李家超:明日赴京述职将反映通关问题

行政长官李家超今日(20日)在见传媒时表示,明日(21日)下午出发赴北京述职,时间由21日至24日。

李家超提到,将详细报告香港经济、政治、疫情防控情况,此外,明白香港市民关心通关,会向领导人反映通关问题。中央了解港人想通关,他强调要做好疫情管控,会尽力配合内地措施。
李家超说,会如实反映香港实况,本港已放宽了很多防疫措施,现时一老一幼疫苗接种率未够。会在不同场合向内地官员表示,愿意积极配合内地政策以达致通关。

行政长官李家超今日(20日)在见传媒时表示,明日(21日)下午出发赴北京述职,时间由21日至24日。

李家超提到,将详细报告香港经济、政治、疫情防控情况,此外,明白香港市民关心通关,会向领导人反映通关问题。中央了解港人想通关,他强调要做好疫情管控,会尽力配合内地措施。
李家超说,会如实反映香港实况,本港已放宽了很多防疫措施,现时一老一幼疫苗接种率未够。会在不同场合向内地官员表示,愿意积极配合内地政策以达致通关。
观塘区和荃湾区昨日(25日)分别举行长者新冠疫苗接种日,透过健康讲座、医疗咨询和即时接种疫苗一站式服务,方便居住在附近的长者接种疫苗,其中观塘启业社区会堂有约150人参与,荃湾体育馆则吸引了约140人参与。 公务员事务局局长聂德权出席活动支持长者接种疫苗,并感谢地区团体和地区领袖协助推广长者接种疫苗。他表示,可以成功走进社区为长者提供一站式疫苗接种服务,除了有赖各位长者的支持,地区团体、义工、义务医护人员的支持不可或缺。 民政事务处已经先后在5区举办「长者疫苗接种日」,包括深水埗、油尖旺、中西区、葵青和沙田。 read more
「金巴」将于下周一(12日)起将再加开班次。港珠澳大桥穿梭巴士今日(10日)公布,经研究,自2022年12月12日零时起,港珠澳大桥穿梭巴士香港往珠海方向再增开20:00班次。 新增加投放的车票将于今晚8时同步发售,旅客须先于微信公众号「港珠澳大桥穿梭巴士」(wechat ID:hzmbus)或登入网页预购车票,现场不设售票。 调整后班次安排如下: read more
香港武术运动员李泳容、杨颂熹和杨子莹分别在2022年世界运动会(世运会)武术女子南拳南刀全能、男子太极拳太极剑全能,以及女子刀术棍术全能赛事中均夺得铜牌,在今届世运会为香港增添3面铜牌。文化体育及旅游局局长杨润雄今日(14日)表示祝贺。 杨润雄说,李泳容、杨颂熹和杨子莹在世运会中展现非凡技术,他们表现优秀,在3个武术项目中各夺得1面铜牌,说好了中华文化的故事,感到雀跃万分。他祝愿香港运动员在余下赛事成绩理想。 2022年世运会设有33个项目,香港共有17位运动员参加8个运动项目。 read more
香港特区政府建议针对繁忙时间交通挤塞,在过海隧道实施「挤塞征费」。运输及房屋局局长陈帆今日(11日)发表网志,表示现时初步构思是按整体过海交通情况将平日划分为三个不同的收费时段,包括繁忙时段、一般时段,以及非繁忙时段;一般时段将收取“一般收费”,早上或傍晚繁忙时段则需在一般收费之上附加“挤塞征费”,从而遏抑及分散繁忙时段超额的交通需求,改善过海隧道交通情况及减少相应行车时间。 陈帆网志全文↓↓↓ 相信大家都有留意到近日市面人流增加,交通流量亦回升。我们乐见市民生活逐步回复正常。但当车流畅旺起来,交通挤塞问题也逐渐浮现。香港土地资源有限,单靠兴建道路不足以解决交通挤塞问题。我们一直采取多管齐下的策略,包括透过改善运输基础设施、扩展和改善公共交通服务,以及管理道路的使用,纾缓道路交通挤塞。 政府在1993年把为期30年的“建造、营运及移交”专营权批予西区海底隧道有限公司,而专营权将于2023年8月1日届满,届时政府会接收西隧,负责营运、管理和维修该隧道。随着西隧即将回归为政府隧道,正好提供一个契机,让我们对症下药处理困扰市民多时的过海隧道挤塞问题。 