2年,高铁西九龙站亦没有对外开放。港铁公布,西九龙站将于今日起至下周一(23日至27日),连同及后的周末及公众假期,于早上9时至晚上9时开放予市民参观。相关列车服务继续暂停。
此外,车站停车场将于今日起重新开放。停车场每日24小时开放,时租32元;日泊(早上8时至晚上8时)130元,夜泊(晚上8时至早上8时)100元。
引领香港未来20年的「北部都会区」计划正逐步展开,计划其中一项关键就是建设北环线铁路,以打通连接新界东西的「任督二脉」。港铁总经理—新界(工程项目)沉鹏抟向传媒介绍,古洞站会设于「北部都会区」市中心位置,介于马草垄与河上乡之间,明年即可动工。考虑到技术、环境影响和未来发展等因素,港铁将以地底方案进行进一步研究。 港铁已初步完成北环线的设计工作,预计明年开始第一阶段古洞站的施工,料2027年完工并投入使用,而整体线路将于2034年完工。沉鹏抟表示,港铁自2020年底接手北环线工作后就积极筹划,公司专门成立了项目办公室,并建立了逾百人的工程团队,希望线路能够配合香港未来的市区规划。 他将北环线建设归纳为两个阶段,首阶段是与东铁线上水站连接的古洞站,早于20年前规划落马洲支线时已计划设立该站,远早于北环线整体成形,故亦将最先投入施工。目前古洞站选址已基本完成,会设于古洞新发展区市中心位置,位于马草垄路与河上乡路交界附近,明年即可动工,料2027年完工并投入使用。 项目第二阶段是主体线路施工及建设新田、牛潭尾及凹头3个车站。沉鹏抟指,这3个站点选址仍在研究,由于线路几乎覆盖整个北区,希望详细聆听多方意见后才做决定。主体线路方面,最初港铁交给特区政府的可行性报告中有地面行车和地底行车两种方案,目前经过综合评估,以地底方案进行进一步研究。 沉鹏抟表示,有关安排主要出于三方面考虑,首先是技术因素,设计线路需要满足基本行车安全,例如平路、斜路比例适当,沿途地质成分等,同时也要考虑市民转乘其他交通工具的方便。 其次是对周边生态的破坏,地下行车较地面影响更低。沉鹏抟说:「我们很直观就能感觉地面有建筑及行人一定会对周遭湿地环境造成影响,地底建设当然也会有影响,比如地下水、噪音等,虽然无法全面评估,但根据我们过往经验,地下的影响相对地面低。而且地面建设如果破坏湿地,需要做湿地补偿,耗时相当长,时间成本效益不足。」他透露,目前北环线的环评工作已经展开,有望于今年内完成。 此外,在地底行车亦能释放更多地面空间,节省收地成本,亦有助于未来建设房屋、商场、社区休闲空间等。沉鹏抟指,除部分车站出口、逃生通道及通风设施外,港铁方面希望北环主线路全部埋入地底,但强调上述方案暂时仅是建议,并非最后定案。被问及若遭到公众反对会如何应对,沉鹏抟坦言,方案在公众心中肯定无法拿到100分,会尽量听取持份者意见。 他续指,第二阶段的主线施工预计于2025年展开,2034年完工。「这条线不是为现在服务,我们要考虑20年后,配合北区的整体发展。」为打造这条未来感十足的铁路,港铁会将减碳、人工智能、数码建筑等前沿概念融入工程,例如使用BIM(Building Information Modeling ,建筑资讯模型技术)模拟有乘客后的地铁站细节,令设计更人性化,部分人手操作将改为中央监控,及在车站建设回收雨水和自然空气循环系统以追求环保等,希望能给市民耳目一新的感受。 read more
