7 月 2022
立会首次前厅交流会周三举行李家超率司级官员出席
行政长官李家超早前建议往后每个月举行前厅交流会，每次由一名司长或副司长带领5至6名局长于立法会前厅与议员交流沟通。首次前厅交流会将于本周三（13日）上午9时30分至11时举行。 据悉，交流会将分3个时段，每节25分钟，李家超会率领3位司长及3位副司长出席首次前厅交流会。 立法会主席梁君彦早前在社交专页上载影片，介绍经改装后的前厅新布局。改装后的前厅划分出多个讨论区间，便利议员和官员分组交流互动，另外亦添置2个隔音电话厅，前厅阁楼则改装为3间独立会客室。
香港国际航运中心地位居全球第四
提升香港国际航运中心地位一直是政府关心议题。《新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告(2022)》今日（11日）发布，显示上海以82.79的总得分继续排名第三，与新加坡和伦敦的差距为12.09和0.25，较2021年的15.02和0.38继续收窄。 第四至第十为香港(79.15)、迪拜(75.74)、鹿特丹(73.85)、汉堡(73.07)、纽约-新泽西(72.58)、雅典-比雷埃夫斯(68.67)、宁波舟山(66.12)。
香港运输署署长罗淑佩快测阳性正进行隔离
香港运输署发言人今日（11日）表示，运输署署长罗淑佩进行新冠肺炎快速抗原测试呈阳性，现正按卫生署卫生防护中心指引进行隔离。 罗淑佩最近一次上班日期为7月8日，她在工作时有佩戴口罩及遵守有关防疫措施，并定期进行快速抗原测试。她最近没有外游纪录。 罗淑佩今日早上曾接受电台节目电话访问，讲解限制司机使用流动通讯装置数目等政策。 香港运输署表示，已为相关办公室进行彻底清洁及消毒，并会继续严格执行各项防疫措施，包括要求职员定期进行快速抗原测试，并已提醒所有人员须注意个人卫生，时刻提高警觉。
香港立会大楼扩建首期工程本月动工最迟2025年完工
香港完善选举制度后，立法会议席由70席增至90席，立法会大楼将扩建以应付增加议员数目后的办公室需求。立法会主席梁君彦今日（11日）在见传媒时表示，立法会大楼扩建工程交由协兴工程承办，第一期工程将包括新建11至14楼的议员楼层及地下至10楼三角区域的扩建部分，将于本月动工，最迟2025年6月完工。第二期会包括新增会议室和搬迁教育设施，将在2025年年中展开，为期9个月。 梁君彦提到，建筑署和承建商将定期向立法会行管会汇报进度，行管会和秘书处尤其重视工业安全，确保工程不超支或延误，并减低工程对立法会日常运作的影响。此外，立法会餐厅月底营运许可证届满后会扩大范围，交由维他奶集团的香港美食公司营运，营运期4年。
何柏良料疫情未见顶两周后确诊数字或翻倍
香港第五波疫情尾大不掉，港大感染及传染病中心总监何柏良今日（11日）在电台节目中表示，本港现时每日确诊宗数约2千多至3千宗，数字未见顶。随着BA.4或BA.5在全球快速上升，本地感染比例亦会增加，估计一至二星期后的确诊宗数将倍增。 特区政府考虑“安心出行”实名制，并参考内地“红黄绿码”。何柏良说，若本港推行“安心出行”实名制，可配合放宽入境检疫措施，可考虑入境人士在进行家居健康监察期间，其健康码转“红码”。他强调，如参考内地，以“健康码”限制市民使用公共交通，于疫情防控未必有效，亦会带来不确定性。 何柏良提到，本港核酸检测出现滞后的情况需处理，如能缩短核酸检测时间，例如24小时内知道结果，相信可堵塞防疫漏洞。
卢宠茂：考虑减少入境后检疫日数
随着越来越多周边地区陆续放宽入境限制，本港需加快对外通关的压力明显提升。医务卫生局局长卢宠茂今日（11日）在电台节目中表示，当局正积极考虑减少入境后的检疫日数，但需有数据证明这样做不会引起有病例流入社区。会以科技配合，确保检疫人士守法，不进入高风险场所。 至于检疫酒店方面需求，卢宠茂说，当局会考虑任何方法，包括增加检疫酒店的供应。对于是否可考虑把“方舱”设施用作检疫，他强调，“方舱”有限制，部分“方舱”设计是为了照顾确诊人士，因此没有独立厕所，不符合检疫安排。
“安心出行”拟实名制 香港医卫局：主要用作识别确诊者而非用于追踪 不会随意赋“红码”
第五波疫情有反弹趋势，香港特区政府正考虑推出“安心出行”实名制，并仿效内地或澳门实行“红黄绿”健康码，以限制确诊或高风险者在社区活动。医务卫生局局长卢宠茂于电台节目表示，“安心出行”实名制主要作用是识别确诊人士，并非用于追踪，并强调当局不会无缘无故将市民的程式转“红码”。 卢宠茂指，现时本港每日有2千至3千多人确诊，当局要研究在执行隔离令时，确保相关人士不会进入社区，并指最担心这些人士会进入高风险场所，包括医院或院舍，从而感染到医护人员或院舍长者等，故本届政府提出要更精准抗疫，希望检疫和隔离亦可以做到更精准及人性化。考虑当有市民核酸检测阳性，相关人士的程式转“红码”，限制他们进入部分场所，不危害到他人健康。现时最担心是这些人士进入高风险场所，包括医院或院舍，当局不会无缘无故把市民的程式转“红码”。 卢宠茂强调，自由与自私有时容易被混淆，感染人士不应有自由“随便周围去”。香港是法治社会，对市民检疫或隔离有法例限制，相关人士离开检疫或隔离地点是违法，但当局在执法上遇到困难，“安心出行”程式实名制是帮助当局执法。他指，若有方法能识别正检疫或隔离人士，对没有受到感染的市民亦会较安心，不会担心有病毒“周街走”。 卢宠茂续指，当局正积极考虑减少入境后的检疫日数，但必需有数据证明相关做法不会导致病例流入社区，并会以科技配合，确保检疫人士守法，不会进入高风险场所。当局亦正研究如何画分3种颜色的“健康码”，强调没有时间表，希望愈快愈好。
深圳湾口岸过关检测排长龙 卢宠茂致歉冀本周推预约措施
深圳近日增加用作检疫的“健康驿站”名额，并增设“人文关怀通关”制度，深圳湾口岸离境人流急增，大批市民排长龙等候接受核酸检测过境内地。医务卫生局局长卢宠茂今日(11日)在电台节目中代表政府向市民道歉，并希望在本周内推出网上预约系统，让市民分批到深圳湾过关。 卢宠茂表示，由于没有预约系统，到深圳湾的市民都倾向于早上过关，昨日（10日）3小时内，有约有1,200人排队等待造成过关长龙，并指问题出于深港合作提升了过关名额，惟做好第一步，却没有考虑到第二步，未有设立预约制度，因此代表政府向市民道歉。 卢宠茂指，预计过每日可以有2000个过关名额，再加上8类符合“人文关怀”人士的名额约有500个，预计每日总名额有2500个。他又提醒，若市民已经预约内地“驿站”的房间，便毋须赶在早上过关。 卢宠茂续指，政府目标是在本星期初可以推出预约措施，以免繁忙时间过关出现挤涌，过关流程亦可以优化，包括事先登记好一些资料。他指，设置预约系统后，预计每小时最多可处理约500人，当局目标是希望市民不用等候逾2小时便就可以过到关。