刘宇隆：灭活疫苗两针不足够通关前要补打一针

立法会换届选举将于12月19日举行，是实施香港国安法、完善选举制度后的首次立法会选举，“爱国者治港”呈现“五光十色”，意义非凡。政府人员协会、政府纪律部队人员总工会、香港公务员总工会、国家行政学院香港同学会及香港特区政府公务人员联会五个公务员团体今日（8日）发表联合声明，呼吁功能界别劳工界界别分组团体选民支持2021年立法会选举。 声明表示，深信来自不同背景的职工会都有相同宗旨，就是“争取劳工权益，维护工人尊严”，呼吁劳工界团结一致，把代表劳工界的参选人送进立法会，将劳工的声音和诉求带给政府，捍卫不同行业打工仔女的权益，为劳工发声，谋福祉。 五个团体呼吁公务员工会及其他行业职工会于12月19日投票日踊跃参与功能界别劳工界界别分组选举，选贤能，更好为劳工基层发声，为香港开创新局面，共同推动落实“爱国者治港”，保障香港长期繁荣稳定，“一国两制”行稳致远。 read more

香港政府自今日（27日）下午4时30分起，围封葵涌石篱（一）村石秀楼进行强制检测，受限区域内的人士须留在其处所并接受强制检测。政府目标是在明日（28日）中午约12时完成此行动。 政府发言人表示，由于上述大厦排放的污水样本对新冠病毒检查呈阳性，怀疑在大厦内有隐形患者，经评估后相关区域感染风险有机会较高，政府决定就相关区域作出限制与检测宣告。 政府将于「受限区域」内设立临时采样站，并要求受检人士于今日晚上8时30分前接受检测。受检人士会获安排到采样站接受核酸测试，由专人以咽喉和鼻腔合并拭子采样。在所有人士有检测结果前，受检人士必须留在处所内，以减少交叉感染的风险。政府会为行动不便的人士和长者安排上门采样。 read more

湾仔湾景中心的西班牙餐厅1月3日举办百人聚餐，出席宾客中涉一宗确诊个案及一宗初步确诊个案，多名官员曾到场出席聚餐。继前日（6日）傍晚会见传媒向公众交代后，行政长官林郑月娥昨晚（7日）发表声明指，已指示所有接受检疫的官员不宜在检疫期间继续履行职务，并须用其自身的假期进行检疫。 林郑月娥说，昨日下午从卫生防护中心得悉，该宴会个案可能涉及另一宗初步确诊个案，而该初步确诊人士参与宴会的时间为下午6时至8时。若个案最终获确定，所有曾经出席宴会的人士将被列为紧密接触者，并须被安排到竹篙湾检疫中心隔离检疫。换句话说，早前因应首宗确诊个案于晚上9时30分后才出席宴会而无须接受检疫的8位官员，将一并被视为须接受检疫的紧密接触者。 按最新发展，加上多几位亦曾出席该宴会的官员主动汇报，除了已被送往检疫中心的3位属9时30分后出席的官员（即民政事务局局长徐英伟、入境事务处处长区嘉宏及发展局局长政治助理冯英伦），另外10位官员将陆续被安排进入检疫中心，待卫生防护中心稍后确定新一宗感染个案是否属确诊个案。 林郑月娥表示，特区政府已作出适当安排，确保日常工作不受影响，包括由副廉政专员／廉政公署执行处首长丘树春署任廉政专员，警务处副处长（管理） 郭荫庶署任警务处处长，入境事务处副处长郭俊峰署任入境事务处处长。考虑到民政事务局及财经事务及库务局的局长及副局长都须要接受检疫，公务员事务局局长聂德权会兼任民政事务局局长，而商务及经济发展局局长邱腾华则兼任财经事务及库务局局长。所有署任及兼任安排会有效至各有关官员完成检疫为止。 林郑月娥指出，关于13名政府官员出席晚宴的行为有否违反纪律，她已指示行政长官办公室主任陈国基及公务员事务局局长聂德权作出详细调查。陈国基会处理10名政治委任官员及廉政专员白韫六的调查，而聂德权会处理两名属公务员的部门首长的调查。调查会涵盖每名官员出席该宴会的详细情况，包括抵达及逗留时间、在宴会中的行为等，并会参考由食环署分别就各人按防疫规例进行的调查及执法工作，例如有否使用安心出行、佩戴口罩等。 至于就食肆和顾客的执法工作，她已要求食环署按法例尽快进行调查，并适时向公众交代调查结果。 林郑月娥再次重申，抗疫须要社会齐心协力，政府官员更应以身作则，严守纪律，时刻保持高度警觉，避免参与高风险活动。在上述调查工作完成后，她会对有关官员采取适当行动。 read more