民建联妇女事务委员会周二(9月28日)举行「如何打击校园欺凌行为」圆桌会议,表示接到多宗有关子女受校园欺凌的家长求助个案。教育局副局长蔡若莲在会议上强调,教育局一直关注校园欺凌问题,并对行为「零容忍」。香港校园欺凌问题一直相当严重,根据经济合作与发展组织(OECD)2018年公布的《跨国评估学生能力计划》,香港学生在学校遭受欺凌的普遍程度为29.3%,远远高于OECD平均水平。然而,在校园欺凌问题上,政府多年来的态度永远是口号多于实际行动,在预防、处理、通报及问责等方面仍然存在不少缺陷。 两大盲点致「零容忍」变「宁容忍」 校园欺凌背后往往是复杂成因,许多欺凌者或许未曾预料到个人一时兴起行为会对他人造成难以预计的伤害,部分欺凌者甚至曾经也是受害者,因曾经欺凌事件未得到妥善处理而留下心理阴影,转而投射到其他人身上;而不同个案的结果更是迥异,情节严重的甚至会导致受害者不堪重负而自杀。特区政府最早于2005年由时任教育统筹局局长的李国章提出「对校园欺凌事件零容忍」的取态,但细看政府所作所为,「零容忍」更像是敷衍公众的口号。 首先,特区政府往往认为,只要增加一定经费、聘请足够驻校社工,而无须强制校方通报欺凌个案,就能够为学生提供足够的价值观教育,从而有效减少校园欺凌;然而,这反而促使学校对欺凌事件「诸多容忍」,因为它们大多会为了校誉而淡化事件,尽量避免外力介入。 其次,特区政府常常强调,教育局发布的《学校行政手册》及学校通告已经为处理及预防欺凌事件提供清晰指引,例如《学校行政手册》提到学校须以「教育、辅导和保护学生」角度处理欺凌事件,亦列出「学校处理欺凌事件流程图」,订明学校应该按照程序介入及跟进云云;然而,有关指引并无法律约束力,即使教师与校方处理方法未必适切,但也无须问责。 政府被动,校方保守 香港中文大学社会工作学系副教授陈季康2019年初曾发表研究报告,当中涉及探讨香港欺凌问题,以及事件对学生参与校园生活的影响。同年他接受媒体采访,提到仍没有确切原因解释香港校园欺凌事件高比例的现象。但他在调查研究的过程中,感受到香港学校态度相对较被动且保守,不少学校拒绝接受调查,或不信任学者。究其原因,不过是香港学校竞争激烈,校方担忧欺凌事件曝光后,影响来年收生表现和学校声誉。而教育局十分强调校本管理原则,将责任推卸给学校,如此一来,欺凌现象更难以防止或解决。 陈季康的研究发现,台湾针对校园欺凌有一套更加完善的通报机制。学生如遭遇校园暴力,则可拨通24小时反霸凌通报专线,社工通报学校,并成立调查小组。根据台湾当局制定的《校园霸凌防制准则》(《准则》),校方接获通报后必须立即组成「霸凌因应小组」并在三日内召开会议,成员包括曾参加社会公众或辅导培训的教师代表、学务人员、辅导人员、家长代表及学者,有时学生代表亦会参与处理。而一旦确认属于欺凌事件,便会启动辅导机制;若性质严重,学校需立刻向警方、社政机构或检察机关寻求协助,并依法处理。 《准则》又规定调查期限为三个月,亦订明校园欺凌的定义及类别、处理欺凌事件流程建议,接报后的调查程序必须透明清晰,学校更不能以「校本自主」为由拒绝外间机构介入事件。相比之下,香港教育局几乎将处理责任完全交给学校及非政府机构,而作为最直接接触欺凌事件当事人的学校,则因诸多顾虑难免有「大事化小、小事化了」的态度。 学生有谁可以依靠? 根据立法会文件,在审核2021至22年度开支预算管制人员对财务委员会委员初步书面问题答覆中,教育局局长回覆立法会议员郑泳舜的查询时提及,在2020/21学年,当局采用旧有资助模式及新资助模式学生辅导服务的预算总开支为4.92亿元,超过八成公营小学已聘用驻校注册学位社工;另一方面,社会福利署由2019/20学年起于全港460多间中学实行「一校两社工」的安排,并相应增加督导支援,相关服务涉及修订预算为7.55亿元。 