梁振英：三大理由支持设口岸票站

港府本周四(9日)起，将“安心出行”手机应用程式强推至所有食肆及表列处所，不可再用“填纸仔”方式代替，过去一周便有近100家食肆更改营运类别，由每桌最多4人、客人可使用安心出行或填表格的“B类”营业模式，改为每桌最多6人，食客必须使用安心出行的“C类”。有业内人士表示，预计短期内会有更多食肆“转型”，又认同港府要求强制使用“安心出行”的措施。 餐饮联业协会会长黄家和今早(6日)在电台节目指出，香港人以往太放任，太随心所欲，需有所规管，并认为措施若对社会整体有益，当局就应果断执行。黄表示，香港绝大多数市民都有智能电话，受强制措施影响的人只有几个百分点，相信政府会提供协助。他又说，暂未收到政府通知，何时派发协助视障人士使用“安心出行”的凸字胶套，但相信数日内会有更多详情。 事实上，据食环署最新数据显示，C类及D类食肆数目最新已超过5,500家，新措施公布以来已合共增加近10%。登记为C类及D类食肆的数目，于上月中分别只有3,000及2,100家，但最新已合共有5,539家，其中近100家在上周转型。 黄家和表示，之前B类食肆所占数目一直最多，但近期情况转变，因让食客使用“安心出行”可减省餐厅人手，而转为C类模式运作后，亦可以增加每台客人数量，及营业至午夜12时，更具竞争力，又直言餐厅若在“圣誔、新年，唔做多啲生意反而唔够人竞争”。 现时香港约有11,000间B类餐厅，黄乐观地估计至年尾前会减至8,000至9,000间，长远而言甚至大部分食肆皆会变为C类营业。但他提到，由于餐厅希望转为“C类”需所有员工接种第一剂疫苗，令不少食肆仍“心大心细”。据协会所了解，业内仍有约20%前线从业员尚未打齐针，令不少餐厅“升级”有困难。但他坦言，B类食肆的竞争力长远难及C类食肆，又认为食肆全部采用“安心出行”已酝酿一段时间，相信业界有足够时间做好部署。 read more

一名居住在油麻地祥兴大厦的机组人员昨日（16日）初步确诊，确认带有N501Y变异病毒株，并怀疑带有Omicron变异病毒株。 呼吸系统专科医生梁子超今日（17日）在一个电台节目表示，强检没有发现确诊是预期之内，因为病毒有潜伏期，但难保会有居民受感染并走入社区，他认为未来14天仍是危险期，需要再观察。梁子超表示，未来需要因应这宗个案进行强检，当局没有封控祥兴大厦有一定危险，如果有人在潜伏期走入超级传播环境，有机会造成大规模传播，扩散可以非常广泛。 梁子超又指出，机组人员感染新冠病毒的风险可能高于一般旅客，建议收紧货机机师检疫安排，安排机师工作一段较长时间，经14天检疫后才回到社区。 read more

香港公屋联会今日（11日）发表有关「2021年特区政府房屋土地十大施政评选」结果。公屋联会期望，新一届特区政府及立法会能继续推动各项土地房屋政策，并提出订立恢复「3年上楼」的时间表等期望，以解决房屋问题。 公屋联会表示，于今年1月3日至2月7日期间，以网上问卷形式访问市民，并收回了110份问卷。当中最高票数的3个项目包括，政府建议于2022年推售合共1.4万间居屋及绿置居单位，并收紧单位转售限制，获74%人票选；政府觅得350公顷土地，供未来10年兴建33万间公营房屋单位，有69.2%；以及推出为期3年的现金津贴试行计划，有68.3%。 公屋联会期望，新一届政府可以订立恢复「三年上楼」的时间表、加强基层住屋的支援措施、完善各资助出售房屋政策、有序启动旧村重建、研究制订青年房屋政策、支持重组政府决策局及重设长策会及检讨各房屋机构的角色及定位，以有效纾缓现时「租金贵、住屋细、上楼耐、置业难」等房屋问题。 read more