另一方面,政府近年致力推展“智慧出行”,透过更广泛运用创新科技,提高交通管理效率,“不停车缴费系统”正是重点工作之一。运输署计划于2022年年底起逐步在各政府收费隧道(包括即将接收的西隧),及青沙管制区引入不停车缴费系统,透过读取贴于车辆挡风玻璃上、配有无线射频识别技术的缴费贴,侦测车辆通过并遥距收取隧道费,令缴费更快捷方便。 因应我们稍后接收西隧,以及实施“不停车缴费”的最新情况,让我们可以因应整体过海交通的情况,全面考虑各过海隧道的收费,包括在不同时段收取不同费用。 “挤塞征费”理念 相信大家都留意到,过海隧道挤塞情况在上下班的高峰时间特别严重。秉持交通管理、科学为本的理念,运输署于2019年7月展开“挤塞征费”研究,检讨及重新制订政府收费隧道及道路的收费水平。“挤塞征费”以善用有限的道路空间为理念,因应隧道在不同时段的挤塞情况收取不同费用,并针对效率偏低的车辆,希望改变驾驶人士的出行习惯,鼓励他们转乘公共交通工具,或于繁忙时段以外使用相关隧道和路段,遏抑和分散繁忙时段超额的交通需求,提高整体道路网络的使用效率。 过海交通情况 现况一:整体过海交通持续增长 根据2021年9月底至12月的交通调查,在平日早上最繁忙的一小时,过海车辆数目超出过海隧道整体容量逾四分之一。单计红隧和东隧的交通需求,早上南行方向及傍晚北行方向,车辆数目在最繁忙的一小时,更超过容量高达50%。驾驶人士在早上繁忙时间分别平均需约25分钟及17分钟,才可通过红隧和东隧,行车时间约为交通畅顺时的三倍。西隧整体交通现时虽未及红隧和东隧般繁忙,但在平日早上繁忙时间,西隧的使用量亦已达到其设计容車量,近年亦时有出现交通挤塞情况。 现况二:影响非过海交通及地区道路 即使出行时并非过海,相信不少市民亦试过受过海车龙影响,“无辜辜塞埋一份”。在繁忙时间,过海隧道挤塞的车龙延伸至多条連接道路,阻塞其他跨区或地区道路,例如九龙中、港岛北,甚至香港仔的多条主要道路和地区道路,均受到红隧车龙严重影响。而东隧车龙则影响观塘、蓝田及东区走廊一带的交通。 此外,现时各过海隧道收费不同,相信不少司机,尤其是私家车司机,会选择绕道行驶收费较低的隧道以节省隧道费。举例来说,当一名驾驶人士要从西九龙前往上环,他未必会选择最直接,但最昂贵的西隧,而是选择绕路到收费最低的红隧。绕道的车辆为九龙和港岛个别繁忙路段(例如在这例子中的加士居道、告士打道及干诺道中)带来额外车流,进一步加剧市区道路挤塞情况。 现况三:过海私家车数目和比例不断上升 如果大家“坐车塞过海”时望出窗外数一数,可能会发现每七架私家车,才会见到一架巴士。2011年至2021年间,私家车在平日繁忙时间占过海车辆的比例,由约五成不断攀升至约六成,却仅运载不足两成的过海乘客。反观运载近八成过海乘客的巴士,只占过海车辆约8%。私家车占用了大量路面空间,令巴士和货车可用的路面空间减少,未完全善用过海隧道,影响公共交通和货物运送效率,而且有持续恶化趋势。 征费原则 西隧目前再没有剩余容量分流红隧和东隧的超额车流,倘若政府收回西隧时,维持所有过海隧道收费不变,挤塞情况将会持续。如果政府只调低西隧收费,则会进一步加剧现时过海隧道,以及周边道路在繁忙时间的挤塞情况,并非解决过海挤塞的方法。 参考运输署的顾问研究结果,政府建议借着接收西隧的契机,配合不停车缴费系统的技术,在厘订各过海隧道费时引入“挤塞征费”概念以管理交通需求,从而适度调节整体过海交通流量。研究提出可用下列原则,作为厘订各类车辆使用过海隧道收费的考虑: 1.不同时段不同收费 初步构思是按整体过海交通情况将平日划分为三个不同的收费时段,即 (一)繁忙时段、(二)一般时段,以及(三)非繁忙时段。总体来说,一般时段将收取“一般收费”。早上或傍晚繁忙时段则需在一般收费之上,附加“挤塞征费”,从而遏抑和分散繁忙时段超额的交通需求,改善过海隧道交通情况和减少相应行车时间。