行政会议召集人叶刘淑仪今日（19日）表示，新一届行会气氛好，行政长官李家超较平易近人和肯听意见，未来会优先处理本港抗疫和通关问题。她认为，行会成员之间应分工解释政策，加强向社会解说。 叶刘淑仪指出，创新科技及工业局局长孙东已经清晰表明，政府没有中央系统记录市民出行资料，现阶段「安心出行」实名制并不可行，她相信医务卫生局长卢宠茂提出实名制的做法，是希望尽快解决入境人士隔离限制的问题，强调政府在防疫和通关之间要小心平衡。 read more

粤港澳大湾区绿色金融联盟2021年会今日（17日）举行。香港特区政府财政司司长陈茂波致辞时表示，特区政府会全力推进《十四五规划纲要》中有关香港的各项内容，包括提升香港国际金融中心的地位，尤其是推动绿色和可持续金融发展和助力人民币国际化。 陈茂波指，「十四五」规划对推动国家生态文明建设和绿色发展的目标十分明确，香港特区政府及金融监管机构，正多管齐下推动绿色和可持续金融发展，本港在今年2月成功发行了第二批共25亿美元的政府绿色债券，深受环球投资界欢迎，在未来五年，计划再发行多种币值、合共相当于1700多亿港元的绿色债券。 陈茂波又说，去年年底，香港绿色和可持续金融跨机构督导小组发表了策略计划，其中一个重点范畴是把握内地绿色发展带来的商机，香港期待与大湾区内的兄弟城市联手，共同为大湾区的绿色发展作出重要贡献。他指出，为进一步深化粤港澳大湾区在这些方面的合作，督导小组成立碳市场专责团队，评估发展区域碳交易中心的可行性，发挥香港作为联通内外的策略性角色，引导国际资金支持国家实现碳中和的目标。 read more

香港设在马鞍山体育馆的临时气膜实验室「火眼实验室」明日起开始运作，承办实验室的华大基因华升诊断中心董事长胡定旭今日（14日）在一个电台节目估算，预计实验室每日可处理10万个单管测试样本，若采用3合1混样检测模式，每日更可处理30万个样本。 胡定旭透露说，目前已从深圳调派200多名检测人员，以及在本港调配100至200名人手营运实验室。他表示，「火眼实验室」落成后亦只能应付日常围封强检及现有每日检测量；若要实施中小型分区强检，就需要多2至3个临时气膜实验室，才能应付检测量；而若要达致「动态清零」，每日检测量要达到300万个样本，并需要中央派1000人来港协助检测。 另外，他亦建议政府加开更多临时采样站，以分流排队人群。 read more

财政司司长陈茂波说，国家「十四五」规划纲要加快构建新发展格局，带来新的发展机遇。香港具有「一国两制」优势，「十四五」规划进一步明确香港的角色，将香港定位为国际金融中心、全球离岸人民币枢纽、国际资产管理中心和风险管理中心。他指出，香港将深化扩大与内地金融市场的互联互通，更好发挥自身的金融优势。 由香港中国企业协会、香港贸易发展局联合主办的「拥抱『十四五』 融入『双循环』」高峰论坛，今早在香港会议展览中心举行。 陈茂波在致辞时称，「十四五」明确内地将推动高质量发展，高水平对外开放，大力推动创新，并会加快构建以国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进的新发展格局。 他指出，新发展格局意味着新的发展机遇，香港有「一国两制」优势，而「十四五」规划又进一步明确香港的定位和角色，为香港融入国家发展大局提供最佳路径。香港将继续发挥作为国内国际循环重要节点的功能，同时利用粤港澳大湾区作为最好切入点，把握内地市场，服务国家的同时，实现香港经济的可持续发展。 他表示，金融服务是香港极具竞争力的行业，「十四五」规划定位香港为国际金融中心，香港将深化扩大与内地市场的互联互通，以更好发挥金融优势。香港作为全球最大的离岸人民币业务枢纽，可以为不断迅速增加的离岸人民币持有者提供各项人民币投资和风险管理产品，促进人民币国际化的进程。 香港贯通中西优势吸引全球科研人才 此外，香港可以继续担当内地企业可靠的国际融资平台，提供多元化资本，同时为内地企业在境外的资金提供停泊和管理服务，发挥好财资中心的功能。他并指出，可提升香港成为区内绿色和可持续金融枢纽，支持内地绿色企业和项目；而作为国际资产和财富管理中心，香港可以为日益富裕的内地民众提供多元化和投资理财选项。 陈茂波续表示，「十四五」规划支持香港建设国际创新科技中心，更将深港河套列入粤港澳四个重大合作平台之一，充分反映中央政府对香港创科的重视。创新科技是香港正不断汇聚力量的新优势，香港将利用贯通中西的优势，吸引全球的科研人才。他提到，香港正与深圳共建深港创新合作区，通过融入粤港澳大湾区创科产业链，助力国家科技自立自强。   read more