立法会大会今日（17日））复会，以视像形式辩论施政报告致谢动议，继续讨论有关疫情的范畴。食物及卫生局局长陈肇始表示，当局定当遵照国家主席习近平的指示，切实负起主体责任，抗击疫情。 有议员批评政府未有善用科技抗疫，促请在「安心出行」加入追踪功能及实名制；亦有议员认为，当局应加紧步伐，尽快实行全民检测。 read more

本港第五波疫情大爆发，多间银行因员工确诊而暂时关闭分行进行消毒清洁。中信银行（国际）及中国银行（香港）分别有职员确诊或被列为密切接触者而暂停相关分行服务。 中信银行（国际）昨日（14日）表示，弥顿道分行1名客户经理及1名柜台服务职员被列为新冠病毒病确诊个案密切接触者，弥敦道分行今日起暂停服务直至另行通知，该分行昨晚已经完成深层清洁及消毒，全部员工已获安排接受检测及于重返工作岗位前进行自我隔离。截至昨日，中信银行（国际）共有12间分行暂停营业。详情请点击查阅。 中信银行暂停营业分行。（中信银行国际公告） 中国银行（香港）昨日公布，有4名分行员工涉及初步确诊新冠病毒，分别包括长沙湾道194号分行、又一城分行、中港城中银理财中心，以及屯门新墟分行，今日（15日）起暂停营业，直至另行通知。截至昨日，中国银行（香港）共有67间分行或理财中心暂停营业，相关分行的自助银行中心服务维持正常。详情请点击查阅。 中银香港暂停营业的分行名单。（中银香港公告） 中银香港暂停营业的分行名单。（中银香港公告） read more

政府在「防疫抗疫基金」下拨款1亿元推出的「鼓励及早使用5G技术资助计划」，截止申请日期将会延长5个月至12月31日，以鼓励更多公私营机构利用5G技术促进持续创新。 资助计划为使用5G技术的项目提供50%成本资助，每个项目资助上限为50万元。政府发言人表示，5G拥有高速、低时延、高容量和大规模连接的特点，为不同的商业服务和智慧城市应用提供巨大发展潜力。资助计划旨在鼓励各行各业及早利用5G技术，从而提升效率、生产力和服务质素。 发言人指，计划自2020年5月推出以来，反应踊跃，至今已批出141个申请，涵盖不同类型和行业的创新应用，例如遥距实时医疗系统、地盘安全监测系统、遥距机械维修、4K／8K直播乐团表演或运动教学等。 点击了解计划详情 read more

明日是除夕，运输署提醒市民留意除夕夜为配合节日庆祝活动而实施的特别交通及运输安排，其中港铁不设通宵服务，但八条铁路线下午会加强班次，连同轻铁，会延长服务一小时；而中环兰桂坊一带明日下午二时起至翌日上午五时实施封路安排。 就公共运输方面，明日将实施以下服务调整： (i) 港铁八条铁路线（迪士尼线及机场快线除外）明日下午会加强班次，并延长服务一小时。轻铁所有路线明日亦会延长服务时间一小时； (ii) 部分巴士及专线小巴路线会调整、加强服务或延长服务时间。特别巴士路线亦会于明日及元旦日提供服务； (iii) 电车服务会延长服务时间至翌日凌晨2时30分； (iv) 中环至半山自动扶梯系统会延长服务时间至翌日凌晨三时；及 (v) 往来中环及尖沙咀的渡轮亦会延长服务时间至翌日凌晨一时，而往来中环及坪洲的渡轮则会于元旦凌晨一时及凌晨1时45分别加开一班往中环及一班往坪洲的班次。 运输署呼吁市民尽量使用公共运输服务，避免驾车前往繁忙地区。如有必要驾车，请小心及忍让，以及留意路旁泊车位会因封路而临时取消。行人请在行人道上行走，注意道路安全和保持忍让，并遵守交通灯讯号及现场警员的劝喻及指示。市民请留意各相关公共运输服务营办商的乘客通告。 由于预料在假期期间有大量乘客使用公共运输服务，等候时间可能较长。运输署提醒乘客应预早计划行程，并遵守秩序，及遵从现场警员及相关公共运输服务营办商职员的指示候车。 运输署及警方会密切留意交通情况，并在有需要时实施适当措施。驾驶人士及市民请留意电台、电视台广播、运输署网页或「香港出行易」流动应用程式的最新交通消息。有关特别交通及运输安排的详情已上载运输署网页及「香港出行易」流动应用程式。 read more

