12 月 2022
香港特区政府开发新界土地续落实「金钱补偿与协调服务并行」
发展局局长宁汉豪今日（11日）发表新一篇「局长随笔」，介绍多层现代产业大楼的发展。她表示，政府在新界进行大规模发展，以回应社会对房屋及经济用地的殷切需求，当中包括致力推动多层现代产业大楼的发展。这方面的工作主要有两个目标：一是推动产业发展；二是以具土地效益的方式整合棕地作业。 支援产业发展及整合棕地作业 发展局副局长林智文指出，充足的可发展土地供应是提升香港经济和产业发展的关键。政府在新界开发土地时，亦会透过全面规划，在集中发展的效益考虑下，为产业提供充足的土地作长远发展。以北部都会区为例，政府截至目前已在洪水桥／厦村新发展区及元朗南发展区预留了72公顷土地作工业及物流用途，当中大部分（69公顷）会用作发展多层现代产业大楼，支援不同的工业用途，包括物流及港口后勤、车辆维修及保养、制造「组装合成」组件、现代制造业等。 受政府委托就发展多层现代产业大楼进行市场调查的顾问公司负责人刘振江表示，调查期间，一些行业如物流和汽车维修相关行业的持份者，对发展多层现代产业大楼很有兴趣，他们都有意持续投资有关大楼以扩大其核心业务，而部分棕地营运商（尤其是建筑材料储存和废物回收行业）认为，他们需要面积较大的无柱空间和低廉的租金，故他们希望有关计划在建筑设计、租金等都能配合他们的需要。 首批推出的多层现代产业大楼用地，有两幅位于洪水桥／厦村新发展区（分别占地约5.3公顷和2.7公顷），以及三幅邻近元朗工业村（各占地1.0至1.4公顷）。 发展模式 林智文表示，政府明年起会陆续为首批五幅位于洪水桥和元朗的土地进行招标。政府将要求发展大楼的企业，把不少于三成楼面面积交予政府，供政府透过代理机构以相若棕地市场租金的水平租予受影响的棕地经营者，初步为期约5至10年，协助他们以更高效的用地方式营运并进行升级转型。政府期望首批多层大楼最早可于2027/28年落成。 香港建造商会第一副会长李恒頴表示，商会对发展多层现代产业大楼表示欢迎，希望多层大楼能符合行业营运所需的建筑要求，如楼宇的负重、足够车辆斜道等。香港汽车商会会长刘家辉表示，乐见及欢迎政府发展多层现代产业大楼，并对计划予以支持。 金钱补偿与协调服务并行的政策 随着洪水桥／厦村、元朗南等发展区的工程陆续推展，政府开始大规模收回区内的土地，包括所涉及的棕地。对于受政府项目清拆影响的业务经营者，除了金钱补偿外，发展局会继续透过多项措施，协助有意继续经营的作业者，努力把以「金钱补偿与协调服务并行」的政策方向及措施落到实处，亦会加强个案处理的力度，为经营者提供适切协助。
陈茂波：以「基建先行」「创造容量」推动运输基建项目
将军澳—蓝田隧道及将军澳跨湾连接路今（11日）早正式通车，将大大缩短来往将军澳、观塘，以及从将军澳通往东区海底隧道的车程，切实便利居民的生活出行，也让商户及企业的物流运输更迅速稳妥。财政司司长陈茂波今日发文表示，无论是土地发展抑或是交通基建的规划与兴建往往十分需时，实在有必要前置部署，为社会及经济发展创造所需的空间。 陈茂波指出，按目前规划，未来十年本港土地供应有两大主要来源。一是北部都会区，当中约有1300公顷土地估计在未来十年会变为「熟地」；二是交椅洲人工岛填海，1000公顷总面积之中的接近三分之一（即300公顷），亦会在未来十年内实现。两者合共提供1600公顷土地，相等于未来十年、由政府主导的造地项目总供应量的一半。 陈茂波表示，这些大型造地项目能够带来契机，创造更多更便捷、更具效益的交通及基建网络。以交椅洲人工岛为例，这个全新的发展区域将联通机场和港珠澳大桥；加上新建铁路和道路网络，包括第四条过海隧道，将接通港岛西、大屿山及新界西北，将有助激活香港整个西部的交通网络，优化香港的整体布局。 陈茂波强调，政府会继续以「基建先行」及「创造容量」的规划方针推动运输基建项目，具前瞻性地配合长远发展所带来的运输和物流需求，完善运输网络，并释放主要运输基建沿线周边地区的发展潜力。
