本港接种总剂次达800万 聂德权：长者接种不足三成令人忧

由前立法会议员黄毓民所创办的《癫狗日报》今日已经停止运作。 黄毓民昨晚在其YouTube频道宣布《癫狗日报》将停止运作，而有关官方网站及社交网站亦已经删除。 《癫狗日报》于1996年3月18日创刊，为实体中文报章，当时售价为五元。至1998年宣布停刊，直至2018年复刊，并转为网上媒体。 read more

立法会选举提名期于10月30日展开，明天（12日）截止。全国政协常委、西九文化区管理局董事局主席唐英年今日（11日）表示，乐见不同背景人士参与今次立法会选举，他个人提名了3位人士参选，包括参选选委会界别的兰桂坊集团主席盛智文，参选「人大政协及全国性团体界」功能界别的港区全国人大代表、民建联副主席陈勇，以及参选新界西北地区直选的第六届立法会议员田北辰。 唐英年表示，欣悉多名不同背景人士报名参选立法会选举，认为有助将社会不同阶层的声音带入议会，令讨论更健康和积极。他又指，中央政府很清楚表明，香港是多元社会，因此想有多元声音进入议会。他强调，中央由始至终都不想搞「清一色」，而是希望议会有多元声音。 选举事务处公布，截至11月10日，累计接获139份提名表格，包括地区直选30份、功能界别61份、选委会界别48份。 read more

选举委员会界别分组选举的提名期将于8月6日展开，至8月12日结束，为期7天。如某界别分组获有效提名的候选人数目，超逾须由该界别分组选出的选委会委员席位数目，便须于9月19日就该界别分组进行投票。选举事务处上载「候选人资格审查补充资料表格」，表格中显示，候选人须披露国籍。 候选人须申明，是否有中国以外国家的居留权、是否与外国或台湾地区政治组织有联系、是否有台湾身份证、台湾旅游证件或居留权、是否曾经在外国或台湾政府部门或官方机构工作、是否曾经在外国或台湾的情报机关工作、是否持有BNO护照及是否在外国或台湾的军队或军事机构服役。 此外，候选人须声明拥护《基本法》和保证效忠香港特区，须同意资格审查委员会、国安委、选举主任等可查核资料。 read more

香港政府昨日（10日）晚间刊宪，再有7处场所纳入强制检测公告。所有于指定时间身处指定场所的人士须于周日（12日）前进行检测，若在8日至10日期间已进行检测，则视为已遵从强制检测公告的规定。 一宗由海外抵港的初步确诊个案曾在本港居住，检出带L452R变种病毒，患者曾到过的黄大仙慈康邨康健楼及九龙重庆大厦两处场所纳入强检。所有于8月20日至9月10日曾身处香港九龙黄大仙毓华街75号慈康邨康健楼超过两小时的人士，以及于8月20日或21日下午2时至7时身处香港九龙油尖旺弥敦道36-44号重庆大厦C座地下的人士须进行检测。 另外因3宗曾于香港居住的非本地确诊个案，有3个指明地方被纳入强制检测公告。所有于8月15日至9月10日期间身处香港新界将军澳马游塘村112A号超过两小时的人士，于8月30日至9月10日期间曾身处香港九龙观塘伟业街163号悦品海景酒店‧观塘超过两小时的人士，以及8月10日至9月9日期间曾身处香港九龙界限街137号根德阁3座超过两小时的人士须进行检测。 此外，本港再有两间学校因爆发上呼吸道感染而被纳入强检。所有于8月28日至9月10日曾身处香港西营盘薄扶林道54号地下至1楼明爱凌月仙幼稚园超过两小时的人士，以及于香港新界大屿山愉景湾海澄湖畔路38号智新书院就读一年级的学生及面授老师，须进行检测。打齐两针疫苗人士可免检。 政府今日（11日）会在慈云山慈康邨康健楼对出空地、半山区干德道52号骏豪阁平台及大围美田路63号壹号云顶第6座对出空地增设流动採样站，为须接受强制检测的居民及工作人员提供免费服务。 位于天水围天瑞体育馆的流动採样站会延长服务日期至19日（周日），位于中环爱丁堡广场、黄大仙广场、长沙湾丽阁社区会堂、旺角麦花臣游乐场、荃湾沙咀道游乐场及香港国际机场一号客运大楼第六层过渡区（北）的流动採样站会延长服务日期至26日（周日）。 read more

