香港今日起疫苗通限聚令及入境核酸全撤仅维持口罩令
本港防疫再优化,今日(29日)起,政府取消检疫令,不再定义确诊者的密切接触者,向密接发出健康措施建议;取消「疫苗通行证」安排,采取更加具有针对性的措施,继续推动「一老一幼」疫苗接种。
此外,取消所有社交距离措施,包括限聚令、1.5米餐桌距离及每台人数上限等,口罩令维持不变。取消所有入境后强制核酸检测,海外、内地、澳门及台湾抵港人士,都不再需要在抵港后进行强制核酸检测,改为进行5天快测的健康建议。
本港防疫再优化,今日(29日)起,政府取消检疫令,不再定义确诊者的密切接触者,向密接发出健康措施建议;取消「疫苗通行证」安排,采取更加具有针对性的措施,继续推动「一老一幼」疫苗接种。
此外,取消所有社交距离措施,包括限聚令、1.5米餐桌距离及每台人数上限等,口罩令维持不变。取消所有入境后强制核酸检测,海外、内地、澳门及台湾抵港人士,都不再需要在抵港后进行强制核酸检测,改为进行5天快测的健康建议。
政府今日(3日)宣布,自下午2时30分起限制在元朗天耀(二)村耀泰楼(不包括位于地下的社会福利署天水围综合家庭服务中心)以及青衣美景花园第六座(不包括位于该处的停车场及美景商场内)的人士须留在其处所并接受强制检测。受检人士须在其处所等候,直至「受限区域」内所有已识别的受检人士完成检测,而相关检测结果亦已获大致确定,方可离开其处所。政府目标是在明日(4日)约中午12时完成此行动,视乎检测结果,行动或会延长。 政府发言人表示,由于上述大厦排放的污水样本对新冠病毒检查呈阳性,怀疑在大厦内有隐形患者,经评估后相关区域感染风险有机会较高,政府决定就相关区域作出限制与检测宣告。 read more
本港新冠疫苗接种计划自2月26日展开,昨日(9日)已是第196日,计划下接种疫苗总剂次突破800万大关。截至昨晚8时,政府已为参与计划的人士接种共约801.03万剂疫苗,其中429.83万人完成第一剂疫苗接种,372.12万人完成两剂疫苗接种。 截至昨晚8时,过去24小时共有约4.27万人接种疫苗,当中约4500名市民接种第一剂科兴疫苗,约9500人接种第二剂科兴疫苗;约有8800名市民接种第一剂复必泰疫苗,约1.98万人接种第二剂复必泰疫苗。 昨日有约7500人预约了接种时间,当中约1400人预约接种第一剂和第二剂科兴疫苗,约6100人预约接种第一剂和第二剂复必泰疫苗。 read more
香港第五波疫情有反弹迹象,确诊数连续7日破3000宗。政府表示,有见疫情持续严峻,为了提供更多支援及便利予新冠确诊者,医管局现试行「远程医疗」视像诊症服务,让经评估为情况适合的新冠病人安坐家中,亦可获得医生遥距视像诊症及送药服务。 有需要的新冠确诊者,可先致电医管局的医疗查询支援热线1836115,医管局职员其后会按病人的情况,主动识别适合的病人并与其联络,让病人透过医管局手机应用程式HA Go,接受「远程医疗」视像诊症及送药服务。完成诊症后,将有专人联络病人处理送药安排,医管局的药剂部同事亦会为有需要的病人提供用药咨询。 医管局会密切留意「远程医疗」视像诊症服务运作情况,为病人提供适切支援及安排。 医疗查询支援热线:1836115 服务时间:星期一至日及公众假期上午9时至下午5时 read more