陈冬：学习宣讲好二十大精神投身建设美好香港
由国家行政学院和中央政府驻港联络办联合举办的「党的二十大精神香港学员宣讲交流会」今日（11日）开班。香港中联办副主任陈冬在致辞时表示，这种新形式、新探索，在香港前方还是第一次，受到了学员们的普遍欢迎。他代表中联办和中联办主任骆惠宁，对宣讲交流会的举办表示热烈的祝贺！对国家行政学院长期以来对香港工作的大力支持表示衷心的感谢！ 陈冬表示，党的二十大召开以来，香港社会以前所未有的热情掀起了学习宣传贯彻的热潮，特区政府、立法机构、政团社团、各界别各阶层，举办了形式多样、丰富多彩的学习研讨活动，主动意识之强、覆盖人群之广、社会影响之大，在香港回归以来都是空前的。前不久，骆惠宁主任以「国家新征程香港新机遇」为主题，与特区政府和香港社会各界作了专题分享；近日，沉春耀、谢伏瞻等中央宣讲团成员专程赴港举办了三场宣讲活动。他指出，今日的宣讲交流会，是香港社会持续学习宣讲党的二十大精神的又一重要举措。国家行政学院龚维斌副院长作主题报告，将对我们准确把握党的二十大精神，全面准确、坚定不移贯彻「一国两制」方针大有启发和帮助。参加今日宣讲交流会的，有国家行政学院国情培训班的学员、国家行政学院香港同学会和香港工商专业同学会的会员，大多是青年人。对大家如何带头学习宣讲好党的二十大精神，他谈到三点希望： 第一，要在深刻领悟新时代十年伟大变革中，增强国家意识和爱国精神。伟大变革铸就辉煌，也昭示未来。只有深刻领悟新时代十年伟大变革的丰富内涵和重大意义，才能更加坚定自信奋进新征程。党的二十大报告，用三件大事、十六个方面伟大成就、四个方面里程碑意义，系统呈现了新时代十年伟大变革的全貌。特别是三件大事，「是中国共产党和中国人民团结奋斗赢得的历史性胜利，是彪炳中华民族发展史册的历史性胜利，也是对世界具有深远影响的历史性胜利」，只有读懂其重大意义，才能读懂中国共产党，读懂今天的中国。希望大家在深入领会这三个历史性胜利的过程中，深刻思考十年伟大变革的根本原因，认识到「两个确立」是推动党和国家事业取得历史性成就、发生历史性变革的决定性因素，进一步提高站位，增强大局意识和国家观念，带头做坚定的爱国者。 第二，要在准确把握香港发展新阶段面临的战略机遇中，增强主人翁意识。面对国家新征程与香港新阶段相互交汇的时代背景，只有坚定历史自信、增强历史主动，才能赢得先机、赢得未来。党的二十大立足实现中华民族伟大复兴的战略全局和世界百年未有之大变局，对国际国内形势的深刻分析、对全面建设现代化国家的战略布局、对坚持和完善「一国两制」的系统部署，为我们深刻揭示了香港发展面临的历史性机遇。香港回归以来，「一国两制」实践在香港取得举世公认的成功，特别是面对修例风波引发的香港局势动荡变化，以习近平同志为核心的党中央采取一系列标本兼治的重大举措，推动香港进入由乱到治走向由治及兴的新阶段。现在，党的二十大进一步明确提出支持香港更好融入国家发展大局，为实现中华民族伟大复兴更好发挥作用。