李家超:过关运作畅顺有序未来8星期北上名额已用17%

行政长官李家超今日(10日)出席行政会议前见记者时表示,过去两日口岸运作畅顺,市民过关时安全有秩序。而每日5万个经陆路口岸由香港到内地的名额仍有空余,包括最受欢迎的年廿九仍有少许空余,其次为年廿八、年三十。
李家超指,未来8星期的可预约名额,现时只用了17%,说明5万个限额符合实际需要。当局会按实际情况,检视是否有调校空间。

行政长官李家超今日(10日)出席行政会议前见记者时表示,过去两日口岸运作畅顺,市民过关时安全有秩序。而每日5万个经陆路口岸由香港到内地的名额仍有空余,包括最受欢迎的年廿九仍有少许空余,其次为年廿八、年三十。
李家超指,未来8星期的可预约名额,现时只用了17%,说明5万个限额符合实际需要。当局会按实际情况,检视是否有调校空间。
特区政府今日(18日)就2023/24年度《财政预算案》展开公众咨询。 财政司司长陈茂波说,受新冠疫情、地缘政治等影响,环球供应链受干扰、通胀高、息率升,金融状况收紧,香港经济面对较大下行压力,估计收缩3.2%。展望明年外围环境仍然复杂多变、充满挑战,但随着与内地及国际的连系往返逐步复常,本港经济有望重拾动力。 他表示,在编制下年度《财政预算案》时,既要继续致力稳住和提振经济,缓减市民和企业的压力,亦要谋划香港的长远发展,并适当配置资源,希望市民踊跃提出意见,一同为香港画出亮丽前景。 市民可以不同方式提出意见,包括登入专设网站、《财政预算案》的Facebook专页;利用电邮([email protected])、电话(2810 3768)、传真(2147 5770)或邮寄(香港添马添美道2号政府总部24楼财政预算案咨询支援小组)等。 read more
为确保周日举行的立法会换届选举安全顺利进行,警方昨日(17日)派遣反恐特勤队,机场特警组及铁路应变部队三大反恐部门,分别到多区票站视察及高姿态巡逻。 据报道,警方除了到中环、尖沙咀外、还有到将军澳及落马洲巡逻票站。其中在中环中心投票站以及九龙公园的投票站外,傍晚均有大队军装警员带同警犬,手持备冲锋枪,在票站内外来回巡视。警员巡逻九龙公园体育馆的票站,约30分钟后离开。 警务处处长萧泽颐早前表示,警方于立法会选举当日,将调动逾一万警力,包括出动便衣警员及特种部队,确保整个选举过程能在安全顺利情况下举行。他呼吁任何人切勿企图干预或刑事恐吓,否则警方定必严正执法。 read more
香港疫情渐趋稳定,行政长官林郑月娥今早(3日)在行政会议前宣布,可以按3月公布的复常路线图,分阶段放宽防疫措施,5月19日起将落实放宽第2阶段社交距离,而因应市民需求,以下3项措施将会提前在本周四(5日)生效,包括开放泳池、沙滩、水上乐园,市民室外做运动或在郊野公园不用佩戴口罩,亦会提早开放食肆8人一台,但强调所有设施都需要使用疫苗通行证。 至于5月19日开始落实的放宽第2阶段社交距离措施,包括重开酒吧、派对房间、浴室、卡拉OK场所,及麻雀馆等,不过仍有限制,例如酒吧营业时间至凌晨2时,维持4人一台。至于第一阶段已放宽的食肆堂食,则可延长至午夜12时,每台4人上升至8人,宴会人数限制由20人上升至100人,戏院入座率由50%上升至85%,并可以在内进食。 她表示,放宽食肆堂食至一台8人的最大考虑是市民需求,而非食肆东主,特别是临近母亲节,希望8人一台的措施能让市民3代同堂一起聚会。她又称,政府于上月4月21日放宽首阶段社交距离措施,中小学亦得以复课,虽然经过复活节和劳动节假期,曾担心确诊数字会再度上升,可幸疫情保持稳定,确诊数字昨日更下跌至少于300宗,而因围封强检而得出的确诊比率,近日亦下跌至0.2%。 林郑月娥表示,提早放宽有关措施的原因是香港疫情稳控,4月中单日新增个案跌至三位数,至今无反弹,另外学校恢复面授课堂后只找到零星阳性个案,以及考虑到市民的强烈诉求。她指,若在天气好的情况下都不容许市民游泳,很难说得通,要市民做运动和打球都要戴口罩亦是很辛苦。 她续指,考虑到临近母亲节,以及后一日佛诞补假,希望市民度过愉快的母亲节,可以三代同堂同台吃饭。 另外,林郑月娥说,公立医院现时约有1300名病人住院,6人在深切治疗部,目前每日平均有75人入院。医管局早前多名同事确诊,98%曾染疫的员工已重回岗位,局方服务恢复正常。 林郑月娥提到,亚博馆明日(4日)将转为备用状态,内地医护队最后一批将于本周离港,政府周六(7日)将举办欢送会,向他们表示感谢。 read more
