叶刘淑仪：作为行会召集人如不发言作用将大减

政务司司长陈国基率领多名官员，今日（17日）出席第二场立法会前厅交流会。被问到有关与内地通关问题，陈国基在会后表示，一直无停止与内地讨论通关问题，适时会公布详情。 陈国基指出，政府早前将海外及台湾抵港人士检疫期改为「3+4」，效果相当不错，当局计算过风险，认为并不高，会继续检视疫情发展。因为对香港经济及各行各业有帮助，如条件成熟许可，一定会继续放宽。 read more

亚洲区家庭研究联盟(CIFA)在今年6月举办以「家庭为先」(family first)为主题的网上大型研讨会，冀在包容性成长中支持亚洲的家庭。CIFA主席朱杨珀瑜今日（22日）在电台节目中表示，研讨会有来自11个国家地区、约730人报名。今年亚洲杰出家庭工作计划，经甄选后有8队参与，其中社会服务联会、香港仔坊会都获奖。 得奖的社联「社会房屋共享计划」项目总监何俊杰表示，「社会房屋共享计划」为有需要的家庭提供可负担房屋，透过每月聚会等方式，由社工提供互动服务及支援。他指，以往很多劏房户都比较孤立无援，但搬到共享房屋后，租金较便宜，家庭财政压力减轻，居住环境改善，亦令家庭争拗减少。 「社会房屋共享计划」由香港社会服务联会营运，承租、翻新私人单位，再分租给认可营运机构营运及提供支援服务，减低营运机构的风险及成本，计划在三年内成功提供逾500个过渡性社会房屋单位。 read more

随着本港多项防疫抗疫措施陆续放宽，政府联同的士业界设立的专属的士车队（专属车队）今日（14日）起停止服务。 政府表示，专属车队自去年2月18日起投入运作，是政府为确诊新冠病人士提供的免费交通服务，接送他们往返其住所及医院管理局指定诊所、私家医院或其他医疗／隔离设施。专属车队由投入运作至昨日为止，已完成超过370000宗行程，整体运作畅顺。感谢的士业界在过去11个月一直配合政府的安排，为确诊人士提供专属车队服务。 发言人称，卫生防护中心现时为确诊人士发出的隔离令已容许他们自行外出求诊，确诊人士如由隔离地方往返医院或诊所求诊，应全程戴上贴面的外科口罩、N95口罩，并避免使用人多挤迫的公共交通工具或中途在公共场所逗留，确诊人士外出求诊毋须通知卫生署。 read more

昨日（1日），新任外交部驻港特派员公署特派员刘光源拜会全国政协副主席梁振英。 刘光源对梁振英为「一国两制」事业所作贡献表示敬意，对梁副主席多年来关心支持外交部驻港公署工作表示感谢。梁振英对刘光源出任外交部驻港公署特派员表示欢迎和祝贺。双方就如何更好维护国家主权、安全和发展利益、保持香港长期繁荣稳定、推进「一国两制」实践行稳致远等进行了交流。 资料来源：外交部驻港公署 read more

全国政协副主席、香港前特首梁振英今日（27日）在社交媒体发文表示，在西方国家的怂恿下，有人继续误导世人，声称只有将西方国家的选举制度照搬，香港才有民主。如果香港照搬西方的地方民主制度和选举制度，香港立法会的权力就必然降级到类似西方国家的市议会的权力，香港的高度自治就荡然无存，也无从谈起。 梁振英指出，不妨看看香港民主选举的本质和西方国家的异同。在香港，外国公民，只要是永久居民，就有选举权；在西方国家不是公民就没有选举权。在香港，外国公民，只要是永久居民，就有被选举权，可以获选为立法会议员，在西方国家不是公民就没有被选举权。 梁振英表示，外国的中央或联邦政府不过问地方议会选举，因为地方议会的权力极为有限；香港立法会的权力则大得多，是香港高度自治的一部份，但是香港的高度自治权力，包括立法会的权力，并非由香港选民通过选举授权，而是按照全国人大颁布的基本法由中央授权，任何国家的地方选民都不可能通过地方选举将类似香港的高度自治权力授予地方政府。 梁振英强调，香港的选举是地方性选举，不是国家级的主权性选举。如果要照搬西方的地方民主制度和选举制度，香港立法会的权力就必然降级到类似西方国家的市议会的权力，香港的高度自治就荡然无存，也无从谈起。任何人只要有耐心将基本法的160条从头到尾看一遍，就会知道25年来中央对落实香港民主政制的苦心和对民主发展的坚持。 read more

