民建联：促港府立法规管游戏要求实名制限制时间等

行政长官选举于昨日（8日）顺利举行。候选人李家超获得1416张支持票，高票当选第六任行政长官人选。现任行政长官林郑月娥与李家超今早（9日）会面后见记者。李家超透露，稍后会礼节性拜访终审法院首席法官张举能，以及立法会主席梁君彦，下午会分别拜访四个中央驻港机构，包括中联办、国安公署、外交部驻港特派员公署及驻港部队。 李家超表示，今早与林郑月娥讨论未来几周的交接工作及防疫工作，以及庆祝香港回归25周年相关活动。两人在重组架构方面亦有交流。他稍后会分别拜访司法机构及立法会，以及四个中央驻港机构。 read more

本港新冠肺炎疫情持续，行政长官林郑月娥昨日（14日）下午举行记者会，宣布将一系列收紧社交距离的措施延长多两个星期，直到2月3日（年初三）。林郑月娥说，会在农历新年假期后安排外展队到学校为5至11岁幼童接种新冠疫苗，但不会强制学童打针作为返校条件。 林郑月娥指，有信心确保中学在农历新年假期前继续维持面授课堂，至于农历新年后，小学及幼稚园能否恢复面授，就要视乎未来两三星期的疫情发展。 她亦提及会继续加强社区疫苗接种能力，指接种能力会增至每月177万剂，即每日59000剂，较1月1日增加75%，认为可以应对现时市民的打针需求。 read more

选举委员会界别分组选举的候选名单今日（26日）公布，身兼资格审查委员会（资审会）主席的政务司司长李家超接受传媒访问时表示，每名入闸的候选人都经过资审会充分考虑、讨论及审查，杜绝伪装拥护《基本法》及效忠特区人士过关；下一轮的立法会候选人，亦不会有所谓「政治素人」能够伪装混入。他强调资审会让选举过程更公平、公正和严谨。 李家超司长日前接受《大公报》专访时称，选举委员会界别分组选举的每名「入闸」者，都经过资审会金睛火眼，重重把关。「资审会让选举过程更公平、公正和严谨，这就如同安全阀，确保爱国者治港原则具体化、制度化。」 李家超表示，新设立的候选人资格审查委员会制度其实是对原资格审查制度的优化和完善，主要审视每名候选人是否有做出破坏国家安全，不尊重国家根本制度、宪制秩序，侮辱国旗、国徽、区旗、区徽、国歌，追求「港独」、制宪、自决，寻求外国制裁等敌对措施。 资审会在有需要时会向国家安全委员会问意见再作判断，以确保候选人是真诚拥护《基本法》及效忠特区。李司长强调：「佢可以反对政府，但唔可以破坏或损害体制，即唔可以颠覆、推翻政府。」 资审会顺利完成首场选举候选人的资格审查重任，接下来便是年底举行的立法会选举。但过往有反动者以所谓的「政治素人」包装，删除以往的言行、立场、文章或与「某些人士」交往的纪录，制造「一片空白」背景企图蒙混入闸。曾任保安局局长五年的李家超，胸有成竹说道：「我哋当然有我哋方法，我好有信心无一个伪装者过到关」。 至于《基本法》23条立法，李家超称，23条条例会参考法庭现审理中及已审理煽动罪的案件判例，若有需要填补不足，会在23条条文强化煽动叛乱罪：「如果有人尝试擦红线、挑战衝『红灯』，就要面对法律风险」。 选举委员会本月6日展开为期七日的提名期，李家超早前表示，资审会将在8月26日刊宪，公布所有有效名单，以及未通过审查的人数。 资料来源：大公文汇 read more

香港政府发言人今日（4日）表示，昨日由内地进口本港的鲜活食品供应稳定，市民毋须过份采购。 根据最新资料，昨日内地经陆路和水路抵港的蔬菜供应量约2500公吨，高于去年平均每日供应量5%。整体蔬菜批发价比昨日稍为回落。鸡蛋方面，批发市场供应亦稳定充裕。 昨日内地进口本港的冰鲜猪肉货量约为平日的1.8倍，冰鲜家禽货量高于平日一成多。食米方面，按照政府要求及业界普遍做法，食米存货量可足够本港市民1个月食用。 发言人表示，会继续留意食品供应情况，与主要供应商和内地当局紧密联系，确保食物供应稳定。 read more