而在非繁忙时段则因应交通情况,收取较“一般收费”为低的“非繁忙收费”,让使用该时段的人士受惠。 2.减低车龙对非过海交通的影响并鼓励减少绕道行驶 “挤塞征费”的目的是令部分驾驶人士避免于繁忙时段出行,或改乘公共交通工具,从而纾缓繁忙时段路面的挤塞情况,降低隧道车龙对非过海交通及附近地区道路的影响。此外,假如各过海隧道在同一时段的收费,调整至相若水平,甚至均一,可鼓励驾驶人士减少因隧道费不同而绕道,节省衍生的额外行车时间,提高整体道路网络的使用效率。 3.效率优先 过海交通的增长主要来自私家车,而私家车载客量少,效率却偏低。因此,“挤塞征费”应以控制私家车使用过海隧道为重点,腾出有限的道路资源给其他车辆使用。载客效率高的如专营巴士,提供不可或缺的公共交通服务,在运输政策上应得到支持。货车等商用车辆支援各种经济活动,亦缺少替代运输工具,故此现时普遍较私家车为高的收费水平应予检讨。如以“效率优先”为原则,根据各类别车辆的载客效率,以及对社会的经济效益厘订收费水平,应将能更有效地使用有限的路面空间。 务实理性共谋献策 过海车辆数目持续上升,但红隧和东隧的隧道费,却因种种原因,多年未有因应管理和纾缓交通的需要而作出调整。不断恶化的过海隧道挤塞情况,令香港付出日益沉重的社会成本,当中包括行程延误、浪费燃料和加剧污染等。我们期望借着收回西隧,以及实施“不停车缴费”的契机,重新厘订各过海隧道收费,推行“挤塞征费”,协助减少整体过海车流。同时研究引入隧道费调整机制,定期检讨当时的社会经济发展、出行习惯改变、科技创新和应用等会影响过海交通的因素,维持“挤塞征费”管理交通的效用。尤其当经济活动包括跨境旅运全面复苏后,交通需求将大幅上升,进一步加重过海隧道的压力,我们认为有需要尽快采取措施,避免过海隧道及邻近地区的挤塞情况更加恶化。 我们亦不会忽视整体处理挤塞问题,除了引进“挤塞征费”外,亦要继续推展交通基建、公共交通系统,以及优化道路管理和效率等方面的措施,包括扩展铁路网络、持续改善公共交通服务。我们亦会监察和适时采取不同方法,例如财政措施等,控制私家车增长,多管齐下,令整体社会得以受惠。 我们将于6月17日的立法会交通事务委员会向议员简介“挤塞征费”的原则,展开“挤塞征费”的第一阶段咨询。我们会在听取公众对拟议“挤塞征费”各原则的意見后,利用交通模型评估不同隧道收费方案对交通的影响,制订调整过海隧道费的具体方案,并计划在今年内再就具体方案征询各界意見。若得到社会共識,我们会就调整过海隧道的收费方案,透过修订法例予以落实。 我衷心希望社会可以好好把握这次机会,借务实、客观和理性的讨论,共谋策略,同心处理过海隧道挤塞这个长期存在的问题,落实有利交通管理以至整体民生的方案。 read more
本港新冠肺炎疫情反弹,昨日(3日)新增10426宗确诊个案,再度冲破1万大关;昨日再多7宗死亡个案,第五波疫情至今累计有9503宗死亡个案。政府今日(4日)在社交专页「添马台」发文表示,截至8月31日的数据显示,第五波疫情累计死亡人数达9476人,当中超过70%没有接种疫苗。而即使已打一针或两针疫苗,保护力仍不够。数字显示,约98%的死亡个案无打齐3针。 政府续指,疫情严峻下,不但对「一老一幼」高风险群组构成严重威胁,亦急增公营医疗系统负荷。因此,每名市民如能出一分力,做好防疫,能大大帮助遏止疫情恶化。政府再次呼吁市民合力阻截病毒扩散,包括尽快打齐3剂新冠疫苗,增强个人抵抗力;外出时戴上贴面口罩,保持个人及环境卫生;时刻保持社交距离;避免参加人多挤迫的活动或跨家庭聚会;以及勤做快测等。 read more
