香港立法会首会 69名议员出席

第七届立法会今日(12日)上午11时在立法会综合大楼会议厅举行首次会议,首次会议亦是行政长官答问会,特首林郑月娥发言30分钟后,议员有1小时向特首提出质询。
今届立法会增至90席,但首次会议有21议员缺席。事缘有20名议员日前曾出席「百人宴」,当中4人仍在隔离营,其余16人在立法会主席梁君彦劝喻下,绝大部分已表态不到现场,改留家中看直播。此外,选委会界别议员苏长荣亦请假,故今日会议只有69名议员正式出席。

第七届立法会今日(12日)上午11时在立法会综合大楼会议厅举行首次会议,首次会议亦是行政长官答问会,特首林郑月娥发言30分钟后,议员有1小时向特首提出质询。
今届立法会增至90席,但首次会议有21议员缺席。事缘有20名议员日前曾出席「百人宴」,当中4人仍在隔离营,其余16人在立法会主席梁君彦劝喻下,绝大部分已表态不到现场,改留家中看直播。此外,选委会界别议员苏长荣亦请假,故今日会议只有69名议员正式出席。
中央人民政府驻香港特别行政区联络办公室发言人今日(8日)发表谈话指出,香港警方今早依据香港国安法第43条实施细则附表5,对公然对抗法律规定的「支联会」副主席邹幸彤等人实行拘捕,体现了违法必究的公平正义。香港是法治社会,任何人触犯香港国安法和香港法律,都必将受到法律制裁。中联办坚决支持香港警方继续对「支联会」及其为首分子依法调查、依法处置。 read more
创新及科技局局长薛永恒任职至今两年时间,他今日(25日)出席电视节目回顾过去2年工作时,形容任内是一个神奇之旅,亦充满挑战。他指出,上任时疫情开始猖獗,局方积极推动科技抗疫,包括向市民派发铜芯抗疫口罩,推出“安心出行”应用程式等,而现时“安心出行”的下载量更已达到八百多万,迟些可能突破一千万,是一个非常神奇的数字,亦是政府其他应用程式未曾做到的。 对于香港创科发展方面,薛永恒表示,因应候任行政长官李家超清楚说明创科是香港的未来,有信心新一届政府会全力推动创科,并指香港创科已进入黄金时期,而大湾区将是最佳合作伙伴。他指出,本港在地方或者人手方面都可能不足够做到大量生产,但大湾区这个平台可以补短板。他表示香港强在基础科研,而深圳强在应用科研、广州和东莞则强在大量生产的能力,因而大湾区是香港发展的最佳合作伙伴,能做到强强联手,优势互补的效果。他又期望卸任后能继续与香港市民一同推动创科,让香港更美好。 read more
东铁线过海段将于明日(15日)通车,行政长官林郑月娥今日(14日)主持通车仪式。林郑表示,早上同各位主理嘉宾乘搭东铁线由红磡站过海来到会展站,稍后将从会展站再做东铁列车去到金钟站,体验这条全长6公里的新建铁路。 林郑月娥指出,东铁线过海段正式投入服务,标志超过百年历史的东铁线将跨越维港,成为香港第四条跨海铁路。东铁过海段具策略性,开通后定受市民欢迎。一个贯通东西南北的铁路网络,将会为香港市民带来更大的出行方便。 林郑月娥提到,东铁线见证了香港社会一个世纪的蜕变。长远来说,东铁线的策略定位更加重要,将以国际金融中心为标志的维港都会区连接北部都会区,让香港南北两个都会区并驾齐驱,促进港深两地进一步融合发展。港深两地政府正在探讨的不同方案涵盖延伸东铁线至深圳罗湖、优化罗湖管制站及相关交通接驳安排等,共同构建「轨道上的大湾区」。此外,会展站施工期间,工地范围发现3枚二战炸弹,其中一枚重达1000磅的炸弹弹壳展示在会展站月台,给市民参观,并将文化艺术引进铁路设施。 林郑月娥强调,东铁过海段的通车,巩固以铁路为骨干的香港公共运输系统。