东铁线过海段将于明日（15日）通车，行政长官林郑月娥今日（14日）主持通车仪式。林郑表示，早上同各位主理嘉宾乘搭东铁线由红磡站过海来到会展站，稍后将从会展站再做东铁列车去到金钟站，体验这条全长6公里的新建铁路。 林郑月娥指出，东铁线过海段正式投入服务，标志超过百年历史的东铁线将跨越维港，成为香港第四条跨海铁路。东铁过海段具策略性，开通后定受市民欢迎。一个贯通东西南北的铁路网络，将会为香港市民带来更大的出行方便。 林郑月娥提到，东铁线见证了香港社会一个世纪的蜕变。长远来说，东铁线的策略定位更加重要，将以国际金融中心为标志的维港都会区连接北部都会区，让香港南北两个都会区并驾齐驱，促进港深两地进一步融合发展。港深两地政府正在探讨的不同方案涵盖延伸东铁线至深圳罗湖、优化罗湖管制站及相关交通接驳安排等，共同构建「轨道上的大湾区」。此外，会展站施工期间，工地范围发现3枚二战炸弹，其中一枚重达1000磅的炸弹弹壳展示在会展站月台，给市民参观，并将文化艺术引进铁路设施。 林郑月娥强调，东铁过海段的通车，巩固以铁路为骨干的香港公共运输系统。期待香港各个铁路项目在下届特区政府和持份者合作之下全力推进，进一步完善铁路网络，支撑香港社会及经济发展。 以下是行政长官林郑月娥今日（五月十四日）出席东铁线过海段通车庆祝典礼的致辞： 　　欧阳伯权主席（香港铁路有限公司主席）、梁君彦主席（立法会主席）、张仁良教授（交通咨询委员会主席）、各位行政会议和立法会议员、各位嘉宾、各位传媒朋友、各位同事： 　　欢迎大家出席今日东铁线过海段的通车仪式。刚才我和各位主礼嘉宾乘搭东铁列车由红磡站过海来到这里的会展站主持通车仪式，稍后我们又会从会展站再乘坐东铁列车到金钟站，体验这条全长六公里的新建铁路。 　　这条长六公里的铁路项目在现今香港全长约270公里的铁路系统中只占一个很小部分，但它却具策略性，深信开通后亦会很受市民欢迎。红磡至金钟段是全长17公里的沙田至中环线，即我们以往称为沙中线的一部分。沙中线铁路项目分为两段，首段由大围经启德至红磡，两端连接马鞍山线及西铁线，形成东西走廊的屯马线，而次段由红磡至金钟，将东铁线延伸至金钟，则成为南北走廊。随着屯马线于去年六月二十七日全线开通和明天红磡至金钟段通车，一个贯通东西南北的铁路网络将为香港市民带来更大的出行方便。 　　此外，东铁线过海段正式投入服务，标志着超过一百年历史的东铁线将跨越维港，成为香港第四条过海铁路。对于我们这一辈香港居民来说，东铁线蕴藏着我们的集体回忆。东铁线早于一九一○年投入服务，由九龙经新界到罗湖，是香港历史最悠久的一条重型铁路。东铁线见证香港铁路在一个世纪的蜕变，由初时的蒸气火车、柴油火车，到八十年代提升至电气化火车，并陆续引入各款近代列车。随着过海段明日通车，东铁线将由现时的红磡站延伸至金钟站成为新的终点站，并途经新建的会展站，东铁线乘客无需转线即可往来新界东北和香港岛，大大拉近了新界东北居民与湾仔北以至金钟的商贸和会展区的距离。日后新界居民到香港会议展览中心，无论参观书展或食品展，都会更加便捷。如果大家想知更多关于东铁线过海段为市民带来的便利，我提议大家可以观看港铁公司特别为东铁线制作、名为《东铁过海真的很兴奋》的music video。 　　长远而言，东铁线的策略定位将更加重要，它会将以国际金融中心为标志的维港都会区，与我们建议建设国际创新科技中心的北部都会区紧密连接起来，达致香港南北两个都会区并驾齐驱、互相辉映的愿景，促进港深两地进一步融合发展。就此，港深两地政府早前已成立「推动港深跨界轨道基础设施建设专班」，正在探讨的不同方案涵盖延伸东铁线至深圳罗湖、优化罗湖管制站及相关交通接驳安排等，以期共同构建「轨道上的大湾区」。 　　东铁线过海段顺利竣工，来之不易，我在此要特别感谢工程团队在建设过程中纵然遇上大大小小的施工挑战，都一直竭尽所能，迎难而上。例如在扩建金钟站时，工程团队须在营运中的港岛线隧道下逐层挖掘岩石，深度达到地面以下大约50米，同时要确保现有列车服务不受影响；以及因应不同地质状况和施工环境，在短短六公里长的过海段隧道路段用上四种不同的隧道建造方法，而这亦为本港工程界创下一项纪录。另外值得一提的是，在会展站施工期间，工地范围内发现了三枚二次大战留下的炸弹，须先后由警察爆炸品处理课到场拆除；其中一枚重达1 000磅炸弹的弹壳现时展示于会展站月台，供市民参观，别具意义。我特别欣赏工程团队在应对工程挑战的同时，亦不忘把文化艺术引进铁路设施，可以说是继屯马线宋皇台站的文物展示后，另一个可供乘客观赏的亮点。 　　每一项基建工程从构想至启用往往历时经年，工序环环相扣，无非为确保项目能真正服务市民，贡献一个地方的长远发展。东铁线过海段得以在明天投入服务，从而进一步巩固以铁路为骨干的香港公共运输系统，实在有赖港铁公司、工程团队、承建商和特区政府各相关部门的坚持和努力，以及数以千计的工程人员的心血和汗水，我在此向他们表示衷心谢意。 　　展望未来，在本届特区政府提倡「运输基建先行」的推动下，其他铁路项目正有序开展，其中屯门南延线、东涌线延线、北环线（包括古洞站）和洪水桥站均已陆续展开详细规划和设计，北环线及洪水桥站亦已展开环境影响评估工作。我殷切期待各个铁路项目在下届特区政府与不同持份者衷诚合作下，全力推进，进一步完善本港铁路网络，支撑香港社会和经济的未来发展。 　　最后，我祝愿各位工作顺利、身体健康。多谢大家！ read more