本港第五波疫情严峻,葵涌村出现大爆发。自1月22日上午4时起,葵涌村映葵楼居民禁足并每日接受强检。政府1月26日宣布,映葵楼围封强检多2日,至今日(29日)早上约7时。 政府表示,映葵楼今早约7时解封,已进行检测的居民出示阴性检测结果电话短讯或佩戴手环证明,可经指定出口离开大厦。截至昨日,一共有13526人次接受了检测,当中发现59宗确诊个案。此外,政府亦派员到访793户,会采取措施跟进没有接受检测的人士。 卫生防护中心昨日公布,截至昨日下午2时,葵涌村累计396人染疫,涉209个单位。 read more
获财政司司长陈茂波委任审查壹传媒集团的会计师公会前会长陈锦荣,取得法庭手令,今日进入壹传媒大楼搜集证据。陈锦荣指,今日主要是去取文件,当中包括会计和开会纪录。 审查员办公室表示,由于壹传媒全体董事会成员已于本月五日辞任,审查员在调查中未能及时索取对调查工作有用的资料,增加调查难度,因此审查员引用《公司条例》第877(3)及(4)条赋予的权力,向法庭申请并取得搜查令,并于今天进入壹传媒大楼进行搜集证据工作,强调审查员预计将按照要求继续进行壹传媒调查工作事宜。 陈锦荣指,今日主要是去取文件,当中包括会计和开会纪录。他又说,由于无人问到,所以调查进度比较慢,但仍希望六个月内完成调查。 财政司司长陈茂波于七月引用《公司条例》赋予的权力,委任会计师公会前会长陈锦荣作为审查员,调查壹传媒事务,包括涉嫌不公平损害股东和债权人利益等八个问题,并要求审查员六个月内提交报告。 行动符合公众利益 陈茂波早前曾表示,引用《公司条例》内权力符合公众利益,以维护香港国际金融中心的地位,强调不会随便动用。他说,根据资料,该集团早前披露财务状况与事实可能不一致,可能涉及误导成份,加上高级人员涉嫌触犯不同法例,有关审查目的是为了调查董事有否尽职管治,以及有否参与违法行为。 陈茂波指,调查范围包括集团事务是否以损害成员利益,以图欺诈公司债权人;集团的高级人员有否按个人利益处理公司事务,导致公司公众股东蒙受损失;高级人员是否涉及对公司成员或债权人作出欺诈失当行为;壹传媒有否向股东作出全面、充分和及时的披露;高级人员是否无履行应尽责任或履职时有疏忽;壹传媒和前主席黎智英之间的借贷和还款是否真实,按公平原则和正常业务需要进行;壹传媒作为上市公司,管治是否健康;以及他作为财政司司长,如果按照法例对董事作出取消资格令,是否符合公众利益。 read more
今天(3日)是国际残疾人日,迪士尼与残疾机构举办工作坊推广伤健共融,机构义工期望参加者了解与残疾人士相处之道,让他们更有自尊和自主地生活。 迪士尼工作人员体验残疾人士的生活,他们膝盖戴上固定器、四肢绑上束带、坐上轮椅,一班“无障碍大使”整装待发。首个任务是到商店购物。参加者Nathalie在乐园从事宾客服务四年,她指任务比想像中困难,期望透过这个工作坊,增加对残疾人士的了解。她说:“推了轮椅进商店的路很窄,又怕碰到其他人,当我转弯时,未必能迅速做到这个动作,要瞻前顾后。”即使是出入洗手间,参加者在模拟行动不便人士的情况下,显得有点吃力。 先天脊柱裂的残疾人士Matthew长期依靠轮椅出入,他向参加者分享与残疾人士的相处之道:“残疾人士都希望有自尊和自主心态,不是每一个残疾人士都需要帮忙或过份协助,(残疾人士)一旦需要帮忙,也会主动寻求协助在乐园即使见到残疾人士,都不需要过份热心帮助。” 负责统筹工作坊的机构期望,透过工作坊推广伤健共融,日后扩展工作坊至视障等其他体验。 read more
“香港健康码”昨日9时起开放申请,“安心出行”亦同步更新至3.0版本。创新及科技局表示,截至今日(11日)早上9时,已有超过23.9万人申请了“港康码”,当中有约5.3万人已启动帐户,系统运作畅顺。 read more
