疫苗气泡下月24日起扩展至所有食肆、受防疫条例规限的处所和康文署辖下的场地等，消息日前流传后，多处的疫苗接种中心出现人龙。有营运接种中心的医疗集团负责人称，近日打针人数爆满令中心感到吃力，呼吁市民先预约，又透露政府正研究增加注射站及其他方案，以应对急增的接种需求。 康健国际医疗集团营运总监梁国龄今日在电台节目表示，其集团负责的观塘晓光街体育馆近日大排长龙，每日约有600至900人预约打第一针，第三针则有逾千人，认为打针的巿民很踊跃。 梁国龄说，目前预约的市民必定有针打，惟有机会要排队，希望市民互相忍让。另外，接种中心每日约有300个「即日筹」，在现时打针预约急增情况下，应付即日筹颇为吃力，呼吁市民事先预约，再依照相应时段到场打针。 梁国龄又透露，为应付近日市民的打针需求，政府正与各疫苗接种中心和公立医院的接种站商讨增加注射站，同时增加注射站的接种名额，并正考虑其他新颖的方法，应对需求。 据疫苗接种计划网站，全港多家接种中心预约爆满。接种科兴疫苗的天水围（天业路）社区健康中心25日前全部约满，26日剩余少量名额。马鞍山家庭医学中心未来18日中，有12日额满，其余日期只剩少量名额。 接种复必泰的香港大学驻港怡医院社区疫苗接种中心，今日至25日全部额满。香港中文大学医院社区疫苗接种中心今日至22日全部额满。 截至发稿，本港新冠疫苗接种剂次突破一千万。已接种第三针的人口超42万人。已接种第一针人数超490万人，占总人口72.9%。 read more
行会成员、新民党主席叶刘淑仪本届书推出3本书，包括《走向光明》、《临界点》、《Regina's English Works for You 5》，叶刘淑仪日前亲往书展同读者见面，就获多名高官撑场，至少包括3名司长、9名局长到场搵叶太拎签名，十分畀面。 叶太喺facebook话多谢各位司局长捧场，相片所见，政务司司长李家超、财政司司长陈茂波、律政司司长郑若骅、公务员事务局局长聂德权、劳福局局长罗致光等官员，都拉队去书展支持叶太，都买齐叶太3本著作去签名。 叶刘淑仪称，官员不单止买书支持，还会认真阅读内容，例如运房局长陈帆关注书中有关劏房同埋港铁的建议；教育局长杨润雄对其英文新书内一篇剖析教育的文章印象深刻，叶刘淑仪对此「颇为欣慰」，期望她的见解可以启发特区政府改善施政。 聂德权喺facebook话自己是叶太的「小粉丝」，预先买了3本书并邀请对方签名，又不忘「谷针」，话书展人头涌涌，好彩渠同叶太一早接种疫苗，感染风险大大降低，可以安心逛书展。 read more
本港违例泊车情况严重，为确保交通安全及道路畅通，深水埗警区联同西九龙总区交通部，昨日(10日)在区内进行重点交通执法行动，针对与单车、行人及违例泊车相关的交通罪行进行严厉执法，确保道路畅通及提高道路使用者的道路安全和守法意识，以保障市民安全。行动中，警方共发出1294张定额罚款（交通违例事项）通知书，并即时拖走7辆造成严重阻塞的违例停泊车辆。 另外，警方发出23张传票，当中主要涉及在行人路上骑踏单车、无遵从交通标志规定、身处距离灯号控制过路处或行人天桥15米范围内而不使用该些设施横过马路及进行或致使或允许他人在道路上进行车辆维修。 西九龙总区将继续严厉打击违例驾驶及泊车行为。警方呼吁驾驶人士，切勿因一时之便违例停泊车辆，并遵守交通规则。 read more