本港第五波疫情严重,昨日(18日)确诊个案突破6000宗。政府在社交专页「添马台」发文表示,长者入院人数大幅上升,由6月初每日约40名,攀升至8月中的约180名;而在严重或危殆病人中,更有逾8成为长者,形容情况令人担忧。 政府指出,感染Omincron绝非一般伤风感冒,高危群组如长者及长期病患者病情可急速恶化,根据世界各地的科学数据均显示,新冠疫苗对减少重症和死亡非常有效,强调打齐3针实在刻不容缓,呼吁市民应爱护身边长者,尽快替他们安排接种疫苗。 read more
本港新冠疫情严峻,当局在上月26日宣布接纳快速测试呈阳性结果视为确诊后,但多日来大批快测呈阳性的市民无法呈报。卫生署卫生防护中心总监徐乐坚今日(7日)终于宣布,快速测试阳性申报平台将于今日傍晚6时推出,以加快支援工作,市民须在快测验出新冠病毒当天或翌日申报。 卫生防护中心总监徐乐坚表示,由2月26日起,市民用政府提供或自行购买的快测后阳性,将同样视为阳性个案。为更准确知道疫情情况、及为较高风险人士提供支援,今日会推快测阳性呈报平台,有关人士可申报,以加快支援检测阳性的工作。 徐乐坚指,平台将于今日下午6时启用后,今日或前一日、即3月6及7日快测阳性人士,可用系统申报。所有申报必须要测试当日或翌日申报,鼓励有关人士尽快呈报。申报人士要提供个人及同住家人资料、并提供个人病征、家居环境资料,亦须预备快测照片作纪录。 抽查呈报人士覆检专人上门进行鼻咽拭子检测 徐乐坚表示,系统会问及申报人士的家庭状况,是否需入住隔离设施、以及家庭是否狭逼,有助于分流个案。阳性人士会尽可能优先安排入住隔离设施,以免留在不太理想的居住空间,感染同住家人。 当局亦会安排部份呈报个案作核酸覆核测试,承办商会在呈报当日或尽快到呈后人士居所作鼻咽拭子检测作核实。当局亦会尽快向呈报人士派发手环及抗疫包,但预期推出初期会有很多人申报,或需要时间。 网上呈报后收短讯用连结上载文件 在网上平台完成呈报后,呈报人士会收到短讯,当中会有连结,需要再上载证明文件,包括提供快测照片、身份证明文件,其后会再收到领取隔离令的连结。卫生防护中心会根据资料跟进,例如安排医学支援、入院、或到社区治疗设施。 另外,卫生防护中心会向呈报人士的家居接触者发短讯,家居接触者亦需用短讯中的连结上载身份证明文件,然后下载由卫生防护中心发出的检疫令。 快测阳性人士整个呈报流程: 登入网页,按平台提问填妥资料 收到短讯,打开内文连结,在连结上载快速检测剂照片、身份证明文件等文件 收到载有隔离令连结的讯息 等待卫生防护中心跟进 已打两针疫苗阳性后第6及7日快测阴性结束隔离 徐表示,快测阳性人士的隔离及检测安排,与核酸检测阳性人士相同,如已接种两剂疫苗,可在第6及7日进行快测,连续两日阴性,隔离令会视为完结,可提早离家及如常生活;他们的家居接触者若已接种两剂疫苗,可获同样安排。 提醒市民保留快测阳性相片鼓励已康复人士申报 徐提到,近两日刚快测阳性人士最好在今日或明日申报。而2月26日至3月5日,快测阳性人士则不用急于申报,可在今日启用后一周内、即3月14日前补交资料,将获补发自阳性结果当日起计检疫令。 徐其后补充,若然2月26日至3月5日快测阳性的市民未有保留快测结果的照片,建议签声明告知当局已扔了测试盒,他续提醒市民要保留快测结果的照片,往后未必再容许呈报人士不上载相片。 至于一些已经康复、快测阴性连续两日的人,当局未必会提供医疗支援,但仍然鼓励他们申报,以便当局掌握本地疫情趋势。 不懂得使用网上平台可打热线1836119登记 徐提到,若有市民不懂使用网上平台,可打去热线1836119,该热线设有有自动系统,可协助市民登记身份证及电话号码。卫生防护中心会联络有关市民以完成申报程序,但处理电话申报个案需时较长,建议市民尽量用网上平台呈报及提交资料。当局亦已就此更新网页,为市民提供更多资讯。 就平台可容纳人数,徐表示,据以往经验,超过6万人使用会有挤塞,但今次平台会有分流,如网上登记可设排队队伍,相信会做得更好。