「这个做法值得肯定,但是(解决校园欺凌问题)不能单单只靠社工,社工虽然可以提供情绪支援,但最终如何处理个案,老师和校方的做法也很关键。」香港救助儿童会倡议助理经理吴淦濠表示,驻校社工往往需要耗费更多时间和资源去了解学生情况。 香港救助儿童会早前发布「Young Voices」报告,发现近1/4学生担心被欺凌或曾遭受其他儿童或青少年暴力对待。吴淦濠曾经就此撰写《青少年如何看待校园欺凌?》一文,提到尽管教育局已经透过不同方式去培养学生正确价值观、加强教师在预防及处理校园欺凌问题的知识和能力等等,但从他们的研究结果可见,有关措施似乎未能产生更加积极的效果。例如,有学生反映老师和社工都无法有效处理欺凌问题,因为「开玩笑」和「欺凌」之间的差异往往难以区分,校方可能爱莫能助。 吴淦濠建议,政府和学校在检讨和完善防范校园欺凌的政策之前,「不妨先聆听学生的声音和意见,例如可以定期透过问卷调查了解校内情况,以及让学生参与制订和建立校内的欺凌举报机制及处理投诉程序,确保相关机制能够有效地保障私隐和信任程度上都能充分考虑他们的需要。」 read more
中央广播电视总台为庆祝建党百年制作的优质节目即将登陆本港,「盛世华章耀香江——中央广播电视总台庆祝建党百年精品节目香港展映启动仪式」今日(9日)在香港君悦酒店举行。行政长官林郑月娥在致辞时表示,媒体可凝聚人心。以刚结束的东京奥运为例,政府购入转播权,让全港市民免费观看赛事,为国家和香港运动员打气。 林郑月娥赞扬国家队和港队运动员东京交出亮丽成绩,她说,港队取得历史性的六面奖牌,运动员全力拼搏,展现坚毅不屈精神,市民看到运动员表现都感到振奋,以身为香港人感到自豪、以身为中国人为傲。 林郑月娥说,自己是央视的「忠实粉丝」,支持总台精品节目在香港的媒体播放。港台作为公营机构,有责任落实港台约章使命,提供让市民了解国家和社会的节目,培养市民对公民及国民身份认同感。未来港台会致力与央视建立长期合作伙伴关系,让更多合适的节目在港台播放。此外,会推出更多节目涵盖国家安全教育、粤港澳大湾区和国家「十四五」等重要议题,帮助市民认识中华文化和国家发展,让香港更好融入国家发展大局。 林郑月娥强调,本港过去两年经历前所未有的挑战,出现危害国家风险,中央始终根据《宪法》和《基本法》、坚持「一国两制」原则为香港解决问题,包括制定香港国安法,及时令香港由乱转治,和完善选举制度,确保爱国者治港。 read more
政府昨日(24日)下午5时起限制在马鞍山指明「受限区域」(即马鞍山富宝花园第一座)内的人士,须留在其处所并接受强制检测。政府今早(25日)表示,约830名身处「受限区域」内的人士接受检测,当中发现1宗确诊,和1宗检测结果为不确定的个案,卫生署卫生防护中心会安排跟进。 此外,政府亦在「受限区域」内派员到访350户,当中54户在过程中没人应门,政府会采取措施跟进。 read more
第五届中医中药发展委员会昨日(16日)举行首次会议,食卫局局长陈肇始主持会议时表示,政府会继续透过中医药发展基金多方面支援中医药界发展。 陈肇始说,两个推动中医药发展的旗舰机构,即香港第一所中医医院和政府中药检测中心将于2025年落成,政府亦会继续透过基金多方面支援中医药界发展,加上中央政府在《粤港澳大湾区中医药高地建设方案(2020-2025年)》下对香港的大力支持,香港中医药界将迎来前所未有的发展机遇。 中医药发展基金自2019年6月启动以来已推出多项资助计划,涵盖培训、改善诊所设施、优化中成药生产质量管理系统、中成药注册、中医药推广、应用调研及研究,至今已有接近3000项资助申请获批。 read more