香港特区政府今日（六月十三日）公布，已与巴林、多米尼加共和国、埃及和毛里求斯政府完成商讨，将认可该等地区发出的疫苗接种纪录，作为曾于海外地区逗留的抵港人士的认可疫苗纪录。相关安排将由六月十五日（星期三）凌晨零时起实施。 由六月十五日凌晨零时起，持有由巴林、多米尼加共和国、埃及或毛里求斯相关主管当局发出并符合指定格式疫苗接种纪录的人士，可从海外地区登机来港。有关旅客所接种的疫苗必须为列于政府「就指明用途认可2019冠状病毒病疫苗列表」上的疫苗。 香港特区政府对海外抵港人士入境实施严格防控措施，要求曾逗留任何海外地区的人士，必须已完成疫苗接种并持认可疫苗接种纪录方可登机来港。认可疫苗接种纪录包括由（1）香港发出的疫苗接种纪录、（2）由内地或澳门当局或其认可机构发出的疫苗接种纪录或认证文件、（3）由经世界卫生组织指明当地监管机构为严格监管机构的国家的相关主管当局或其认可机构发出的疫苗接种纪录或认证文件、（4）香港与当地政府达成认可安排而由当地相关主管当局或认可机构发出的疫苗接种纪录或认证文件，或（5）香港与某机构达成认可安排而由该机构发出的疫苗接种纪录。 获认可发出疫苗接种纪录的地区或机构名单胪列于附件，并会上载至香港特区政府2019冠状病毒病专题网站。 香港特区政府会继续与其他地区就疫苗接种纪录认可安排进行商讨。当政府与这些地区陆续达成认可安排后，将更新名单。 点击查看获认可发出疫苗接种纪录的地区或机构名单 read more
本港新冠疫苗接种计划自2月26日展开，昨日（6日）已是第193日。截至昨晚8时，政府已为参与计划的人士接种共约788.75万剂疫苗，其中426.03万人完成第一剂疫苗接种，362.73万人完成两剂疫苗接种。 昨日共有约4.52万人接种疫苗，当中约5100名市民接种第一剂科兴疫苗，约9800人接种第二剂科兴疫苗；约有1.04万市民接种第一剂复必泰疫苗，约2万人接种第二剂复必泰疫苗。 昨日有约7900人预约了接种时间，当中约1300人预约接种第一剂和第二剂科兴疫苗，约6500人预约接种第一剂和第二剂复必泰疫苗。 read more
今年是香港特区成立25周年，本港进入新的发展阶段。香港消费者委员会的官方微信公众号亦于今天（6月1日）正式上线。消委会坚信疫情稳定、恢复通关后，本港与内地特别是大湾区的联系将更加紧密。根据国家发展政策，更多港人会在大湾区「一小时生活圈」内生活和工作，消委会开通微信公众号有助于两地市民获得客观、实用的消费者资讯。 据悉，「香港消费者委员会」公众号主要发布各种消费者资讯，紧贴市民大众和旅客所需，致力成为「掌上消费百科全书」。微信公众号有4大亮点，包括为消费者提供消费全攻略，分享时令消费文章，解说消费陷阱和投诉个案，并提供不同的格价比较工具，让大众成为精明的消费者。 read more
本港新冠疫苗接种计划自2月26日展开，昨日（14日）已是第201日。截至昨晚8时，政府已为参与计划的人士接种共约821.79万剂疫苗，其中435.91万人完成第一剂疫苗接种，385.89万人完成两剂疫苗接种。 截至昨晚8时，过去24小时共有约2.98万人接种疫苗，当中约3800名市民接种第一剂科兴疫苗，约7500人接种第二剂科兴疫苗；约有4400名市民接种第一剂复必泰疫苗，约1.41万人接种第二剂复必泰疫苗。 昨日有约5200人预约了接种时间，当中约1000人预约接种第一剂和第二剂科兴疫苗，约4200人预约接种第一剂和第二剂复必泰疫苗。 read more
国泰航空多名获豁免检疫的确诊货机机师酿播毒危机，港府及国泰急「补镬」收紧检疫，除规定逗留德国爆疫酒店的机组人员回港后检疫21天，今(17日)起亦规定机组人员回港后首3天只能外出2小时，惟多名医学专家均批评措施力度不足。医学会传染病顾问委员会联席主席曾祈殷今早在电台节目质疑，检疫指引下机师仍可以外岀，并关注与机师同住家人是否需要接受医学监测等，认为仍然有传播风险。 曾指出，所有机组人员都应该在返港后入住检疫酒店，而检疫时间要视乎是否已接种新冠疫苗，要与一般市民的检疫措施看齐。他建议，航空公司聘请更多机师及机组人员，令人员编制更松动，减少机组人员检疫对本港运输的影响。 至于曾在德国与患者入住同一酒店的所有机组人员，要到检疫中心接受强制检疫。曾指相关措施适合，认为外国感染风险高，要阻止本港爆发第5波疫情，要采取适合的防疫措施，担心一旦社区存在隐性传播链，会影响与内地通关。 read more