他又指,未能估算有多少人会于今日呈报,再提醒市民不用急于今日呈报,但以新增个案数案估算,每日3至5万宗、或倍增至每日10万人使用,平台都能应付。 关于快速测试阳性呈报平台,你想知道的都在这! 快测阳性呈报平台网址:www.chp.gov.hk/ratp(点击下方阅读原文即可注:傍晚6时后可以登录) 1.3月5日前阳性者可本周内申报 在2月26日至3月5日期间快测结果呈阳性的患者,可在3月14日前补交资料。 其余新检测结果呈阳性的,则最迟在检测后一日作出呈报。 2.呈报需要提交哪些资料? 呈报时需提交个人资料及测试相片作记录。当局鼓励昨日或今日确诊的市民第一时间呈报,有关人士要上载身份证文件、个人资料、同住家人、家居环境,以及快测结果的照片,当局会安排部分患者进行核酸检测作覆核。 有关人士呈报后,当局会视风险等因素,如不理想居住环境的人士将优先送往隔离设施。 3.部分阳性者已康复点算? 2月26日至3月5日期间快测结果阳性的患者,可在3月14日前补交资料。由于距今已有一段时间,徐乐坚称部分人应已康复,当局未必会作跟进,但仍鼓励市民呈报,让卫生防护中心掌握资料,作流行病学追踪用途。 4.呈报后患者可收到隔离令同住家人或密接者可收到检疫令 阳性患者同时可以下载隔离令,而同住的家人或密切接触者将按患者提供的资料同样收到短讯,以发出检疫令。 卫生署亦会安排承办商派送电子手环及资讯包等,但由于预期平台初期运行时呈报者众多,物资或需时派递,建议患者可浏览局方网页。 5.不懂上网市民可致电热线1836119人手呈报 卫生防护中心考虑到部分患者未必能作网上呈报,也提供电话申报,但由于以人手处理,需时较久才可以跟进。 中心建议市民网上呈报,不过亦可致电1836119自动系统作呈报,需要登记身份证或电话号码,让卫生防护中心职员人手跟进,不过预期需要花较长时间。卫生署已更新网页,协助家居等候者获取更多防疫资讯。 6.快速测试阳性者隔离检疫点安排? 快速测试确诊者的隔离检疫安排,与核酸检测安排一致。 已入住社区隔离设施,或已在居家隔离的人士,若已打两针,可在确诊第6、7日进行快速检测;已打两针的密切接触者,同样可在隔离第6、7日进行快速检测。若两次结果未发现染疫,即可如常生活。 read more
国家「十四五」规划多个篇章提到香港与整个大湾区的发展,近期的前海方案更凸显国家对香港的大力支持,为香港融入国家发展大局指明未来方向。香港政务司司长李家超今日(17日)接受传媒访问时表示,「十四五」规划不是「零和游戏」,而是令大湾区多元共生,蕴含无限发展机遇,港府必须要以认真积极的态度,推进制度改革与融合创新,不断提升香港竞争力。 李家超表示,自从粤港澳大湾区规划纲要发布以来,三地在金融、法律、教育、科创、医药等方面均有重大措施打破框架限制,例如粤港澳大湾区律师执业考试、债券通「南向通」、跨境理财通等,港府在不同方面亦向各界积极解读大湾区机遇和国家「十四五」规划,营造社会积极参与国家发展大局的氛围,并收集各界人士意见,改善施政效率,创造新机遇。 「前海的定位是依托香港、服务内地、面向世界」,李家超指出,前海现有逾1.2万注册港企,而新政令前海面积达到了以前的8倍,当中有1/3新增产业地专供港资港企,能够帮助港企打破现有樽颈,获得无限发展机遇。他强调,香港可将先进的金融和法律经验,与国际化的制度引入前海,做到两地制度融合互通,高度创新,不仅令前海更好的走向世界,更令香港在「十四五」规划下的新定位作出新贡献。 发展创科产业助港青上流 「十四五」规划不仅继续支持提升香港传统的四大中心枢纽地位,更支持香港建设国际创新科技中心、亚太区国际法律及解决争议服务中心、区域知识产权贸易中心、中外文化艺术交流中心。 「香港在大湾区发展中,创科是最有效的切入点。」李家超表示,各行各业都离不开科技创新,香港作为国际城市,有坚实的科研基础,拥有多所国家重点实验室和世界级高校,发展创科产业具有得天独厚的优势。