期待香港各个铁路项目在下届特区政府和持份者合作之下全力推进,进一步完善铁路网络,支撑香港社会及经济发展。 以下是行政长官林郑月娥今日(五月十四日)出席东铁线过海段通车庆祝典礼的致辞: 欧阳伯权主席(香港铁路有限公司主席)、梁君彦主席(立法会主席)、张仁良教授(交通咨询委员会主席)、各位行政会议和立法会议员、各位嘉宾、各位传媒朋友、各位同事: 欢迎大家出席今日东铁线过海段的通车仪式。刚才我和各位主礼嘉宾乘搭东铁列车由红磡站过海来到这里的会展站主持通车仪式,稍后我们又会从会展站再乘坐东铁列车到金钟站,体验这条全长六公里的新建铁路。 这条长六公里的铁路项目在现今香港全长约270公里的铁路系统中只占一个很小部分,但它却具策略性,深信开通后亦会很受市民欢迎。红磡至金钟段是全长17公里的沙田至中环线,即我们以往称为沙中线的一部分。沙中线铁路项目分为两段,首段由大围经启德至红磡,两端连接马鞍山线及西铁线,形成东西走廊的屯马线,而次段由红磡至金钟,将东铁线延伸至金钟,则成为南北走廊。随着屯马线于去年六月二十七日全线开通和明天红磡至金钟段通车,一个贯通东西南北的铁路网络将为香港市民带来更大的出行方便。 此外,东铁线过海段正式投入服务,标志着超过一百年历史的东铁线将跨越维港,成为香港第四条过海铁路。对于我们这一辈香港居民来说,东铁线蕴藏着我们的集体回忆。东铁线早于一九一○年投入服务,由九龙经新界到罗湖,是香港历史最悠久的一条重型铁路。东铁线见证香港铁路在一个世纪的蜕变,由初时的蒸气火车、柴油火车,到八十年代提升至电气化火车,并陆续引入各款近代列车。随着过海段明日通车,东铁线将由现时的红磡站延伸至金钟站成为新的终点站,并途经新建的会展站,东铁线乘客无需转线即可往来新界东北和香港岛,大大拉近了新界东北居民与湾仔北以至金钟的商贸和会展区的距离。日后新界居民到香港会议展览中心,无论参观书展或食品展,都会更加便捷。如果大家想知更多关于东铁线过海段为市民带来的便利,我提议大家可以观看港铁公司特别为东铁线制作、名为《东铁过海真的很兴奋》的music video。 长远而言,东铁线的策略定位将更加重要,它会将以国际金融中心为标志的维港都会区,与我们建议建设国际创新科技中心的北部都会区紧密连接起来,达致香港南北两个都会区并驾齐驱、互相辉映的愿景,促进港深两地进一步融合发展。就此,港深两地政府早前已成立「推动港深跨界轨道基础设施建设专班」,正在探讨的不同方案涵盖延伸东铁线至深圳罗湖、优化罗湖管制站及相关交通接驳安排等,以期共同构建「轨道上的大湾区」。 东铁线过海段顺利竣工,来之不易,我在此要特别感谢工程团队在建设过程中纵然遇上大大小小的施工挑战,都一直竭尽所能,迎难而上。例如在扩建金钟站时,工程团队须在营运中的港岛线隧道下逐层挖掘岩石,深度达到地面以下大约50米,同时要确保现有列车服务不受影响;以及因应不同地质状况和施工环境,在短短六公里长的过海段隧道路段用上四种不同的隧道建造方法,而这亦为本港工程界创下一项纪录。另外值得一提的是,在会展站施工期间,工地范围内发现了三枚二次大战留下的炸弹,须先后由警察爆炸品处理课到场拆除;其中一枚重达1 000磅炸弹的弹壳现时展示于会展站月台,供市民参观,别具意义。我特别欣赏工程团队在应对工程挑战的同时,亦不忘把文化艺术引进铁路设施,可以说是继屯马线宋皇台站的文物展示后,另一个可供乘客观赏的亮点。 每一项基建工程从构想至启用往往历时经年,工序环环相扣,无非为确保项目能真正服务市民,贡献一个地方的长远发展。东铁线过海段得以在明天投入服务,从而进一步巩固以铁路为骨干的香港公共运输系统,实在有赖港铁公司、工程团队、承建商和特区政府各相关部门的坚持和努力,以及数以千计的工程人员的心血和汗水,我在此向他们表示衷心谢意。 