希望大家通过深入学习交流，进一步增强对「一国两制」的信心和服务香港的主人翁精神，找准「国家所需、香港所长」的结合点，积极推进粤港澳大湾区建设，更好融入国家发展大局，不断开创香港发展新局面，谱写香港由治及兴新篇章。 第三，要在加深理解学习宣讲党的二十大精神的重大意义中，增强责任感和使命感。学习好、宣讲好党的二十大精神，有利于振奋人心、凝聚力量、团结奋进。举办各类宣讲培训的目的，就是希望每一位学员先学一步、学深一层，都能成为火把和种子，点燃自己、照亮他人，把党的二十大精神更好地传播出去。前几天，中联办组织青年团体联合特区政府民政及青年事务局举办了青年宣讲骨干培训班，有320余名青年骨干参加，他们将组织小分队，走基层、进社区、入校园，做党的二十大精神的宣讲队和播种机。今日这个宣讲交流会也有1000多人，都是各领域各界别的优秀青年代表，希望大家带头当好宣讲员，让党的二十大精神在香港落地生根，激发和动员广大市民特别是广大青年投身到建设美好香港的行列中来，踔厉奋发、勇毅前行，为推进「一国两制」成功实践，实现中华民族伟大复兴而团结奋斗！
陈茂波与访港世贸总干事举行早餐会介绍香港逐步复常
今早（10日）财政司司长陈茂波与世贸总干事伊维拉（Ngozi Okonjo-Iweala）举行早餐会，表示香港在逐步恢复正常，并指出香港会积极主动进一步拓展国际金融、贸易、航运中心，以及国际航空枢纽等角色，推动国家与世界更好连接、促进共同及普惠发展，作出更新、更大贡献。 陈茂波向伊维拉介绍香港最新经贸发展情况，指环球经济正面对多重挑战，香港作为世贸创始成员，一直坚定支持以世贸为核心、以规则为本的多边贸易体制，积极推动及促进自由贸易。他指香港支持世贸改革朝正确方向发展，包括尽快恢复争端解决机制完整和有效运作。
将蓝隧道周日通车李家超主持通车仪式
将军澳蓝田隧道及将军澳跨湾连接路，将于明日（11日）早上8时开通。行政长官李家超今日（10日）上午主持通车仪式，运输及物流局常任秘书长陈美宝、运输署署长罗淑佩等担任主礼嘉宾。 据悉，通车后将为来往将军澳、观塘和东区海底隧道的车辆，提供另一条主干道路；将军澳隧道同日午夜起豁免收费。政府会在今晚10时起，分阶段封闭将军澳隧道收费广场行车线，进行过渡至豁免收费的改装工程。
黎智英2项欺诈罪成被判囚5年9个月
壹传媒黎智英与壹传媒集团行政总监黄伟强，涉嫌隐瞒业主香港科技园公司，违反租契使用价值5.16亿港元将军澳工业村地段，令与黎智英相关的公司获得租金利益，2人因而被控欺诈罪。案件早前在区院经审讯后，黎、黄二人同被裁定罪成，并于上月进行求情后，案件押后至今早(10日)作出判刑。黎智英被判囚5年9个月、罚款200万港元及被颁令取消担任公司管理层等资格8年，另黄则被判囚21个月。法官陈广池指黎滥用传媒形象作为保护罩，使科技园及执法机构不敢贸然行事，为案中加重刑责因素；另法官虽接纳黄没有个人得益，但他作为涉案公司行政部主管，听取上司及黎的指示行事，可谓是助纣为虐执行诈骗行为。运载黎智英的囚车于今午约1时离开法院，现场有大批警员荷枪实弹戒备。 本案被告依次是黎智英(74岁)和黄伟强(61岁)，两人被控一项欺诈罪，黎则再独自面对多一项欺诈罪，控罪指两人分别于1998年至2020年间，向香港科技园公司隐瞒，非按照租契附表等使用将军澳工业村骏盈街8号的处所。法官判刑时提及，黎就早前数宗涉及未经批准集结而共被判囚20个月，他已服毕有关刑期，并正就两宗案提出上诉。 法官判刑指本案犯手法虽不复杂，但涉及多人参与，可谓是明目张胆地犯案，令科技园政策措施受到打击，滥用政府批出的土地，令承租人自肥。