而在此过程中,除了能够吸纳许多青年前往大湾区发展,创造上流机会,让他们找寻自己的理想,还能够提升他们对国家民族和文化的认识,成为社会长期发展的中坚力量。 李家超指出,无论是从大湾区规划纲要,「十四五」规划,还是前海方案,均重视青年的发展,而如何帮助青年取得成功,则必须处理好学业、就业、文化、价值观等方面的问题,中华全国青年联合会在中央支持下推出八项措施就是一个很好的契机,希望香港青年能够支持和积极参与。他期望,香港未来的青年能够具国家观念、香港情怀和国际视野,推动大湾区发展。 解放思维改善施政效率积极务实发挥创新精神 中联办主任骆惠宁此前指出,「市场经济,竞争激烈,不进则退,慢进也是退。唯有做好今天,才能赢得明天。」提醒特区政府和社会各界应该进一步行动起来,真抓实干,开启「再出发」崭新航程。 李家超表示,在新时代下,特区官员必须要「站得高,看得远」,解放思维,以积极务实的态度,在工作中发挥创新精神,不断提升香港竞争力,「制度是客观的,但城市态度是营造出来的,如果特区政府不积极参与国家发展发展规划,将来的发展只有80分,若能以积极创新的态度参与,能变成110分。」他指出,如今每个政策局都会根据「十四五」规划列出工作清单,按实际情况发展,不断调整和落实政策,争取达致事半功倍的效果。 read more
香港第5波疫情持续,香港特首林郑月娥上周四(24日)公布运用中医药,为香港抗疫开辟一条新路,并已向中央提出希望再派中医专家组支援本港抗疫,相关中医专家今早(29日)抵港,林郑月娥及食物及卫生局局长陈肇始等特区政府官员亲自到深圳湾口岸迎接。 香港第5波疫情持续,香港特首林郑月娥上周四(24日)公布运用中医药,为香港抗疫开辟一条新路,并已向中央提出希望再派中医专家组支援本港抗疫,相关中医专家今早(29日)抵港,林郑月娥及食物及卫生局局长陈肇始等特区政府官员亲自到深圳湾口岸迎接。 据了解,今次抵港的国家中医药管理局中医疫病防治专家委员会组长仝小林率领的7人专家团早上经深圳湾抵港,仝小林是国家中医药管理局中医疫病防治专家委员会组长、中国科学院院士,他曾于2020年1月,前往武汉最前线参与抗疫工作。 林郑月娥表示,7名专家能协助香港在现阶段用好中医药治疗,借镜内地抗疫经验,相信中医药在治疗新冠病毒上有成效,能减重症、减死亡,亦能为染疫康复者,提供治愈后的疗养。 她续指,7名专家会联同早前已经到港的20位中医师,直接到亚博社区治疗设施参加救治工作,香港特区政府亦会安排他们到访安老院舍,为防感染工作及应用中医药治疗提供意见。 林郑月娥提到,专家组除了就中医药抗疫提供意见外,亦会与本港中医药界会谈,交流在疫情及其他医疗方面的意见。希望专家组能在香港利用中医药抗疫方面,提出更多方向性、政策性的意见,促进本地中医药发展。 对于会否在定点医院以外扩大中医药的应用,林郑月娥指,此事由医管局考虑。已向专家组提出请求,如有时间可到本港的安老院视察,看是否有更多防感染的工作可以做,及感染后如何用中医药治疗。 仝小林表示,今次来港的行程包括实地了解方舱医院、长者院舍、社区以及遥距诊症的情况,之后会根据香港实际、防治方案进行讨论,将和香港政府、中医、西医同行讨论符合香港实际的方案。亦会举办座谈会,具体安排由港府负责。 仝小林还表示,Omicron疫情在内地多个省市也都有爆发,其特点和以往病毒不同,特别是上呼吸道症状明显,尤其是咳嗽、咽痛等等,从中医角度来说,疫病本身性质没有改变,但是变异毒株有其特点。他说,中医在此前内地天津和安阳抗疫都取得了效果。 仝小林又表示,现时香港老年患者多,病情重、死亡率高,而中医在整体调理上可发挥特长,特别是对有一些患基础性疾病的老人,不仅可以治疗新冠肺炎,同时对长者本身的基础性疾病也会有较好的调理效果。 他指出,现时本港疫情是高位水平,因应疫情临时到来,已很快将河套地区利用施工资源,把土地用作建设临时医院,现已差不多完成,但暂时未清楚有多少床位。 