展望未来,在本届特区政府提倡「运输基建先行」的推动下,其他铁路项目正有序开展,其中屯门南延线、东涌线延线、北环线(包括古洞站)和洪水桥站均已陆续展开详细规划和设计,北环线及洪水桥站亦已展开环境影响评估工作。我殷切期待各个铁路项目在下届特区政府与不同持份者衷诚合作下,全力推进,进一步完善本港铁路网络,支撑香港社会和经济的未来发展。 最后,我祝愿各位工作顺利、身体健康。多谢大家! read more
经民联立法会议员、基本法委员会委员梁美芬首次参加港区人大代表选举,便以1190票当选。梁美芬今日(15日)表示,感到非常高兴,指自己是一名新丁,有许多抱负,希望能在这一全国性的平台上发挥,也为港区人大带来更多活力。 梁美芬说,过去一直积极投入全国司法及法律培训和改革工作,亦在「一带一路」及世贸组织方面,对外说好中国故事,相信日后有更多机会为国家建言献策。 就香港国安法释法未纳入人大常委会例会议程,梁美芬相信仍在研究及讨论当中,香港国安法是一部全国性法律,环环相扣,不能单看一条条文。她又说,释法与否均属于「一国两制」的宪制秩序,是法治的一部分,最终决定权在人大常委会。 对于谷歌拒绝特区政府要求将正确国歌置顶的问题,梁美芬认为,特区政府应采取法律行动,例如向法庭申请禁制令,不应再将违法信息不断在香港的平台发布。她说,有名有姓的人发布违反香港国安法或国旗及国歌指引等条例的信息,负责有关平台的管理者也要付上法律责任。 read more
全国人大常委会下周开会,料将《反外国制裁法》列入香港《基本法》附件三。特首林郑月娥今(10日)出席行政会议前表示,支持透过本地立法方式在港实施《反外国制裁法》,认为做法较稳妥,亦可避免有另有用心的人借机炒作,港府已向中央提交意见,但最终做法仍有待人大常委会决定。她解释,与《港区国安法》由中央直接颁布实施的做法不同,《国安法》为香港而设,在草拟法案阶段已考虑到香港实际情况,并听取特区政府意见。 林郑月娥指,《反外国制裁法》属全国性法律,涉及外交事务,并非香港高度自治事宜,完全符合《基本法》第18条列明,可直接纳入附件三的条件。 她认为,为确保《反外国制裁法》有效全面准确实施,经本地立法实施较为稳妥,立法过程有助澄清相关法例在港实施的程序,更符合香港法例要求,亦可避免外国势力、外国政府或西方媒体借机炒作,企图压制中国发展和破坏本港国际金融中心地位。 林郑月娥提到,《港区国安法》由中央直接颁布实施,是由于《国安法》在草拟阶段已充分考虑到在港实施的因素,特区提出的意见绝大部分获采纳,情况与《国歌法》及《反外国制裁法》等全国性法律不同。 read more
香港国安法实施两年,廉政专员胡英明表示,本港法治和香港国安法备受抹黑,廉署面对抹黑不会退缩,会加强对外宣传。 对于近年一些国际廉洁指数显示本港廉洁程度下跌,胡英明指出,一些国际廉洁指数和排名相当政治化,香港法治和香港国安法备受抹黑,廉洁指数亦一定会受到影响。一些国际反贪客交流亦渗入很多政治元素,包括刻意将活动在立陶宛召开以示支持乌克兰,最终廉署决定不参与。受地缘政治影响,香港与其他国家的刑事法律相互协助终止,亦对廉署调查有影响。 胡英明强调,廉署面对很多抹黑不会退缩,本月中将亲赴泰国、马来西亚,与当地反贪机构开会,反驳相关抹黑。此外,七个东南亚国家的八个防贪机构下周一会派员来港,廉署会说好香港故事,包括安排对方参观故宫博物馆。 read more