经多方协调统筹，由内地运往香港的鲜活食品供应量正恢复正常，市面抢购潮逐步退去。据海关统计，昨日（5日）零时至24时，内地供港蔬菜达1880吨、水果415吨；冰鲜冷冻肉551吨，当中包括冰鲜冷冻猪肉137吨；其他水产158吨、蛋类227吨、乳制品110吨。 目前内地物资供港途径有陆路、水路及铁路，本港的鲜活食品、蔬菜及日常用品供应趋于稳定，甚至较第五波疫情前供应更多。运输及房屋局局长陈帆早前表示，现时无论蔬菜、鸡蛋、新鲜肉类，本港都有充足供应；至于食米、冰鲜肉类，以至罐头，都有1至3个月的储备，呼吁市民毋须过量采购及囤积。 read more

由警队「一哥」擢升保安局局长的邓炳强，接受媒体访问时指除不习惯无制服外，现时责任亦更重，除要统领6大纪律部队外，亦需不时检视现行法例，保障本港安定繁荣，防止有反中乱港之士搅乱本港。他指完善选举制度可确保真诚效忠本港之士进入管治架构，未来他会着手推动《基本法》23条立法，期望在下个立法会期内完成，并强调届时会咨询公众。 邓炳强上任近3个月以来首次接受本地媒体专访，谈到升任保安局局长的转变时笑言：「（对警队）好有感情，依家最唔习惯无制服着。」谈到上任后的挑战，他称虽然本港社会大致平静，但暗地里有很多「软对抗」，在日常生活中渗入颜色，举例指香港言语治疗师总工会推出儿童绘本《羊村十二勇士》，批评：「荼毒我们的年轻人，甚至连幼稚园都不放过，让他们憎恨政府」。另外，当局又发现有在港「外国代理人」死心不息搅事，他认为在中美角力下，本港不能独善其身，故他要将危害国安的组织及行为连根拔起。 随着《港区国安法》落实，社会动荡不复见，接着要解决的便是内部问题。过往立法会出现拉布及暴力情况，犹如家常便饭，导致施政严重困难。针对此问题，《2021年完善选举制度(综合修订)条例草案》于今年5月底实行。邓炳强赞扬有关条例扩大选举委员会人数至1,500人，加入更多基层及地区性团体代表，达致「更有代表性、更民主」。 作为候选人资格审查委员会成员之一，他指会确保所有候选人都是真诚拥护《基本法》和真诚效忠特区，强调：「参选人过往的言行都会是评估范围之内。」就本月选委会选举及12月立法会选举，他强调警方会加强情报搜集，进行风险评估，防范恐怖主义潜伏，安排足够警力驻守票站场内场外，以及票站附近港铁站等策略性地方，确保选举安全畅顺举行。 至于6大纪律部队的发展，邓炳强期望各部队要以民为本，善用科技，他举例入境处推非触式e-道、海关推智慧清关轮候、惩教署推智慧监狱等，均是提升服务质素及效率，便利市民之举。此外，东方早已提倡纪律部队改行中式步操，去除恋殖，邓指各部队在今年国家安全教育日表演中式步操，反应良好，未来各部队会按需要使用更多中式步操。被问到会否改革制服样式时，邓称：「其实现时算是港式，虽然传统来自英国，但经过多年来的演化，已变为香港的传统」，但当局会不断检视。 read more