引领香港未来20年的「北部都会区」计划正逐步展开,计划其中一项关键就是建设北环线铁路,以打通连接新界东西的「任督二脉」。港铁总经理—新界(工程项目)沉鹏抟向传媒介绍,古洞站会设于「北部都会区」市中心位置,介于马草垄与河上乡之间,明年即可动工。考虑到技术、环境影响和未来发展等因素,港铁将以地底方案进行进一步研究。 港铁已初步完成北环线的设计工作,预计明年开始第一阶段古洞站的施工,料2027年完工并投入使用,而整体线路将于2034年完工。沉鹏抟表示,港铁自2020年底接手北环线工作后就积极筹划,公司专门成立了项目办公室,并建立了逾百人的工程团队,希望线路能够配合香港未来的市区规划。 他将北环线建设归纳为两个阶段,首阶段是与东铁线上水站连接的古洞站,早于20年前规划落马洲支线时已计划设立该站,远早于北环线整体成形,故亦将最先投入施工。目前古洞站选址已基本完成,会设于古洞新发展区市中心位置,位于马草垄路与河上乡路交界附近,明年即可动工,料2027年完工并投入使用。 项目第二阶段是主体线路施工及建设新田、牛潭尾及凹头3个车站。沉鹏抟指,这3个站点选址仍在研究,由于线路几乎覆盖整个北区,希望详细聆听多方意见后才做决定。主体线路方面,最初港铁交给特区政府的可行性报告中有地面行车和地底行车两种方案,目前经过综合评估,以地底方案进行进一步研究。 沉鹏抟表示,有关安排主要出于三方面考虑,首先是技术因素,设计线路需要满足基本行车安全,例如平路、斜路比例适当,沿途地质成分等,同时也要考虑市民转乘其他交通工具的方便。 其次是对周边生态的破坏,地下行车较地面影响更低。沉鹏抟说:「我们很直观就能感觉地面有建筑及行人一定会对周遭湿地环境造成影响,地底建设当然也会有影响,比如地下水、噪音等,虽然无法全面评估,但根据我们过往经验,地下的影响相对地面低。而且地面建设如果破坏湿地,需要做湿地补偿,耗时相当长,时间成本效益不足。」他透露,目前北环线的环评工作已经展开,有望于今年内完成。 此外,在地底行车亦能释放更多地面空间,节省收地成本,亦有助于未来建设房屋、商场、社区休闲空间等。沉鹏抟指,除部分车站出口、逃生通道及通风设施外,港铁方面希望北环主线路全部埋入地底,但强调上述方案暂时仅是建议,并非最后定案。被问及若遭到公众反对会如何应对,沉鹏抟坦言,方案在公众心中肯定无法拿到100分,会尽量听取持份者意见。 他续指,第二阶段的主线施工预计于2025年展开,2034年完工。「这条线不是为现在服务,我们要考虑20年后,配合北区的整体发展。」为打造这条未来感十足的铁路,港铁会将减碳、人工智能、数码建筑等前沿概念融入工程,例如使用BIM(Building Information Modeling ,建筑资讯模型技术)模拟有乘客后的地铁站细节,令设计更人性化,部分人手操作将改为中央监控,及在车站建设回收雨水和自然空气循环系统以追求环保等,希望能给市民耳目一新的感受。 read more
李家超行会前见记者时表示,近日确诊数字回落,正研究放宽入境检疫措施。 行政长官李家超今日(20日)出席行政会议前见记者时表示,近日确诊数字回落,正研究放宽入境检疫措施,以减少入境人士的不便。他强调,当局仍要加强「一老一幼」的疫苗接种率,以及确保本港疫情可控。 对於坊间热议的是否实施海外抵港「0+7」检疫政策,李家超回应指,正积极研究相关方案,冀有序地放宽检疫政策以方便旅客。 他强调,政府有留意到坊间的不同声音,包括检疫安排、取消登机前检酸检测要求等,做决定前会积极考虑上述建议。 read more
入境事务处(入境处)今日(29日)公布,即日起电子化签证申请服务已扩展至所有签证申请类别,包括旅游、就业、投资、受训、居留和就读的签证/进入许可申请。 电子化签证申请服务让申请人可透过「入境处流动应用程序」、入境处网页或香港政府一站通网页完成整个申请程序,即由递交申请、缴费到领取「电子签证」,全程无需亲身前往入境处办事处,从而减少人群聚集,保障公众健康。 电子化签证申请服务扩展至所有签证申请类别后,申请人仍可选择现有方式递交申请和缴费。不论以任何方式递交,有关申请的资格准则和费用均维持不变。 点此浏览「电子签证」详情 read more