引领香港未来20年的「北部都会区」计划正逐步展开，计划其中一项关键就是建设北环线铁路，以打通连接新界东西的「任督二脉」。港铁总经理—新界（工程项目）沉鹏抟向传媒介绍，古洞站会设于「北部都会区」市中心位置，介于马草垄与河上乡之间，明年即可动工。考虑到技术、环境影响和未来发展等因素，港铁将以地底方案进行进一步研究。 港铁已初步完成北环线的设计工作，预计明年开始第一阶段古洞站的施工，料2027年完工并投入使用，而整体线路将于2034年完工。沉鹏抟表示，港铁自2020年底接手北环线工作后就积极筹划，公司专门成立了项目办公室，并建立了逾百人的工程团队，希望线路能够配合香港未来的市区规划。 他将北环线建设归纳为两个阶段，首阶段是与东铁线上水站连接的古洞站，早于20年前规划落马洲支线时已计划设立该站，远早于北环线整体成形，故亦将最先投入施工。目前古洞站选址已基本完成，会设于古洞新发展区市中心位置，位于马草垄路与河上乡路交界附近，明年即可动工，料2027年完工并投入使用。 项目第二阶段是主体线路施工及建设新田、牛潭尾及凹头3个车站。沉鹏抟指，这3个站点选址仍在研究，由于线路几乎覆盖整个北区，希望详细聆听多方意见后才做决定。主体线路方面，最初港铁交给特区政府的可行性报告中有地面行车和地底行车两种方案，目前经过综合评估，以地底方案进行进一步研究。 沉鹏抟表示，有关安排主要出于三方面考虑，首先是技术因素，设计线路需要满足基本行车安全，例如平路、斜路比例适当，沿途地质成分等，同时也要考虑市民转乘其他交通工具的方便。 其次是对周边生态的破坏，地下行车较地面影响更低。沉鹏抟说：「我们很直观就能感觉地面有建筑及行人一定会对周遭湿地环境造成影响，地底建设当然也会有影响，比如地下水、噪音等，虽然无法全面评估，但根据我们过往经验，地下的影响相对地面低。而且地面建设如果破坏湿地，需要做湿地补偿，耗时相当长，时间成本效益不足。」他透露，目前北环线的环评工作已经展开，有望于今年内完成。 此外，在地底行车亦能释放更多地面空间，节省收地成本，亦有助于未来建设房屋、商场、社区休闲空间等。沉鹏抟指，除部分车站出口、逃生通道及通风设施外，港铁方面希望北环主线路全部埋入地底，但强调上述方案暂时仅是建议，并非最后定案。被问及若遭到公众反对会如何应对，沉鹏抟坦言，方案在公众心中肯定无法拿到100分，会尽量听取持份者意见。 他续指，第二阶段的主线施工预计于2025年展开，2034年完工。「这条线不是为现在服务，我们要考虑20年后，配合北区的整体发展。」为打造这条未来感十足的铁路，港铁会将减碳、人工智能、数码建筑等前沿概念融入工程，例如使用BIM（Building Information Modeling ，建筑资讯模型技术）模拟有乘客后的地铁站细节，令设计更人性化，部分人手操作将改为中央监控，及在车站建设回收雨水和自然空气循环系统以追求环保等，希望能给市民耳目一新的感受。 read more
前立法会主席曾钰成今日（13日）表示，对于新一份《施政报告》提出发展“北部都会区”，现届政府在上任初期，已强调房屋问题属重中之重；但直到任期最后一年，才忽然发现新界北有地可用，形容是“如梦初醒”。 对于立法会选举，曾钰成表示，选举制度较迟更改，可能很多市民不清楚立法会选举的投票日期和选区划分，加上选举出现很多新面孔，有参选人知名度低，都会降低选民的投票意欲。 read more