18岁女学生去年元朗721事件一年非法集会期间,拒绝配合警员搜身而被裁定阻差办公罪成,裁判官施祖尧今日(16日)于屯门裁判法院判刑,最终采取感化官报告建议,判处被告80小时社会服务令。 施官考虑到18岁女被告冯仟惠当时并非完全拒绝搜身,只是搜身期间没有遵从警务人员指示放下右手,而她案发时没有展示身分证亦有违例嫌疑。施官考虑到被告背景正面,有良好家庭背景,读书成绩也不差,因案件留有案底实属可惜,希望她因此案获得一次教训。 被告冯仟惠被控于2020年7月21日在元朗旧墟路近灯柱AD5167,故意阻挠正当执行职务的女警员26207方子欣。案情指,被告被警员截停搜身时,在警员4次出言指示下坚持举起右手手机拍摄而被捕。施官裁决时指被告应该配合警员指示放下手以顺利搜身,否则便增加警员执勤困难,构成阻挠。 read more
香港特区政府今日(27日)于宪报刊登了今年的授勋名单。今年的授勋名单中,共889人获得前任行政长官林郑月娥颁授勋衔及作出嘉奖。当中7人获颁授大紫荆勋章,分别是李家超先生、张宇人议员、李义法官、廖长城先生、王英伟博士、林建岳博士,以及吴良好先生。 李家超张宇人等7人膺大紫荆勋章 7人当中,李家超现时为香港特别行政区第六任行政长官;张宇人是行政会议非官守议员兼立法会饮食界功能界别议员;李义现为终审法院年资最长的资深常任法官;廖长城是一位广受推崇的社会领袖,在推动本港高等教育发展方面贡献尤深;王英伟自2019年起出任电影发展局主席,致力推动香港电影业持续发展,鼓励培养电影文化;林建岳自2019年出任香港贸易发展局(贸发局)主席,多年来积极参与公共服务,对香港的贸易及旅游业发展,建树尤深;吴良好则是深具影响力的宗亲领袖,一直致力推动宗亲组织和团结福建乡亲服务社区,促进社会和谐稳定。 陈国基黄伟纶邓炳强等多名现任官员获授勋 25人获颁授金紫荆星章,分别是陈国基司长、黄伟纶副司长、汤家骅议员、杨润雄局长、曾国卫局长、许正宇局长、邓炳强局长、陈清霞议员、陈帆先生、陈肇始教授、聂德权先生、薛永恒先生、白韫六先生、朱乃璋先生、李慧琼议员、邓忍光先生、蔡淑娴女士、林大辉博士、张华峰先生、梁永祥教授、许宗盛先生、陈家驹先生、林天福先生、欧阳伯权博士、汪明荃博士。 在修例风波期间担任警务处处长、现任保安局局长邓炳强获颁授金紫荆星章。特区政府在赞词中表示,邓炳强尽心竭力为政府和香港市民服务35年,表现卓越,尤其在担任警务处处长及保安局局长期间,在维持社会治安秩序、实施出入境及海关管制、协助罪犯更新,以及提供消防及紧急救援服务多个范畴,贡献良多。 从事演艺工作逾50年的汪明荃今年获颁授金紫荆星章。特区政府在赞词中表示,汪明荃致力向市民大众推广粤剧这项世界级非物质文化遗产,在参与传统粤剧和新编剧目的演出、培育新秀、拓展观众群,以及支持文化交流活动等方面,成果甚丰。 叶玉如任咏华等28人获银紫荆星章 张家朗先生、李慧诗博士、叶玉如教授、任咏华教授、黄奕鉴先生、张国钧副司长、麦美娟局长、胡英明先生等28人获颁授银紫荆星章。创科界方面,银紫荆星章获得者叶玉如教授是国际著名的神经生物学学家,致力研究神经系统的发育和功能,以及阿尔茨海默氏症、柏金逊症等神经退行性疾病的药物研发,其研究成果对世界产生了深远的影响。 同获殊荣的国际知名化学家任咏华教授,长期积极参与政府多个创科委员会的工作,自2019年起担任「指定本地研究机构」 专家小组主席,凭优秀的研究资历及对社会需要和期望的掌握,常提出理据充分的建议。任咏华教授接受大公报访问时表示,非常荣幸获特区政府对她工作的肯定。她说,国家「十四五」 规划,加上粤港澳大湾区的发展,现时是香港发展创科的黄金时期, 「未来,我会积极投入基础研究、前沿科学和转化研究的工作,向国际展示香港卓越的科研实力。」 获颁授银紫荆星章的黄奕鉴,于2016年至2022年出任香港都会大学校董会主席期间,领导大学重新命名、推动校园发展,以及粤港澳大湾区的合作办学项目等重要里程碑。 张家朗何诗蓓同获授勋 授勋名单中超过30人来自体育界,其中多人在东京奥运会、残奥会中取得佳绩。 获得银紫荆星章的奥运冠军张家朗,自2012年以来代表香港参加国际剑击比赛,取得骄人成绩。