法官指黎并没有任何求情陈词或求情信，而黎在背景报告中重申自己只是董事局主席及董事，并不是处理租契的角色，事件应归咎于总营运总裁，并指其定罪会打击香港营商环境及损害作为财务中心的声誉，而他又认为一些美国官员等的谴责言论是不请自来且毫无用处，他对此只能泰然处之，他亦重申自己并非政治人物及没有参与任何政党，及指自己没有做错，却对家人受压感歉疚。惟法官认为黎在案中有其重要角色，或黎需日理万机，但不应以此作为抗辩理由，否则签署承诺或法定声明等的措施便形同虚设。法官续指案中有6项加刑因素，包括案发横跨约12年，且占用处所的力高顾问有限公司（力高）在双方签订正式租契前已进驻涉案处所；力高使用涉案处所，不但租金可得优惠，亦保障免被迫迁等无形利益；税务安排上可享优惠；黎利用传媒机构作为保护罩行事，令科技园不敢贸然行事；涉及多人犯事，属有计划、有组织的年代久远欺诈行为；承租人并没把力高放在公司大堂水牌位置，亦没有告知科技园的巡查人员，使其未被发现。法官考虑后，将黎判囚5年9个月，并据有关条例下令取消黎担任公司管理层等资格8年，及在计算相关租金差额得益后，令黎罚款200万，并须于3个月内支付，否则加监12个月。 至于黄伟强，法官指黄身为壹传媒的行政主管，对涉案处所很多事均亲力亲为及高度参与，对于力高的搬迁亦有参与其中，认为此并非单一事件。而黄并没有悔意，他认为「这是上司的错」，而非其责任。法官指虽黄角色并非最重，但仍是欺诈行为的一分子，而其个人情况纵然令人对他有不少同情及感慨，但法庭须平衡公众利益，量刑时亦要反映案件严重情，并以示惩罚及阻吓，考虑后判黄21个月。 法官判刑后提及科技园作为政府土地政策执行者，理应善用法例赋予的权利打击违规者，惟科技园在本案中却「反主为客」，让承租人职员主导巡查，轻易接受职员所言，不尽不实地撰写巡查报告，认为他们「以和为贵」的态度有其改善的地方。法官又指法律面前，人人平等，高官权贵亦须守同一套法律，黎掌握作为第4权的传媒机构，不代表他不会犯法，对他作出检控亦非攻击新闻自由。法官强调本案纯然是一宗简单的欺诈案件，不应被扣上政治帽子，对控辩双方均不公平。
香港往珠海金巴12月12日起增至每日10班
「金巴」将于下周一（12日）起将再加开班次。港珠澳大桥穿梭巴士今日（10日）公布，经研究，自2022年12月12日零时起，港珠澳大桥穿梭巴士香港往珠海方向再增开20:00班次。 新增加投放的车票将于今晚8时同步发售，旅客须先于微信公众号「港珠澳大桥穿梭巴士」（wechat ID:hzmbus）或登入网页预购车票，现场不设售票。 调整后班次安排如下：
许树昌：本港逾九成人或将染疫防重症屏障已形成
本港连续3日确诊数字维持在万宗以上。中大呼吸系统科讲座教授许树昌今日（10日）表示，本港感染新冠病毒人数超过90%是有可能的，认为社区已然形成「防重症屏障」。他指出，近日感染患者多为轻症，只有约20宗为危重症，本港可以说是「与病毒共存」。 许树昌表示，Omicron的传播率高，容易快速渗透社区。因现时政府容许患者居家隔离和检疫，他认为围封强检和污水监测等措施成效和意义不大，理应取消。他又指Omicron引发的重症程度降低，但患者受感染后仍可能经历较长时间的新冠后遗症，这与流感并非一样。 许树昌还说，现时暂无法消灭新冠病毒，只能以「防重症屏障」对抗疫情。目前约一半港人曾感染新冠病毒，加上疫苗接种率高，本港已形成「防重症屏障」。他指出，整体感染数字并非很重要的指标，而危重症人数以及死亡人数才是，呼吁提高疫苗接种人数。