东铁线过海段将于明日（15日）通车，行政长官林郑月娥今日（14日）主持通车仪式。林郑表示，早上同各位主理嘉宾乘搭东铁线由红磡站过海来到会展站，稍后将从会展站再做东铁列车去到金钟站，体验这条全长6公里的新建铁路。 林郑月娥指出，东铁线过海段正式投入服务，标志超过百年历史的东铁线将跨越维港，成为香港第四条跨海铁路。东铁过海段具策略性，开通后定受市民欢迎。一个贯通东西南北的铁路网络，将会为香港市民带来更大的出行方便。 林郑月娥提到，东铁线见证了香港社会一个世纪的蜕变。长远来说，东铁线的策略定位更加重要，将以国际金融中心为标志的维港都会区连接北部都会区，让香港南北两个都会区并驾齐驱，促进港深两地进一步融合发展。港深两地政府正在探讨的不同方案涵盖延伸东铁线至深圳罗湖、优化罗湖管制站及相关交通接驳安排等，共同构建「轨道上的大湾区」。此外，会展站施工期间，工地范围发现3枚二战炸弹，其中一枚重达1000磅的炸弹弹壳展示在会展站月台，给市民参观，并将文化艺术引进铁路设施。 林郑月娥强调，东铁过海段的通车，巩固以铁路为骨干的香港公共运输系统。期待香港各个铁路项目在下届特区政府和持份者合作之下全力推进，进一步完善铁路网络，支撑香港社会及经济发展。 以下是行政长官林郑月娥今日（五月十四日）出席东铁线过海段通车庆祝典礼的致辞： 　　欧阳伯权主席（香港铁路有限公司主席）、梁君彦主席（立法会主席）、张仁良教授（交通咨询委员会主席）、各位行政会议和立法会议员、各位嘉宾、各位传媒朋友、各位同事： 　　欢迎大家出席今日东铁线过海段的通车仪式。刚才我和各位主礼嘉宾乘搭东铁列车由红磡站过海来到这里的会展站主持通车仪式，稍后我们又会从会展站再乘坐东铁列车到金钟站，体验这条全长六公里的新建铁路。 　　这条长六公里的铁路项目在现今香港全长约270公里的铁路系统中只占一个很小部分，但它却具策略性，深信开通后亦会很受市民欢迎。红磡至金钟段是全长17公里的沙田至中环线，即我们以往称为沙中线的一部分。沙中线铁路项目分为两段，首段由大围经启德至红磡，两端连接马鞍山线及西铁线，形成东西走廊的屯马线，而次段由红磡至金钟，将东铁线延伸至金钟，则成为南北走廊。随着屯马线于去年六月二十七日全线开通和明天红磡至金钟段通车，一个贯通东西南北的铁路网络将为香港市民带来更大的出行方便。 　　此外，东铁线过海段正式投入服务，标志着超过一百年历史的东铁线将跨越维港，成为香港第四条过海铁路。对于我们这一辈香港居民来说，东铁线蕴藏着我们的集体回忆。东铁线早于一九一○年投入服务，由九龙经新界到罗湖，是香港历史最悠久的一条重型铁路。东铁线见证香港铁路在一个世纪的蜕变，由初时的蒸气火车、柴油火车，到八十年代提升至电气化火车，并陆续引入各款近代列车。