欧洲药管局：强生疫苗或与罕见血栓有关联

警察学院今日（26日）举行结业会操，行政会议召集人叶刘淑仪致辞时表示，新一份施政报告会根据《香港国安法》，激活现有法例，针对涉嫌危害国家安全行为进行调查、执法，加强收集情报、侦查案件，杜绝一切恐怖活动，同时积极推动基本法23条立法，规管众筹活动，打击假消息。 叶刘淑仪表示，政府将落实深化各部门和不同职系，参与青年工作，又指自己曾在保安系统工作多年，认为加入警队不只是一份工作，而是使命，期望警务人员能够不忘初心、以敬业乐业精神做实事。 read more

本港新冠疫情持续升温，医管局启动第三阶段病床调动计划，预留更多病床及调动更多人手照顾新冠病人。医管局今日（28日）宣布，辖下14间普通科门诊诊所会由明日（29日）起调整服务，包括暂停或减少部分诊所的诊症时段。 暂停所有门诊服务的诊所包括中区健康院普通科门诊诊所、赤柱普通科门诊诊所、李基纪念医局、沙头角普通科门诊诊所、打鼓岭普通科门诊诊所、锦田诊所； 暂停夜间门诊服务的诊所包括中九龙诊所、青衣长康普通科门诊诊所、元朗赛马会健康院； 暂停周六门诊服务的诊所包括容凤书健康中心； 暂停周日及公众假期门诊服务的诊所包括筲箕湾赛马会普通科门诊诊所、香港仔赛马会普通科门诊诊所； 暂停夜间、周日及公众假期门诊服务的诊所包括将军澳（宝宁路）普通科门诊诊所、大埔赛马会普通科门诊诊所。 偶发性疾病病人可到其他普通科门诊诊所或私家医生求诊，至于已预约于有关诊所覆诊的长期病患者，请按原定覆诊日期，带同预约便条及身份证前往指定的药物补充诊所取药。 医管局表示，会继续密切监察情况及服务需求，如果疫情继续恶化，医管局有需要进一步减少服务，以调动更多病床及人手抗疫。 read more

MIRROR上周四（7月28日）举行的第4场红馆演唱会发生堕屏严重意外，受伤舞者阿Mo（李启言）目前仍在医院深切治疗部留医。李启言父亲、牧师李盛林，今日（7日）发代祷信，表示阿Mo现在是清醒过来，能简单与外界沟通。他希望儿子有机会尽快康复，尽可能重踏舞台。 李盛林表示，期盼政府成立的「跨部门工作小组」在调查后能有建设性的提议，以保障将来表演者的安全。他希望在是次演唱会中受伤的另两位舞者阿峰及Zisac，以及在事件中受影响的人士能早日回复正常生活。李盛林感谢医护团队的专业医治和照顾，亦感谢全港市民及世界各地朋友为启言祈祷及送上祝福。 另有消息指，早前专程由加拿大紧急返港的阿Mo父母，今早已完成隔离检疫，清晨时分已转到其他酒店。今日下午，李父现身伊利沙伯医院深切治疗部，与在场警员交谈过后，疑似走秘道出入。 read more

教育局近日推出「学校推荐直接录取计划」，下学期起在个别学科或范畴具有特殊才华及兴趣的中六文凭试考生透过学校推荐，可获大学直接录取。中大工程学院副院长黄锦辉今日（10月2日）在一个电台节目指，该计划有助解决本地创科产业的人才荒问题，叹计划姗姗来迟，令香港教育界走宝。 黄锦辉表示，本港大型创科企业不多，理工学科的就业前景不比医科、法律等专科，高中学生升学时会有忧虑，令人才减少严重窒碍本地创科发展。 read more

65岁或以上长者今日（1日）起至明年10月底可分批申请“乐悠咭”，以便日后取代长者八达通，继续享用两元乘车优惠。 申请人可按时间表透过“八达通App”手机应用程式或邮寄表格，向八达通卡有限公司递交申请。八达通公司已新增“乐悠咭”申请服务专线（3147 1388），方便长者及他们的照顾者查询。此外，由今日起，纸本申请表派发地点由超过300个增至逾500个。 在接获填妥的申请后，八达通公司会在4星期内把“乐悠咭”邮寄至合资格申请人提供的香港通讯地址。政府会资助合资格人士首次申请“乐悠咭”的20元行政费用。申请人无需向八达通公司缴付任何申请费用。“乐悠咭”持有人须在首次使用前增值多于50元，其中50元为八达通公司的可退还按金。 另外，现时持有有效“残疾人士身份”个人八达通卡的合资格残疾人士可继续享用两元优惠，无需申请“乐悠咭”。 read more