卫生防护中心辖下科学委员会审视香港及海外数据后，昨天公布建议12至17岁青少年只接种一剂复必泰疫苗。教育局今日（16日）宣布更新学校恢复全日面授课堂的条件，师生接种率分别达70%可申请全日面授课堂，当中学生若已打一针亦属完成接种。教评会对有关决定表示支持。 教评会指，相信科学专家委员会的建议是基于数据的科学建议，教育局的修订可让中学尽快恢复全日面授课，让莘莘学子重新恢复完整的校园生活，让教师的工作回复常规。教评会亦关注小学以及幼稚园学生的全面复课情况，将密切留意科学专家意见，并审视中学全面复课实施情况，作出以「学生为本，学习为重」的建议。 read more

中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平今日（6月30日）下午乘专列抵达香港，出席将于7月1日举行的庆祝香港回归祖国25周年大会暨香港特别行政区第六届政府就职典礼，并视察香港。 https://www.fonfmedia.com/wp-content/uploads/2022/06/b84455f68b0b7a44f3d31dcd70d3b10c_raw.mp4 read more

东铁线过海段将于明日（15日）通车，行政长官林郑月娥今日（14日）主持通车仪式。林郑表示，早上同各位主理嘉宾乘搭东铁线由红磡站过海来到会展站，稍后将从会展站再做东铁列车去到金钟站，体验这条全长6公里的新建铁路。 林郑月娥指出，东铁线过海段正式投入服务，标志超过百年历史的东铁线将跨越维港，成为香港第四条跨海铁路。东铁过海段具策略性，开通后定受市民欢迎。一个贯通东西南北的铁路网络，将会为香港市民带来更大的出行方便。 林郑月娥提到，东铁线见证了香港社会一个世纪的蜕变。长远来说，东铁线的策略定位更加重要，将以国际金融中心为标志的维港都会区连接北部都会区，让香港南北两个都会区并驾齐驱，促进港深两地进一步融合发展。港深两地政府正在探讨的不同方案涵盖延伸东铁线至深圳罗湖、优化罗湖管制站及相关交通接驳安排等，共同构建「轨道上的大湾区」。此外，会展站施工期间，工地范围发现3枚二战炸弹，其中一枚重达1000磅的炸弹弹壳展示在会展站月台，给市民参观，并将文化艺术引进铁路设施。 林郑月娥强调，东铁过海段的通车，巩固以铁路为骨干的香港公共运输系统。期待香港各个铁路项目在下届特区政府和持份者合作之下全力推进，进一步完善铁路网络，支撑香港社会及经济发展。 以下是行政长官林郑月娥今日（五月十四日）出席东铁线过海段通车庆祝典礼的致辞： 　　欧阳伯权主席（香港铁路有限公司主席）、梁君彦主席（立法会主席）、张仁良教授（交通咨询委员会主席）、各位行政会议和立法会议员、各位嘉宾、各位传媒朋友、各位同事： 　　欢迎大家出席今日东铁线过海段的通车仪式。刚才我和各位主礼嘉宾乘搭东铁列车由红磡站过海来到这里的会展站主持通车仪式，稍后我们又会从会展站再乘坐东铁列车到金钟站，体验这条全长六公里的新建铁路。 　　这条长六公里的铁路项目在现今香港全长约270公里的铁路系统中只占一个很小部分，但它却具策略性，深信开通后亦会很受市民欢迎。红磡至金钟段是全长17公里的沙田至中环线，即我们以往称为沙中线的一部分。沙中线铁路项目分为两段，首段由大围经启德至红磡，两端连接马鞍山线及西铁线，形成东西走廊的屯马线，而次段由红磡至金钟，将东铁线延伸至金钟，则成为南北走廊。随着屯马线于去年六月二十七日全线开通和明天红磡至金钟段通车，一个贯通东西南北的铁路网络将为香港市民带来更大的出行方便。 　　此外，东铁线过海段正式投入服务，标志着超过一百年历史的东铁线将跨越维港，成为香港第四条过海铁路。对于我们这一辈香港居民来说，东铁线蕴藏着我们的集体回忆。东铁线早于一九一○年投入服务，由九龙经新界到罗湖，是香港历史最悠久的一条重型铁路。东铁线见证香港铁路在一个世纪的蜕变，由初时的蒸气火车、柴油火车，到八十年代提升至电气化火车，并陆续引入各款近代列车。随着过海段明日通车，东铁线将由现时的红磡站延伸至金钟站成为新的终点站，并途经新建的会展站，东铁线乘客无需转线即可往来新界东北和香港岛，大大拉近了新界东北居民与湾仔北以至金钟的商贸和会展区的距离。日后新界居民到香港会议展览中心，无论参观书展或食品展，都会更加便捷。如果大家想知更多关于东铁线过海段为市民带来的便利，我提议大家可以观看港铁公司特别为东铁线制作、名为《东铁过海真的很兴奋》的music video。 　　长远而言，东铁线的策略定位将更加重要，它会将以国际金融中心为标志的维港都会区，与我们建议建设国际创新科技中心的北部都会区紧密连接起来，达致香港南北两个都会区并驾齐驱、互相辉映的愿景，促进港深两地进一步融合发展。就此，港深两地政府早前已成立「推动港深跨界轨道基础设施建设专班」，正在探讨的不同方案涵盖延伸东铁线至深圳罗湖、优化罗湖管制站及相关交通接驳安排等，以期共同构建「轨道上的大湾区」。 　　东铁线过海段顺利竣工，来之不易，我在此要特别感谢工程团队在建设过程中纵然遇上大大小小的施工挑战，都一直竭尽所能，迎难而上。例如在扩建金钟站时，工程团队须在营运中的港岛线隧道下逐层挖掘岩石，深度达到地面以下大约50米，同时要确保现有列车服务不受影响；以及因应不同地质状况和施工环境，在短短六公里长的过海段隧道路段用上四种不同的隧道建造方法，而这亦为本港工程界创下一项纪录。另外值得一提的是，在会展站施工期间，工地范围内发现了三枚二次大战留下的炸弹，须先后由警察爆炸品处理课到场拆除；其中一枚重达1 000磅炸弹的弹壳现时展示于会展站月台，供市民参观，别具意义。我特别欣赏工程团队在应对工程挑战的同时，亦不忘把文化艺术引进铁路设施，可以说是继屯马线宋皇台站的文物展示后，另一个可供乘客观赏的亮点。 　　每一项基建工程从构想至启用往往历时经年，工序环环相扣，无非为确保项目能真正服务市民，贡献一个地方的长远发展。东铁线过海段得以在明天投入服务，从而进一步巩固以铁路为骨干的香港公共运输系统，实在有赖港铁公司、工程团队、承建商和特区政府各相关部门的坚持和努力，以及数以千计的工程人员的心血和汗水，我在此向他们表示衷心谢意。 　　展望未来，在本届特区政府提倡「运输基建先行」的推动下，其他铁路项目正有序开展，其中屯门南延线、东涌线延线、北环线（包括古洞站）和洪水桥站均已陆续展开详细规划和设计，北环线及洪水桥站亦已展开环境影响评估工作。我殷切期待各个铁路项目在下届特区政府与不同持份者衷诚合作下，全力推进，进一步完善本港铁路网络，支撑香港社会和经济的未来发展。 　　最后，我祝愿各位工作顺利、身体健康。多谢大家！ read more