本港第五波疫情反弹，确诊数连续8日破3千。政府表示，如数字进一步上升，有机会影响本港医疗系统。 政府指，现时并无条件进一步放宽社交距离措施，市民必须继续严守防疫规定，包括戴好口罩、遵守社交距离措施、用好「安心出行」等。保护自己及家人，应常做检测。如有不适，即使快测呈阴性也切勿上班或上学，应尽快求医和进行核酸检测以确定是否感染。 政府强调，最重要的是尽快接种新冠疫苗，增强抵御病毒的能力。科学数据清楚显示，新冠疫苗对减低感染后患重症和死亡高度有效，而且安全。长者和小童属高危群组，感染后可能并发重症甚至死亡。他们应尽快接种疫苗，加强保护。 read more

「金巴」将于下周一（12日）起将再加开班次。港珠澳大桥穿梭巴士今日（10日）公布，经研究，自2022年12月12日零时起，港珠澳大桥穿梭巴士香港往珠海方向再增开20:00班次。 新增加投放的车票将于今晚8时同步发售，旅客须先于微信公众号「港珠澳大桥穿梭巴士」（wechat ID:hzmbus）或登入网页预购车票，现场不设售票。 调整后班次安排如下： read more

香港航运业逐渐倒退 蒋志伟(左2)指出，短期租约对行业发展影响大，形容是“致命伤” 易志明批评政府对行业欠缺长远规划 香港曾是世界第一港口，不过如今“港口一哥”地位已被上海取代，更被后起之秀的深圳抛离。尽管特区政府仍视航运物流为“四大支柱产业之一”，但事实上香港航运业有如日落西山。有业界人士认为，香港航运业倒退，除受疫情影响外，与政府“口号式”处理问题，没有长远政策扶持业界，而短期租约制度削弱业界竞争力有关。更有议员批评政府任由业界自生自灭。 现时政府普遍以短期租约形式，向航运业界提供货仓储存用地，有关租约最多为期7年，在租约期满后将以价高者得的形式重新投标。业界人士批评短期租约制度，令行业的不确定性很大，万一不能重新续标等同结业。 落马洲中港货运联会主席蒋志伟批评，有关制度对行业长远发展有影响，形容是“致命伤”。他以新加坡为例，指当地在提供有关租约年期为30年，比香港的7年长得多，这令业界能放心作长远投资。而且由于重新投标以价高者得进行，拖高业界经营成本，业界无奈下“必须转嫁成本予客户”，变相削弱香港竞争力，等同将生意让给新加坡和盐田等港口。 蒋认为，即使政府将运输及房屋局分拆成房屋局与运输及物流局，但却没有专责部门处理航运业界事宜，反映政府对业界支援不足，“停留在口号式，无全面计划支援”，没有完善的配套。他又以车位为例，指现时用作运输的车辆数目与车位数目，为100比66，即100架车只有66个车位，这令业界经常要违例泊车。 航运交通界议员易志明认为，短期租约令业界不能以长时间去分薄经营成本，增加经营困难，又指政府对行业欠缺长远规划，运房局改组是“换汤不换药”，建议政府成立专责部门处理长远规划；议员李镇强直言，政府对业界“爱理不理，口讲扶持净系讲”，任由他们“自生自灭”没有完整规划，指内地及新加坡都有提供大量补贴协助业界，反观香港就没有。 read more