本港第五波疫情严峻,社区先后出现Omicron及Delta两种病毒的隐形传播链。政府今日(25日)表示,将为全港清洁工人、保安及护卫业人员,以及安老院、残疾人士院舍及护养院员工提供为期两星期的免费检测服务,直至2月6日。相关人士可于社区检测中心或流动采样站接受免费检测。 截至昨日下午6时,社区检测中心今日仍有约1.3万个名额可供预约,未来一周及两周分别尚余约73%及约85%预约名额。 此外,由于大窝口村及黄大仙一带出现多宗确诊个案和采集到检测呈阳性的污水样本,社区传播风险较高,政府呼吁在相关区域居住和工作、有感染风险的人士进行检测。政府今日起会在相关区域增设更多检测点,原有的检测点亦会开放为所有当区居民及工作人士提供免费服务,包括黄大仙广场、黄大仙睦邻街游乐场、黄大仙东启德游乐场、大窝口体育馆、大窝口社区中心、以及大窝口村富德楼对出空地。 read more
本港爆发第五波疫情,社区传播链未断。教育局局长杨润雄今日(22日)表示,吁各位家长和同学多留在家中,透露明天会在社交平台分享「Sarah家居椅子伸展运动」。 杨润雄指,各位家长和同学应避免去人多挤迫地方,同学在家学习,也可以做一些简单的体能活动,保持身心健康。同时感谢「牛下女车神」李慧诗支持教育局的「跃动校园活力人生」计划,在网上「精英运动员分享会」细说其成功经验,给予同学鼓励,并示范如何在家中亦能进行适量的体能活动。 read more
一名在机场航空公司贵宾室任职的女子昨日(16日)初步确诊新冠肺炎,她所居住的东涌逸东村美逸楼当晚围封强检。至今日(17日)凌晨2时,为1614个受影响人士进行检测,当中1390名为居民,无发现确诊病例。政府派员到访受限区域内约790户,当中约110户没人应门,政府表示会采取措施跟进。 卫生防护中心昨日通报,正调查一宗涉及L452R变异病毒株的新冠肺炎初步确诊本地个案,涉及一名47岁女子,她在机场担任航空公司贵宾室职员,该名患者没有接种新冠疫苗。 read more
香港第五波疫情大爆发,今日(24日)新增8798宗确诊个案,另外新增17269宗呈报个案。政府自今日下午5时30分起,围封长沙湾丽翠苑丽柏阁进行强制检测(不包括位于丽柏阁地下的互助委员会办事处、丽翠苑停车场及丽翠商场地下至1楼),受限区域内的人士须留在其处所并接受强制检测。政府指,目标是在明日中午约1时完成围封强检行动,视乎检测结果,行动或会延长。 政府发言人表示,由于大厦排放的污水样本对新冠病毒检测呈阳性,怀疑在大厦内有隐形患者,经评估后相关区域感染风险有机会较高,政府决定就相关区域作出限制与检测宣告。政府将于受限区域内设立临时采样站,并要求受检人士于今日晚上11时前接受检测。 根据强制检测公告,任何于2月11日至24日期间曾身处丽柏阁内超过2小时的人士,即使在围封强检开始时不在受限区域内,亦须在2月26日或之前接受强制检测。 read more
行政长官林郑月娥表示,香港要与内地通关,必须先经过两地专家对接,共同商讨通关条件。呼吸系统专科医生梁子超今日(9日)在电台节目表示,在疫苗未能阻止Delta变种病毒传播的情况下,香港要令内地觉得,在外防输入措施方面没有漏洞。 梁子超又指,两地商讨通关时,需要探讨一旦出现社区个案,要如何防止病毒输出,以及如何互通过境人士的曝露史,避免一出现确诊个案就全面叫停通关;他又指,若果容许内地旅客经机场到港,亦要在机场妥善分隔内地及来自高风险地区的旅客。 read more