随着过海段明日通车，东铁线将由现时的红磡站延伸至金钟站成为新的终点站，并途经新建的会展站，东铁线乘客无需转线即可往来新界东北和香港岛，大大拉近了新界东北居民与湾仔北以至金钟的商贸和会展区的距离。日后新界居民到香港会议展览中心，无论参观书展或食品展，都会更加便捷。如果大家想知更多关于东铁线过海段为市民带来的便利，我提议大家可以观看港铁公司特别为东铁线制作、名为《东铁过海真的很兴奋》的music video。 　　长远而言，东铁线的策略定位将更加重要，它会将以国际金融中心为标志的维港都会区，与我们建议建设国际创新科技中心的北部都会区紧密连接起来，达致香港南北两个都会区并驾齐驱、互相辉映的愿景，促进港深两地进一步融合发展。就此，港深两地政府早前已成立「推动港深跨界轨道基础设施建设专班」，正在探讨的不同方案涵盖延伸东铁线至深圳罗湖、优化罗湖管制站及相关交通接驳安排等，以期共同构建「轨道上的大湾区」。 　　东铁线过海段顺利竣工，来之不易，我在此要特别感谢工程团队在建设过程中纵然遇上大大小小的施工挑战，都一直竭尽所能，迎难而上。例如在扩建金钟站时，工程团队须在营运中的港岛线隧道下逐层挖掘岩石，深度达到地面以下大约50米，同时要确保现有列车服务不受影响；以及因应不同地质状况和施工环境，在短短六公里长的过海段隧道路段用上四种不同的隧道建造方法，而这亦为本港工程界创下一项纪录。另外值得一提的是，在会展站施工期间，工地范围内发现了三枚二次大战留下的炸弹，须先后由警察爆炸品处理课到场拆除；其中一枚重达1 000磅炸弹的弹壳现时展示于会展站月台，供市民参观，别具意义。我特别欣赏工程团队在应对工程挑战的同时，亦不忘把文化艺术引进铁路设施，可以说是继屯马线宋皇台站的文物展示后，另一个可供乘客观赏的亮点。 　　每一项基建工程从构想至启用往往历时经年，工序环环相扣，无非为确保项目能真正服务市民，贡献一个地方的长远发展。东铁线过海段得以在明天投入服务，从而进一步巩固以铁路为骨干的香港公共运输系统，实在有赖港铁公司、工程团队、承建商和特区政府各相关部门的坚持和努力，以及数以千计的工程人员的心血和汗水，我在此向他们表示衷心谢意。 　　展望未来，在本届特区政府提倡「运输基建先行」的推动下，其他铁路项目正有序开展，其中屯门南延线、东涌线延线、北环线（包括古洞站）和洪水桥站均已陆续展开详细规划和设计，北环线及洪水桥站亦已展开环境影响评估工作。我殷切期待各个铁路项目在下届特区政府与不同持份者衷诚合作下，全力推进，进一步完善本港铁路网络，支撑香港社会和经济的未来发展。 　　最后，我祝愿各位工作顺利、身体健康。多谢大家！ read more