此次中央援港抗疫中医专家组共计7人,除仝小林外,还有广州中医药大学副校长张忠德、中国中医科学院西苑医院主任医师苗青、上海中医药大学附属曙光医院主任医师张炜、广东省中医院主任医师邹旭、广东省中医院副主任医师张睿智、中国中医科学院广安门医院主治医师李修洋。专家组成员均参加过内地新冠肺炎疫情防控救治工作,抗疫经验丰富。其中,张忠德已于日前来港,在亚博馆开展患者救治工作。 林郑月娥等人到深圳湾口岸迎接专家组 专家组带备部分防疫物资来港 read more
https://www.fonfmedia.com/wp-content/uploads/2022/04/82956009c5e4ddddb844c4a9f41d80b6.mp4 香港第5波新冠肺炎疫情持续,卫生防护中心传染病处主任张竹君公布,香港今日(15日)新增471宗经核酸检测确诊个案,另有475宗经快速检测呈报个案。换言之,本港新增946宗确诊个案,是自2月10日以来首次回落至三位数。今日个案包括11宗为输入患者。第5波至今累计个案共1,183,653宗,其中741,708宗为经核酸检测确诊个案,另外441,945宗为快速检测呈报个案。另有67名新冠病人染疫亡,其中36人昨日(14日)离世。 上述471宗核酸个案中,有78宗个案由医管局确诊,另有300宗由私家化验所及或社区检测中心直接确诊,余下93宗由卫生署公共卫生化验服务处确诊。至于在卫生署公共卫生化验服务处分析的253个样本中,暂时没有人怀疑感染Delta变种病毒,另有250宗疑染Omicron,余下的3宗未完成或病毒量不足未能进行基因排序。 输入个案方面,包括9宗在机场经核酸检测确诊,其中8宗是于昨日(14日)抵港;余下2宗则在经快测确诊。张竹君续称,卡塔尔空QR818航班因有4名乘客确诊,已触发熔断机制,明日至下周五(16日至22日)将禁着路香港。 对于昨日首次出现首宗BA.5个案,张竹君称暂时本港未有新的相关个案,须再看世界卫生组织(WHO)等研究观察最新情况。她解释,BA.5除了有L452R外,还有F486V或其他特征,因本港会先做L452R的筛查先,若当局发现个案有L452R,会再分析去决定是否似Delta或是Omicron;因为BA.4及BA.5会带有L452R,假如个案未有验出L452R,一般而言,就不是BA.4及BA.5的特征。 另外,昨日没有新增院舍爆疫。而在已出现爆疫情况的院舍中,15间安老院舍及3间残疾人士院舍有新增个案,涉及约20名院友及2名职员。被问到今日起开始一连4天的复活节长假期,会否担心疫情出现反弹,张竹君呼吁,市民尽量减少人群聚集,做好个人防护措施,戴好口罩。 香港第5波截至目前共有8,856名死者,呈报个案的病死率约为0.748%。滞后呈报个案方面,由2月27日至4月13日有31人离世,涉及15男16女,年龄介乎62至103岁。 医院管理局总行政经理(综合临床服务)李立业表示,现时共8,391人留医,截至今日零时零分,过去24小时新增5名病人情况危殆,5人情况严重,有56名危殆病人于深切治疗病房留医。而过去24小时有36名染疫病人死亡,涉及19男17女,介乎59至97岁,12人来自院舍,35人逾65岁,其中27人没有打针、7人打了一针,2人打了2针。 死亡个案中,其中一名59岁女病人没有打针,本身有高安氏动脉症,曾经中风,经东区医院内科安排进入医院,因4月6日电脑素描不正常,疑有肺癌,入院发现确诊,CT值15,院方有处方药物及紧急电疗,转到肿瘤科护理,4月12日情况恶化,4月14日过世。 另外,过去1日,共有1,711名确诊病人康复出院。有1名病人在入院筛查或检测时确诊,有2名同房病人列为密切接触者,至今也有21,817名公院职员染疫,当中20,804人已复工。 read more