第七届立法会今日（12日）举行首场会议暨行政长官答问会。立法会议员李世荣表示，香港因国泰空中服务员利用检疫漏洞引发第五波变种病毒在社区爆发，政府果断收紧防疫及社交距离措施，惟至今未能肯定截断社区传播链，令市民一同受罪。现社区人心惶惶，检测大排长龙，防疫措施来得「非常急」，政府未做好准备便推动，市民难以适应，政府强调严守外防输入，但偏偏多次出事。政府现重中之重应挽回公众对政府抗疫的信心，质疑当局在外防输入方面有什么措施及方向，可做到不再出现漏洞，又是否有足够能力处理第五波疫情。 林郑月娥对此表示，政府明白市民的焦虑、不满及气愤，但至今为止还未有听过有任何一个防疫措施可以令「全民拍手掌」。政府在防疫方面，能力比两年前增加好多倍，检测能力由零变成现在每日可做十万次检测、检疫设施由零增加到现在4500个单位等，当局对控制第五波疫情有信心。 林郑月娥说，「外防输入」是抗疫中重要的一部分，香港是全世界仅次于内地的最严格的「外防输入」地方，为此付出代价，商界已提出此举会影响香港地位。 针对机组人员引起的疫情，林郑月娥回应指，不会放过任何一个违反豁免规例、影响香港防疫之人，一定追究到底，采取法律行动。机组人员事件后，政府已经作出相应安排。货运行业收紧不只是影响航空公司那么简单，经飞机进口香港的货物最多的就是食物、电子产品及药品。随着对空运机组人员的措施收缩，问题很快会显现，空运能力已大幅下降并变得十分薄弱，提高运输成本影响入口货物价格，预期未来市场物价将有所提升。 read more

屋宇署发言人今日（28日）表示，屋宇署署长余宝美对新型冠状病毒病快速抗原测试呈阳性，现正按卫生署卫生防护中心指引进行隔离。 余宝美工作时有佩戴口罩及遵守有关防疫措施，最近没有外游纪录，而最近一次上班为上星期五（11月25日）。 署方会为相关办公室进行彻底清洁和消毒，并会继续严格执行各项防疫措施。 read more