香港第二阶段消费券将于8月7日发放，早前曾有约24万人因曾作出「永久离港」声明而提早取走强积金，而收到不符领取消费券资格通知。财政司司长陈茂波近日在接受媒体采访时表示，今年消费券计划有13.5万人提出资格覆检申请，未覆检则会失去领取资格，估计最终约有10万人未能领取，料可节省6亿港元公帑。 陈茂波指，曾申报永久离港而提早取走强积金的港人须作出声明及提交证据，表面上已不符领取消费券资格准则。过去两年社会有声音提出，已移民的港人应失去领取消费券资格，认为有理据，于是第二阶段消费券引入新资格准则。他重申，虽港人若已移民海外毋须向政府申报，亦不用取消身份证，惟从积金局便可得知有关资料，包括有多少港人已作声明及提交证据作「永久离港」申报，故表面上已不符领取消费券资格准则。 陈茂波强调，政府会尽可能便利市民，宽松处理覆检申请，尽可能便利市民，更会不断总结经验。前年派发现金未必人人舍得用，派发消费券有助社会气氛转好，可鼓励消费，会不断总结经验，希望下次能做得更好。截至上月底，各储值支付平台共增加约710万个消费者帐户，以及约13万个商户用家。   read more

香港新冠肺炎疫情势如猛虎，本港连续2天确诊个案破300宗，食物及卫生局局长陈肇始今早(7日)在电台节目强调，目前疫情极度严峻，Omicron个案以几何级上升的趋势已经开始，会积极考虑再收紧社交距离措施，明日(8日)行政会议后将有公布，大方向是减低人流。 陈肇始指，确诊和无源头个案一直上升、污水监测在不同地区都验出阳性，显示疫情蔓延。根据外国经验，Omicron感染个案上升速度快，散发力强，要争分夺秒与病毒竞赛，呼吁市民必须留家抗疫、接种疫苗和有风险人士进行检测，雇主亦应尽量安排员工留家工作。 陈肇始透露说，竹篙湾检疫中心第一期已经清空，可以随时用作社区隔离设施，考虑将较低风险、年纪较轻、无病征或病征轻微的确诊者转往隔离。当局正就确诊者家居隔离制订指引，目前会先使用竹篙湾设施，无论是家居隔离或检疫，首要是有适合的家居环境，医管局亦会做好风险评估，预留设施予不适合家居检疫人士。 对于多区出现排队检测的人龙，陈指已与检测承办商开会要求加大检测量，增加检测站等，当局亦正采购快速测试套装，稍后派发给市民。 read more

发展局局长黄伟纶今日（30日）下午见传媒，公布2022年第一季度的卖地计划安排及于卖地条款内加入单位面积下限的建议。2022年第一季度将推出一幅屯门住宅用地，提供2020个单位，将落实加入单位面积下限措施，最细为26平方米，即大约280平方呎。 黄伟纶指出，港铁方面将推出将军澳百胜角通风楼，提供550个单位，亦采用单位面积下限措施；市建局则有土瓜湾鸿福街、启明街及荣光街「四合一」重建项目，提供890伙。另外，新一季将有5个私人发展及重建补地价项目，提供2,220伙。换言之，新一季度私楼供应共有5,680伙。 黄伟纶说，连同2021年3月至12月提供的14,400伙，本财年私楼供应将达20,080伙，高于全年目标1.29万伙55%，为近年新高；未来3至4年一手供应量为9.4万伙。另外，东涌57区商业地皮将会重新招标，提供12万平方米。 政府10月份公布《施政报告》后，黄伟纶曾透露，「愈住愈细」问题是社会的一个「痛点」，故考虑未来私人住宅用地推出卖地时，订下最细面积的限制或条款，或以约200至210平方呎作为界线，直言「香港人住大啲，不是空讲，但要啲时间。」 read more

农历新年将至，港铁今日（20日）表示，因应不少乘客预计会于大除夕（即农历年廿九，1月31日）提早下班，港铁将会加强当天下午及晚上时段的列车服务，加密各重铁线（机场快线及迪士尼线除外）班次，合共增270班车，方便市民回家团年。 港铁指，会密切监察岁晚及农历新年假期期间的车务情况，有需要时会加派列车以配合乘客的出行需求。鉴于新冠疫情最新情况及政府收紧社交距离措施，在评估需求后，将于今年大除夕维持正常服务时间，不会提供通宵列车服务。 此外，持有港铁壬寅虎年纪念车票的乘客,可于大年初一（2月1日）当日无限次乘搭本地港铁车程（机场快线、东铁线头等、往返罗湖、落马洲及马场站除外）。 read more

政府今日（3日）表示，昨日下午2时30分起围封强检的青衣美景花园第11座已经在今日上午约11时完成强制检测行动，并正在「受限区域」内进行执法行动，确认「受限区域」内所有人士已接受强制检测。政府会另行公布正式撤销「相关宣告」的时间。 政府昨日于「受限区域」内设立临时采样站，并要求受检人士在昨日晚上九时前到采样站接受鼻腔和咽喉合并拭子样本采集及检测。其间约615名身处「受限区域」内的人士接受检测，当中发现50宗初步阳性检测个案和一宗检测结果为不确定的个案，卫生署卫生防护中心会安排跟进。此外，政府亦在「受限区域」内派员到访约222户，当中21户在过程中没人应门，政府会采取措施跟进。 read more