他在东京奥运会男子花剑个人项目中勇夺一面金牌,成为香港首位夺得奥运金牌的男子运动员。 同样获颁授银紫荆星章的何诗蓓,东京奥运会期间打破亚洲纪录,在女子100米和200米自由泳项目中赢得两面银牌,这是香港首次在奥运会上夺得游泳奖牌。 刺警案受伤警获颁银英勇勋章 银英勇勋章授予警员苏敬祖,表彰其奋勇无私、竭诚尽忠的专业表现。 去年7月1日,苏敬祖在执行职务期间,突然被一名凶徒用刀从后蓄意袭击,遭受严重刀伤。当时,他虽然身受重伤大量出血,但仍用尽力气提醒附近同袍有危险,令大家提高警觉并第一时间增援。即使情况危急,危及生命,苏敬祖仍表现出非凡的勇气和决心,无畏无惧地尽力履行警务人员的职责。 此外,林晓彤女士、庄定贤先生、陶辉先生、张秀贤女士、戴志源先生、何珮珊女士等13人获颁授纪律部队及廉政公署卓越奖章;赵式明女士、许华杰先生、黄焕忠教授等45人获颁授铜紫荆星章;林鸿钏先生、陈健国先生等48人获颁授纪律部队及廉政公署荣誉奖章;陈月明议员、卢婉婷女士等115人获得荣誉勋章;何绍基先生、刘舜婷女士等231人获得行政长官社区服务奖状;朱文龙先生、郭嘉铨先生等376人获得行政长官公共服务奖状。 在修例风波期间站在前线指挥平暴的警务处助理处长庄定贤,和警务处助理处长陶辉获获颁授香港警察卓越奖章。 493人参与抗疫获表扬 政府发言人指出,今年获前任行政长官林郑月娥颁授勋衔和嘉奖人士的总数是自香港特别行政区成立以来最多的一年,但约七成(607人)是属于行政长官社区服务奖状或行政长官公共服务奖状,其中493人是因参与应对新冠病毒疫情而获得表扬的社会人士和公职人员。 在抗疫期间,多位专家顾问为特区政府出谋献策。其中,刘宇隆、刘泽星、孔繁毅等均获颁授铜紫荆星章。获颁授铜紫荆星章的刘宇隆是儿童免疫科专家,致力于临床服务、社会服务及国际工作,对公共卫生的持续发展及医学进步贡献良多。在2019冠状病毒病大流行期间,他积极向市民提供有关接种新冠疫苗的最新资讯,促进市民对疫苗的认识。 同获颁授铜紫荆星章的刘泽星,服务多个委员会及公共机构,热心为公,建树良多。作为2019冠状病毒病疫苗顾问专家委员会召集人,他除率领委员会定期监察疫苗的效益与风险,亦积极向公众传达冠状病毒病疫苗的信息,提高全港疫苗接种率。孔繁毅是感染及传染病科和肠胃肝脏科的专科医生,亦是新冠疫苗临床事件评估专家委员会的共同召集人。他就新冠疫苗的安全性发表科学和持平中肯的意见,巩固公众对新冠疫苗的信心。率领2019新冠疫苗临床事件评估专家委员会、监察疫苗安全使用的李卓广医生,疫情期间统筹旅游业界,为社区疫苗接种中心和各个疫苗接种地点提供支援的胡景豪等,均获颁授荣誉勋章。 政府发言人补充说,若只计大紫荆勋章和金、银、铜紫荆星章,获表扬的共105人,与过往两届政府最后一年任期相若。主要原因是一般来说,行政长官都会在政府任期最后一年授勋予政治委任官员和行政会议成员。 此外,发言人说,前任行政长官林郑月娥衷心感谢所有得奖人士对香港作出的贡献,并希望他们继续在其范畴尽展所长、服务社会。她对今年授勋名单上有超过30人来自体育界,表扬香港运动员和教练在2020东京奥运会和残疾人奥运会及其他主要运动赛事中取得空前佳绩,感到特别高兴。 勋衔颁授典礼将于今年稍后时间举行。确实的日期及安排会因应届时的社交距离措施再作决定。 2022授勋完整名單(按此) read more