政府早前宣布成立「弱势社群学生摆脱跨代贫穷行动小组」，由政务司司长陈国基领导，计划为2000名居于劏房或基层家庭的初中学生，推行为期一年的师友试验计划。陈国基今日（18日）在社交网站发布探访劏房家庭的短片，他说，虽然部分基层学生的眼界，或受到家庭条件的局限，但这绝非不可逆转的困局，只要给予机会，相信他们一定能振翅高飞，迈向目标。 短片中，陈国基前往葵涌一间劏房探访住户陈妈妈和她的女儿丽纱。就读初中的丽纱平日要坐在床上做功课，亦较少离开社区，她说，日后希望做医生或警察。陈国基指，「师友计划」的导师未来会教导读书方向，帮助开阔眼界，希望学生可以冲破现有的家庭环境发展。 read more

外卖平台Foodpand的外卖员投诉，指平台今年已多次下调每张订单的最低送餐费，最近一次减幅高达百分之七至十一。有外卖员工不满收入减少逾两成，拟今明两天罢工，拒接送餐定单。 Foodpanda的外卖员主要分电单车、私家车、单车和步兵（行街）四种，大部份是自僱人士，没有底薪，收入以完成每一张送餐定单计算。每种外卖员每张订单都有最低至最高的不等服务费，以旺角为例，电单车每张单服务费由四十至一百一十元不等。有外卖员透露，Foodpanda今年以来已多次下调最低服务费，虽然同时上调最高服务费金额，但员工批评很难才达标，因要计算繁忙时段和接单率等众多因素，多数人只获最低送餐费，变相减人工。 有外卖员指Foodpanda今年以来多次下调最低服务费，今次减幅又大，引起很多外卖员不满，计划今明两天举行罢工行动，在多个地区罢接订单，诉求除了提高单价外，还包括停止无理暂停、保障外卖员安全和增加客户服务支援等。在去年五月，另一外卖平台亦因服务费计算问题爆发劳资纠纷。 饮食及酒店业职工总会组织干事何鸿兴指由年初至今，Foodpanda外卖员的最低送餐费，已减少了八至十元。他批评每次减薪只是公司单方面决定，“没公开下调准则，并不公平。”他说下调最低服务费和增聘人手对外卖员影响很大，收入普遍下跌两至三成，希望Foodpanda能正视外卖员薪酬和保障问题。 read more

律政司今日（17日）就落实《关于内地与香港特别行政区法院相互认可和执行民商事案件判决的安排》的立法建议，展开公众咨询。 最高人民法院与香港特区政府在2019年1月18日签订的《执行判决安排》，就双方相互认可和强制执行民商事案件判决建立更全面的机制，借此减少在两地就同一争议重复提出诉讼的需要，为当事人的利益提供更佳保障，以及提升香港作为区内法律及争议解决服务中心的竞争力。 拟定《执行判决安排》时，参考了当时《海牙承认与执行外国民商事判决公约》（《海牙判决公约》）的草稿，同时考虑了两地的实际需要及情况。就适用范围而言，《执行判决安排》比《海牙判决公约》更为广阔，前者明确涵盖有关知识产权纠纷的判决，而后者则明文排除有关判决。此重要突破令香港成为首个司法管辖区与内地就相互认可及强制执行判决签订适用范围如此广泛的安排，印证「一国两制」的独特优势。 拟议立法方案亦授权香港法院就香港民商事判决发出经核证文本和证明书，以利便在内地认可及强制执行该等香港判决。 咨询文件已上载至律政司网站（点此可查看）。公众人士可于2022年1月31日或之前，透过下列途径就咨询文件内的拟议《条例草案》和《规则》向律政司宪制及政策事务科政策事务组1提交意见： 电邮：rej@doj.gov.hk 传真：3918 4799 邮寄：香港中环下亚厘毕道18号律政中心东座5楼 read more