财政司司长陈茂波昨日(17日)出席网上研讨会,向美国商界介绍香港作为国际金融中心的核心优势、在国家发展大局中的积极角色,以及为美国企业提供的广阔机遇。 陈茂波指,2019年,美国是本港的第六大外国直接投资来源地。今年首三季,港美双边贸易强劲增长,香港出口美国较去年同期增长17%,而自美国的进口增长更接近21%。根据最新统计,美资在港开设的公司数目近1300家,仅次于内地及日本,位列第三。 陈茂波强调,香港社会回复稳定,为来自世界各地的企业和投资者创造了安全稳定和有利营商的环境。纵使过去两年充满挑战,香港金融市场一直保持稳定,联系汇率制度及各个金融市场环节运作良好。同时,银行体系保持稳健,金融服务行业各环节表现优良,金融机构将继续积极把握在香港和内地的发展机遇。 read more
公屋轮候时间再创本世纪新高,一般申请者的平均轮候时间攀升至6.1年,苦等公屋市民今日(19日)终迎喜讯。房屋署的「特快公屋编配计划2022」今日起接受申请,计划主要提供不受欢迎单位,如凶宅或邻近垃圾房的单位,今年提供约2000个单位,申请截止日期为8月8日,最快9月可拣楼。 另外,今年计划亦会推售「绿置居2019」青衣青富苑和柴湾蝶翠苑货尾单位,暂会提供188伙,少部分更是逾400平方呎的大单位,同样由今日起至8月8日接受申请,何时选购单位则日期有待公布。 「特快公屋编配计划」单位分布于各区,惟大部份是受欢迎程度较低的公屋单位;房署指部份单位无论在环境、交通等属理想,但当中有部份单位曾「涉及不愉快事件」,或层数、座向、单位的设计等较为逊⾊,例如位于屯门的宝田村及天水围天恩村(一期),单位内的洗手间较其他公屋单位略为细小。 申请者须依据其公屋申请的认可家庭人数,并按个别单位的编配标准,在可供拣选单位名单中拣选。申请者可同时申请「特快公屋编配计划」及以上绿置居单位。 根据房委会最新资料,青衣青富苑和柴湾蝶翠苑同属「绿置居2019」计划的推售屋苑,出售3年后,分别仍有至少180和8伙货尾单位,但估计未计算后期的挞订单位,预料整体推售的单位数会较现时公布的多。青富苑单位售价介乎99万至252万港元,而蝶翠苑单位售价则介乎106万至185万港元。 read more
立法会换届选举将于周日(12月19日)举行,153名候选人竞逐90个议席,全部90席都出现竞争,无人会自动当选。社会各界呼吁选民在12月19日踊跃投票,选出贤能的爱国者治港。政府早前公布便利措施,将于12月19日投票日设立3个管制站投票站,包括香园围、罗湖、落马洲支线出入境管制站,方便身在内地的选民返港投票。内地港人到口岸票站投票前必须预先进行网上登记,确认登记成功后才可投票。内地港人选民须在投票日入境香港前48小时内到内地任何一间获国家卫健委认可的核酸检测机构进行核酸检测。 已登记的内地选民12月19日须带备回乡证、「登记结果通知书」、48小时内核酸阴性检测报告、内地绿色健康码及香港身份证到口岸票站投票。 政府提醒,早前成功登记的选民须在投票日于指定的管制站投票后即时返回内地,否则在香港及内地的相关检疫豁免安排将不适用。 read more
疫情出现反弹,政府昨日(18日)下午围封长沙湾碧海蓝天第二座进行强制检测。相关行动今(19日)早约7时半完成,729人接受检测,当中发现一宗阳性检测个案,卫生署卫生防护中心会安排跟进。 此外,政府亦在受限区域内派员到访316户,当中64户在过程中没人应门,政府会采取措施跟进。 根据政府昨日发出的强制检测公告,任何于6月12日至6月18日期间曾身处上述大厦内超过两小时的人士,即使在围封强检期间不在受限区域内,亦须于6月20日或之前接受强制检测。 read more