香港特区政府建议针对繁忙时间交通挤塞,在过海隧道实施「挤塞征费」。运输及房屋局局长陈帆今日(11日)发表网志,表示现时初步构思是按整体过海交通情况将平日划分为三个不同的收费时段,包括繁忙时段、一般时段,以及非繁忙时段;一般时段将收取“一般收费”,早上或傍晚繁忙时段则需在一般收费之上附加“挤塞征费”,从而遏抑及分散繁忙时段超额的交通需求,改善过海隧道交通情况及减少相应行车时间。 陈帆网志全文↓↓↓ 相信大家都有留意到近日市面人流增加,交通流量亦回升。我们乐见市民生活逐步回复正常。但当车流畅旺起来,交通挤塞问题也逐渐浮现。香港土地资源有限,单靠兴建道路不足以解决交通挤塞问题。我们一直采取多管齐下的策略,包括透过改善运输基础设施、扩展和改善公共交通服务,以及管理道路的使用,纾缓道路交通挤塞。 政府在1993年把为期30年的“建造、营运及移交”专营权批予西区海底隧道有限公司,而专营权将于2023年8月1日届满,届时政府会接收西隧,负责营运、管理和维修该隧道。随着西隧即将回归为政府隧道,正好提供一个契机,让我们对症下药处理困扰市民多时的过海隧道挤塞问题。 另一方面,政府近年致力推展“智慧出行”,透过更广泛运用创新科技,提高交通管理效率,“不停车缴费系统”正是重点工作之一。运输署计划于2022年年底起逐步在各政府收费隧道(包括即将接收的西隧),及青沙管制区引入不停车缴费系统,透过读取贴于车辆挡风玻璃上、配有无线射频识别技术的缴费贴,侦测车辆通过并遥距收取隧道费,令缴费更快捷方便。 因应我们稍后接收西隧,以及实施“不停车缴费”的最新情况,让我们可以因应整体过海交通的情况,全面考虑各过海隧道的收费,包括在不同时段收取不同费用。 “挤塞征费”理念 相信大家都留意到,过海隧道挤塞情况在上下班的高峰时间特别严重。秉持交通管理、科学为本的理念,运输署于2019年7月展开“挤塞征费”研究,检讨及重新制订政府收费隧道及道路的收费水平。“挤塞征费”以善用有限的道路空间为理念,因应隧道在不同时段的挤塞情况收取不同费用,并针对效率偏低的车辆,希望改变驾驶人士的出行习惯,鼓励他们转乘公共交通工具,或于繁忙时段以外使用相关隧道和路段,遏抑和分散繁忙时段超额的交通需求,提高整体道路网络的使用效率。 过海交通情况 现况一:整体过海交通持续增长 根据2021年9月底至12月的交通调查,在平日早上最繁忙的一小时,过海车辆数目超出过海隧道整体容量逾四分之一。单计红隧和东隧的交通需求,早上南行方向及傍晚北行方向,车辆数目在最繁忙的一小时,更超过容量高达50%。驾驶人士在早上繁忙时间分别平均需约25分钟及17分钟,才可通过红隧和东隧,行车时间约为交通畅顺时的三倍。西隧整体交通现时虽未及红隧和东隧般繁忙,但在平日早上繁忙时间,西隧的使用量亦已达到其设计容車量,近年亦时有出现交通挤塞情况。 现况二:影响非过海交通及地区道路 即使出行时并非过海,相信不少市民亦试过受过海车龙影响,“无辜辜塞埋一份”。在繁忙时间,过海隧道挤塞的车龙延伸至多条連接道路,阻塞其他跨区或地区道路,例如九龙中、港岛北,甚至香港仔的多条主要道路和地区道路,均受到红隧车龙严重影响。而东隧车龙则影响观塘、蓝田及东区走廊一带的交通。 此外,现时各过海隧道收费不同,相信不少司机,尤其是私家车司机,会选择绕道行驶收费较低的隧道以节省隧道费。举例来说,当一名驾驶人士要从西九龙前往上环,他未必会选择最直接,但最昂贵的西隧,而是选择绕路到收费最低的红隧。绕道的车辆为九龙和港岛个别繁忙路段(例如在这例子中的加士居道、告士打道及干诺道中)带来额外车流,进一步加剧市区道路挤塞情况。 现况三:过海私家车数目和比例不断上升 如果大家“坐车塞过海”时望出窗外数一数,可能会发现每七架私家车,才会见到一架巴士。2011年至2021年间,私家车在平日繁忙时间占过海车辆的比例,由约五成不断攀升至约六成,却仅运载不足两成的过海乘客。反观运载近八成过海乘客的巴士,只占过海车辆约8%。