曾任警务处副处长的郭荫庶日前获政府聘任为公务员学院首任院长，将于7月5日履新。郭荫庶今日（9日）在出席公务员学院动土典礼时表示，他作为退休警务人员，在32年警队工作中，有不同岗位的工作经验，加上个人特质，他有信心可为公务员学院提供坚固基础，包括发展策略及训练聚焦等，相信可为学院提供独特贡献。 郭荫庶表示，非常荣幸接受任命成为公务员学院首任院长，指这是一个非常特别且具意义的责任，亦很高兴在警队退休后仍能继续服务香港和国家。他指学院只成立数个月，未来仍有大量工作，需要投入大量资源才能达成长远目标，虽然挑战巨大，但他相信在学院团队努力及社会各界支持下，公务员学院可稳定向成功目标进发。 郭荫庶任职警队期间曾于不同的管理岗位工作，包括担任警察学院基础训练中心主管、助理处长（服务质素）、监管处处长和警务处副处长（管理）。 read more

强积金顾问骏隆今日（6日）发表2021年强积金表现及市场展望，指出去年全年强积金平均回报下跌0.3%，人均亏损807元。单计12月强积金则录得正回报0.8%，人均回报2082元。 全年计，宏利环球精选(强积金)计划-宏利MPF欧洲股票基金，及友邦强积金优选计划-北美股票基金为最佳表现基金首两位，分别录得27.3%及27.2%回报。至于恒生强积金智选计划-自选美国股票基金，及汇丰强积金智选计划-自选美国股票基金同列第三位，录27.1%回报。 表现最差基金方面，首两位为东亚(强积金)集成信托计划-东亚中国追踪指数基金，及东亚(强积金)行业计划-东亚中国追踪指数基金，全年回报分别下跌22.2%及22.1%。而恒生强积金智选计划-恒生中国企业指数基金，及汇丰强积金智选计划-恒生中国企业指数基金同列第三，回报下跌22%。 展望今年，他预期强积金平均回报或可升5%至7%，主要由于港股市盈率已跌至9倍的偏低水平，在内地支持下，估计港股今年或有近10%升幅。而欧美市场虽然开始缩减量宽，但预期股市今年仍有机会录得约10%的上升。 read more

全国政协副主席、香港前特首梁振英今日（13日）在社交媒体发文，引述资深传媒人阮纪宏先生昨日文章，呼吁“新特首须关注长居内地的港人”。梁振英指出，长居内地的香港人，是融入国家发展大局的先行者、实践者和促进者，但他们遇到有待解决的难题，特区政府责无旁贷，要全面大力支持内地港人。 梁振英指出，过去反对派和他们的支持者要和内地割裂，百般阻挠特区政府促进和内地的融合工作，高铁站一地两检就是一例。现在时移势易，确实需要行动起来了。香港人在内地工作生活面对的问题实在不少，其中一个最突出的就是子女在教育制度和课程上的衔接问题和学费高昂问题。 梁振英称，内地是香港人在香港以外最大的经济和生活平台，上一次的全国人口普查显示，有多达37万香港人（即约20个香港人就有一个）长期在内地生活。今天在内地工作的香港人的职位一般比较高，换句话说，内地为相当多的香港人提供重要的就业机会和向上流动阶梯。同时，内地的产业结构较香港齐全，可以为香港修读理工科的青年人提供学以致用的机会，避免毕业后在香港出现学历和就业的错配问题。 梁振英认为，有人说，在内地长期工作的香港人不交香港税，为什么要特区政府提供服务？这是只见树木，不见森林的看法。香港人在内地工作，是香港综合价值的体现，而且是促进香港产业的境外发展，对香港对国家，意义都远大于交税。也有人说，如果向长期居住在内地的香港人提供服务，那生活在外国的香港人又如何？我认为长期在外国生活的香港人，大多数已经取得当地国籍，严格来说，也已经放弃了香港永久居民身份，因此两者不可相提并论。 梁振英表示，香港要在全国继续受重视，用习主席的话说，就要“更加积极主动融入国家发展大局”，以至“更加积极主动参与国家治理实践”，要达到这些要求，香港人在内地的工作和生活必须得到特区政府全面和大力的支持。这事有迫切性，因为内地发展一日千里，“苏州过后冇艇搭” read more