港珠澳大桥穿梭巴士早前公布，经研究，自今日（12日）零时起，港珠澳大桥穿梭巴士香港往珠海方向再增开20:00班次，现时香港往珠海金巴已增至每日10班。旅客须先于微信公众号「港珠澳大桥穿梭巴士」（wechat ID:hzmbus）或登入网页预购车票，现场不设售票。 调整后班次安排如下： 内地疫情防控「新十条」发布后，香港与内地的通关备受关注。深圳健康驿站名额从上周五（9日）起由1000个增至2000个，预约人数激增。12月8日16时30分，预约系统显示，申报参加12月14日健康驿站摇号的人数有约1.88万人；至18时，申报摇号人数则超过1.9万人，摇号中签概率约10%。 read more

近日网上传言指港澳两地或于8月通关，澳门旅游局日前澄清，相关消息并非由澳门旅游局发出，当局至今没有收到任何关于8月可以放宽港澳通关的消息。据澳门媒体报道，澳门特区行政长官贺一诚今日（6日）表示，没有收到消息称港澳将于8月通关，强调此事非他能决定，需交由卫生部门和治安部门协调。 另外，有关澳门防疫隔离政策方面，贺一诚表示，内地有4个城市于5月已试行「10+7」防疫措施，即10天在酒店医学观察，随后7天居家隔离，内地目前正检讨相关工作，他相信会成为趋势，待内地完成评估后，澳门亦会争取落实，不排除「7+7」，希望可于暑假达到目标，但强调一定要在疫情缓和下才推行。 read more