私家车占用了大量路面空间,令巴士和货车可用的路面空间减少,未完全善用过海隧道,影响公共交通和货物运送效率,而且有持续恶化趋势。 征费原则 西隧目前再没有剩余容量分流红隧和东隧的超额车流,倘若政府收回西隧时,维持所有过海隧道收费不变,挤塞情况将会持续。如果政府只调低西隧收费,则会进一步加剧现时过海隧道,以及周边道路在繁忙时间的挤塞情况,并非解决过海挤塞的方法。 参考运输署的顾问研究结果,政府建议借着接收西隧的契机,配合不停车缴费系统的技术,在厘订各过海隧道费时引入“挤塞征费”概念以管理交通需求,从而适度调节整体过海交通流量。研究提出可用下列原则,作为厘订各类车辆使用过海隧道收费的考虑: 1.不同时段不同收费 初步构思是按整体过海交通情况将平日划分为三个不同的收费时段,即 (一)繁忙时段、(二)一般时段,以及(三)非繁忙时段。总体来说,一般时段将收取“一般收费”。早上或傍晚繁忙时段则需在一般收费之上,附加“挤塞征费”,从而遏抑和分散繁忙时段超额的交通需求,改善过海隧道交通情况和减少相应行车时间。而在非繁忙时段则因应交通情况,收取较“一般收费”为低的“非繁忙收费”,让使用该时段的人士受惠。 2.减低车龙对非过海交通的影响并鼓励减少绕道行驶 “挤塞征费”的目的是令部分驾驶人士避免于繁忙时段出行,或改乘公共交通工具,从而纾缓繁忙时段路面的挤塞情况,降低隧道车龙对非过海交通及附近地区道路的影响。此外,假如各过海隧道在同一时段的收费,调整至相若水平,甚至均一,可鼓励驾驶人士减少因隧道费不同而绕道,节省衍生的额外行车时间,提高整体道路网络的使用效率。 3.效率优先 过海交通的增长主要来自私家车,而私家车载客量少,效率却偏低。因此,“挤塞征费”应以控制私家车使用过海隧道为重点,腾出有限的道路资源给其他车辆使用。载客效率高的如专营巴士,提供不可或缺的公共交通服务,在运输政策上应得到支持。货车等商用车辆支援各种经济活动,亦缺少替代运输工具,故此现时普遍较私家车为高的收费水平应予检讨。如以“效率优先”为原则,根据各类别车辆的载客效率,以及对社会的经济效益厘订收费水平,应将能更有效地使用有限的路面空间。 务实理性共谋献策 过海车辆数目持续上升,但红隧和东隧的隧道费,却因种种原因,多年未有因应管理和纾缓交通的需要而作出调整。不断恶化的过海隧道挤塞情况,令香港付出日益沉重的社会成本,当中包括行程延误、浪费燃料和加剧污染等。我们期望借着收回西隧,以及实施“不停车缴费”的契机,重新厘订各过海隧道收费,推行“挤塞征费”,协助减少整体过海车流。同时研究引入隧道费调整机制,定期检讨当时的社会经济发展、出行习惯改变、科技创新和应用等会影响过海交通的因素,维持“挤塞征费”管理交通的效用。尤其当经济活动包括跨境旅运全面复苏后,交通需求将大幅上升,进一步加重过海隧道的压力,我们认为有需要尽快采取措施,避免过海隧道及邻近地区的挤塞情况更加恶化。 我们亦不会忽视整体处理挤塞问题,除了引进“挤塞征费”外,亦要继续推展交通基建、公共交通系统,以及优化道路管理和效率等方面的措施,包括扩展铁路网络、持续改善公共交通服务。我们亦会监察和适时采取不同方法,例如财政措施等,控制私家车增长,多管齐下,令整体社会得以受惠。 我们将于6月17日的立法会交通事务委员会向议员简介“挤塞征费”的原则,展开“挤塞征费”的第一阶段咨询。我们会在听取公众对拟议“挤塞征费”各原则的意見后,利用交通模型评估不同隧道收费方案对交通的影响,制订调整过海隧道费的具体方案,并计划在今年内再就具体方案征询各界意見。若得到社会共識,我们会就调整过海隧道的收费方案,透过修订法例予以落实。 我衷心希望社会可以好好把握这次机会,借务实、客观和理性的讨论,共谋策略,同心处理过海隧道挤塞这个长期存在的问题,落实有利交通管理以至整体民生的方案。 read more