东铁线过海段将于明日（15日）通车，行政长官林郑月娥今日（14日）主持通车仪式。林郑表示，早上同各位主理嘉宾乘搭东铁线由红磡站过海来到会展站，稍后将从会展站再做东铁列车去到金钟站，体验这条全长6公里的新建铁路。 林郑月娥指出，东铁线过海段正式投入服务，标志超过百年历史的东铁线将跨越维港，成为香港第四条跨海铁路。东铁过海段具策略性，开通后定受市民欢迎。一个贯通东西南北的铁路网络，将会为香港市民带来更大的出行方便。 林郑月娥提到，东铁线见证了香港社会一个世纪的蜕变。长远来说，东铁线的策略定位更加重要，将以国际金融中心为标志的维港都会区连接北部都会区，让香港南北两个都会区并驾齐驱，促进港深两地进一步融合发展。港深两地政府正在探讨的不同方案涵盖延伸东铁线至深圳罗湖、优化罗湖管制站及相关交通接驳安排等，共同构建「轨道上的大湾区」。此外，会展站施工期间，工地范围发现3枚二战炸弹，其中一枚重达1000磅的炸弹弹壳展示在会展站月台，给市民参观，并将文化艺术引进铁路设施。 林郑月娥强调，东铁过海段的通车，巩固以铁路为骨干的香港公共运输系统。期待香港各个铁路项目在下届特区政府和持份者合作之下全力推进，进一步完善铁路网络，支撑香港社会及经济发展。 以下是行政长官林郑月娥今日（五月十四日）出席东铁线过海段通车庆祝典礼的致辞： 　　欧阳伯权主席（香港铁路有限公司主席）、梁君彦主席（立法会主席）、张仁良教授（交通咨询委员会主席）、各位行政会议和立法会议员、各位嘉宾、各位传媒朋友、各位同事： 　　欢迎大家出席今日东铁线过海段的通车仪式。刚才我和各位主礼嘉宾乘搭东铁列车由红磡站过海来到这里的会展站主持通车仪式，稍后我们又会从会展站再乘坐东铁列车到金钟站，体验这条全长六公里的新建铁路。 　　这条长六公里的铁路项目在现今香港全长约270公里的铁路系统中只占一个很小部分，但它却具策略性，深信开通后亦会很受市民欢迎。红磡至金钟段是全长17公里的沙田至中环线，即我们以往称为沙中线的一部分。沙中线铁路项目分为两段，首段由大围经启德至红磡，两端连接马鞍山线及西铁线，形成东西走廊的屯马线，而次段由红磡至金钟，将东铁线延伸至金钟，则成为南北走廊。随着屯马线于去年六月二十七日全线开通和明天红磡至金钟段通车，一个贯通东西南北的铁路网络将为香港市民带来更大的出行方便。 　　此外，东铁线过海段正式投入服务，标志着超过一百年历史的东铁线将跨越维港，成为香港第四条过海铁路。对于我们这一辈香港居民来说，东铁线蕴藏着我们的集体回忆。东铁线早于一九一○年投入服务，由九龙经新界到罗湖，是香港历史最悠久的一条重型铁路。东铁线见证香港铁路在一个世纪的蜕变，由初时的蒸气火车、柴油火车，到八十年代提升至电气化火车，并陆续引入各款近代列车。随着过海段明日通车，东铁线将由现时的红磡站延伸至金钟站成为新的终点站，并途经新建的会展站，东铁线乘客无需转线即可往来新界东北和香港岛，大大拉近了新界东北居民与湾仔北以至金钟的商贸和会展区的距离。日后新界居民到香港会议展览中心，无论参观书展或食品展，都会更加便捷。如果大家想知更多关于东铁线过海段为市民带来的便利，我提议大家可以观看港铁公司特别为东铁线制作、名为《东铁过海真的很兴奋》的music video。 　　长远而言，东铁线的策略定位将更加重要，它会将以国际金融中心为标志的维港都会区，与我们建议建设国际创新科技中心的北部都会区紧密连接起来，达致香港南北两个都会区并驾齐驱、互相辉映的愿景，促进港深两地进一步融合发展。就此，港深两地政府早前已成立「推动港深跨界轨道基础设施建设专班」，正在探讨的不同方案涵盖延伸东铁线至深圳罗湖、优化罗湖管制站及相关交通接驳安排等，以期共同构建「轨道上的大湾区」。 　　东铁线过海段顺利竣工，来之不易，我在此要特别感谢工程团队在建设过程中纵然遇上大大小小的施工挑战，都一直竭尽所能，迎难而上。例如在扩建金钟站时，工程团队须在营运中的港岛线隧道下逐层挖掘岩石，深度达到地面以下大约50米，同时要确保现有列车服务不受影响；以及因应不同地质状况和施工环境，在短短六公里长的过海段隧道路段用上四种不同的隧道建造方法，而这亦为本港工程界创下一项纪录。另外值得一提的是，在会展站施工期间，工地范围内发现了三枚二次大战留下的炸弹，须先后由警察爆炸品处理课到场拆除；其中一枚重达1 000磅炸弹的弹壳现时展示于会展站月台，供市民参观，别具意义。我特别欣赏工程团队在应对工程挑战的同时，亦不忘把文化艺术引进铁路设施，可以说是继屯马线宋皇台站的文物展示后，另一个可供乘客观赏的亮点。 　　每一项基建工程从构想至启用往往历时经年，工序环环相扣，无非为确保项目能真正服务市民，贡献一个地方的长远发展。东铁线过海段得以在明天投入服务，从而进一步巩固以铁路为骨干的香港公共运输系统，实在有赖港铁公司、工程团队、承建商和特区政府各相关部门的坚持和努力，以及数以千计的工程人员的心血和汗水，我在此向他们表示衷心谢意。 　　展望未来，在本届特区政府提倡「运输基建先行」的推动下，其他铁路项目正有序开展，其中屯门南延线、东涌线延线、北环线（包括古洞站）和洪水桥站均已陆续展开详细规划和设计，北环线及洪水桥站亦已展开环境影响评估工作。我殷切期待各个铁路项目在下届特区政府与不同持份者衷诚合作下，全力推进，进一步完善本港铁路网络，支撑香港社会和经济的未来发展。 　　最后，我祝愿各位工作顺利、身体健康。多谢大家！ read more

运输及物流局局长林世雄今日（12日）在大湾区航空前往东京航班首航仪式上表示，日本当局突然在圣诞假期宣布对香港的航班实施限制，特区政府向日本当局据理力争，加上各方各界的努力游说，以及各航空公司的后续跟进，日本当局已在早前撤销了多项限制，并让大湾区航空前往东京的航班得以顺利启航。 林世雄指出，疫情在过去三年对香港社会各界，特别是对本港的航空业，构成重大打击。但中国人的古老智慧，「道阻且长行则将至」套用在现况亦适合不过。他说，随着本港跟内地与世界各地重新联通，本港的航空业正逐步重回正轨。 read more

香港研究协会于6月22至28日期间，成功访问了1134名18岁或以上市民，以了解市民对不同社会民生焦点议题的意见。 对于政府早前宣布8月起派发第二期消费券，并增设2款支付工具允许市民「转会」，合共有七成二受访者预计「一定不会」及「多数不会」转会，表示「一定会」及「多数会」的共占一成六，而表示「未决定」及「无意见」的则共占一成三，反映市民领取消费券的支付工具不会出现明显变化。 此外，当问及应否调整现行社交距离措施时，四成一受访者表示应「放宽」，表示「维持不变」的占三成七，表示「收紧」的占一成三，余下则表示「不知道／很难说」及「无意见」。另外，亦有六成七受访者预计未来三个月物价会「上升」，但比例就较上月调查跌一成。 read more