政府今日(21日)公布,将延续现行社交距离措施的有效期14天,由本月23日生效,直至明年1月5日为止。港府又指,正密切留意疫情发展,若情况发展至需要持续大幅提升疫苗接种率,尤其是长者,以及确保特区与内地风险一致,以继续维持「通关」基本条件,将考虑扩展「疫苗气泡」的适用范围至所有受第599F章规管的处所。 港府表示,在考虑扩展「疫苗气泡」,同时亦会考虑适当的豁免安排,如容许未合资格接种或经医生证明不适合接种的人士进入相关处所,并视乎疫情防控需要考虑进一步放宽「疫苗气泡」处所的营运限制。 现行社交距离措施包括4人禁聚令、口罩令等;餐饮处所方面,包括使用「安心出行」流动应用程式,所有餐饮业务处所须按B类、C类或D类运作模式的其中一种运作。 食物及卫生局发言人表示,Omicron变异病毒株持续在全球急速扩散,鉴于世界各地疫情不稳,加上圣诞节和新年假期传统上是亲友聚会的时间,病毒传播的风险可能进一步增加,呼吁市民继续做好防疫措施,防范疫情出现反覆的情况。 read more
再过两日便是中秋节,食物及卫生局局长陈肇始今日(19日)在网志中表示,相信有不少市民会到街市选购食材,亲自下厨。政府除了在街市落实一系列防疫措施,让市民安心购物,亦一直致力推动建设新公众街市和优化现时食环署辖下的公众街市。 陈肇始提到,政府现正推展7个处于不同规划阶段的新街市项目,分别包括在天水围、东涌市中心、将军澳、古洞北新发展区、东涌新市镇扩展区和洪水桥新发展区兴建新公众街市,以及在东涌市中心设立临时街市。除了兴建新公众街市之外,政府已预留20亿元推行现代化计划,为食环署辖下公众街市进行各类设施改善工程,目标是提升公众街市的营运环境,惠及市民大众及租户。首个全面翻新的香港仔街市,会安装空调系统、扩阔通道及增加座椅,另外正为11个街市进行小型翻新或改善工程。 陈肇始续指,公众街市与市民日常生活息息相关,政府会继续跟进各个新街市及改善街市工程,为贩商提供更好营商环境及令市民有更舒适的购物环境。 read more
香港第五波疫情缓和,每日新增确诊数字回落至三位数,政府放宽社交距离措施。食物及卫生局前局长高永文今日(5月1日)在一个电台节目表示,目前本港仍未算达致「动态清零」,放宽防疫措施及若出现传播力更强的变异病毒株,认为疫情一定会反弹。 高永文指,本港疫情已经稳定,单日确诊数字由高峰时的五位数降至三位数。但他认为,现时本港不应学习西方的做法,强调须维持口罩令等个人防护措施,已经落成的方舱医院仍有需要保留。 read more
因涉及多宗非法游行案而正在监狱服刑的前民间人权阵线召集人陈皓桓,今天(26日)在东区法院再承认参与于2019年9月15日的港岛区非法游行,被裁判官邓少雄判处监禁3个月,当中2个月与其他案件的刑期同期执行,换而之陈需加监1个月,连同早前其他案件的刑期,共判囚22个月。 25岁被告陈皓桓承认于2019年9月15日,在香港在无合法权限或合理辩解的情况下,明知而参与一个在违反《公安条例》第13条的规定下进行的公众游行,而该公众游行是根据《公安条例》第17A(2)(a)条而属未经批准集结。 陈答辩时表示:「敢做敢认,我认罪。」当陈被问到是否同意案情时,他则说:「畀人拉我非常同意!咁耐先告,我非常同意!非常同意陈同佳咁耐都未坐监,而我就坐紧监!」 已于今年8月13日宣布解散的乱港组织「民阵」,前年申请于当年9月15日下午3时在铜锣湾举行所谓的游行到中环遮打道行人专用区,被警方反对。陈皓桓其后在社交网站声称,将以个人身份到铜锣湾参与,并煽惑群众:「大家一齐2:30东角道集合,一齐游行到终点」,并标签「我有权示威」和「毋须警方批准」。 read more