健身放宽至4人口罩令等措施延长两周

一名62岁男子，涉嫌以“猜猜我是谁”欺骗手法取得财产，被警方拘捕。 警方表示，早前接获受害人报案，指上月于11月14日至22日期间收到“猜猜我是谁”的骗徒来电，骗徒声称是受害人的儿子，被警方拘捕，要求受害人到指定地点交保释金；案中涉及5名受害人，年龄介乎67至82岁，涉款共55万元。港岛总区刑事部探员根据线报及经调查后，昨日(2日)于油麻地区，拘捕一名姓徐(62岁)男子，他涉嫌以欺骗手段取得财产，他已被扣留调查。警方指案件仍在调查中，不排除有更多人被捕。 警方高度关注电话骗案，并提醒任何人自称内地政府或执法机构人员，并要求受害人交出银行或个人资料、开设一个银行帐户以证清白、要求资产审查、提及保密协议条款或要求转帐汇款、均为诈骗；同时，内地政府或执法机构及香港警方，均不会要求任何人经电话或其他社交应用程式进行笔录口供，亦不会透过相关渠道发出通缉令，上述情况均为诈骗。同时任何人经电话自称亲友，指自己更换新电话号码，并要求受害人借钱，借保释金及汇钱，亦为诈骗。如有任何怀疑，市民应致电反诈骗协调中心24小时热线18222查询 read more

政府在社交专页「添马台」发文，指截至昨日（27日），香港已有逾405万人接种了至少一剂新冠疫苗，占可接种人口的六成；总接种剂量(第一剂加第二剂)达735万。 政府续说，跨越六成，下一个目标是七成，以至八成、九成，令香港可以筑起更坚实的保护屏障，早日战胜疫情回复正常生活。政府又指，随着变种病毒迅速蔓延多国，疫情在香港死灰复燃的危机越来越大。接种疫苗是对抗新冠病毒最有效的方法。现时香港提供的两款疫苗均能有效降低病毒的杀伤力，预防感染后并发重症及死亡，风险最高的长者和长期病患者更应立即打针。 政府强调，抗疫如马拉松，疫情未断，抗疫步伐不可停。 read more

香港运输署今日（14日）宣布，为配合政府雇员特别上班安排，位于金钟、长沙湾、观塘及沙田的牌照事务处继续暂停即时申请的柜位服务，但会处理已在网上登记预约的柜位服务，以及经投递箱、邮寄或网上递交的申请。基于上述特别上班安排和避免市民在《财政预算案》发表日（2月23日）之前赶急向各运输署牌照事务处递交即将期满和已经期满的车辆牌照和驾驶执照续期申请，运输署将实施下列的安排︰ ＊所有在《财政预算案》发表日或该日之前合资格换领的车辆牌照（即6月22日或之前牌照期满而仍有登记的车辆），可在6月22日或该日期前的任何时间，按现行收费为牌照续期4个月或12个月。 ＊所有在《财政预算案》发表日或该日之前合资格换领的香港正式驾驶执照及驾驶教师执照（即6月22日或之前期满，而在进行换领时期满不足3年的执照），可在6月22日或该日前的任何时间，按现行收费换领执照。 ＊有关特别安排只适用于符合上述条件的车辆牌照、正式驾驶执照和驾驶教师执照的续期申请，但不适用于任何其他牌照服务。 运输署发言人表示，合资格的牌照／执照持有人无须因揣测即将公布的《财政预算案》可能提高牌照／执照的费用，而赶急向运输署各牌照事务处递交车辆牌照或驾驶执照的续领申请。上述安排与《财政预算案》的内容并无任何关系，运输署亦不知悉关于《财政预算案》的内容。此外，运输署预计在特别上班的安排下，已预约的柜位服务轮候时间及处理经投递箱、邮寄或网上递交的申请所需的时间亦会较长。为免不必要的延误，市民应尽量在牌照到期日前3至4周投递申请。同时，运输署希望已递交申请或需要轮候柜位服务的巿民耐心等候及谅解。 read more

抵港航班熔断机制有望进一步放宽。据悉，香港特区政府最快今日（22日）将宣布放宽抵港航班熔断机制，并将在大约10日后实施。根据现时机制，如果同一班抵港民航客机，有最少3名乘客经抵港检测而确诊，相关航空公司由同一地点抵港客机航线，将禁止来港一星期。消息指，政府考虑将门槛放宽至5名乘客。 旅游界议员姚柏良表示，现行熔断机制太易触发，过去20日就有超过20班航班被熔断，令旅行社、酒店界在安排上有困难，他认为今次放宽门槛，将可避免一半航班被叫停，但他认为当局不应设立“硬指标”，应以确诊乘客比例作为熔断门槛，并举例以航班乘客人数的5%为标准，科学地制定门槛。 旅游促进会总干事崔定邦形容，放宽是小进步，熔断机制了阻碍外地港人的回港安排，未能做到港人有序回港的原意。崔又估计，政府过去正进行承受力实验，并发现熔断的航班较多3至4个人确诊，而情况仍于受控范围，有足够的设施应对，未有造成防疫漏洞，因此政府打算轻微放松限制。 香港4月1日放宽“外防输入”入境限制，国泰航空在上周四（14日）公布3月份客、货运量数据时表示，欢迎有关当局解除转机限制及地区性航班熔断机制、理顺个别航班的熔断机制，及于4月份缩短抵港旅客和机组人员的强制检疫期，然而现行的旅游及运作限制依然严格，仅只能轻微增加客运运力。 read more

警队位于香园围边境管制站的行动基地昨日（2日）举行开幕典礼。警务处处长邓炳强在开幕礼致辞时表示，新口岸是首个以「人车直达」概念设计的口岸，非常方便。为迎接新口岸带来的警务挑战，警队设立香园围行动基地及香园围管制站小队，并24小时运作，以维持口岸的秩序和负责新口岸大楼内的警察报案中心及反非法入境车底监察系统的运作。 邓炳强指出，新口岸自去年8月启用货运以来一直运作良好，警队更已经为客运的开通作好准备，期望客运服务能在疫情后尽快开通，让粤港澳大湾区居民继续紧密交流。 资料来源：香港政府新闻网 read more

香港地少人多，过海隧道以及周边道路交通挤塞问题已困扰多年。运房局局长陈帆今日（17日）出席立法会交通事务委员会会议时表示，过海车辆数目在近十年持续上升，令过海交通挤塞情况不断恶化，现时提出“挤塞征费”正是为了应对这个问题。当局会就“挤塞征费”作“三步走”安排，并计划于今年第四季度展开公众咨询。 陈帆指出，现时红隧和东隧的挤塞情况严重，而西隧在繁忙时间亦再没有剩余容量以分流红隧和东隧过量的交通需求。市民在繁忙时间过海饱受塞车之苦，而非过海的市民的出行亦受过海车龙影响。当局希望透过实施“挤塞征费”令过海和非过海的交通都得以改善。他亦表示，要纾缓整体交通挤塞，仍需多管齐下，包括完善铁路和道路网络整体布局、优化公共交通系统、推展“智慧出行”等等。 陈帆续指，理解各界持份者就推行“挤塞征费”有不同意见，因此当局会采取“三步走”安排。第一步就是推行拟议“挤塞征费”的原则听取意见，收集新的交通数据，争取市民及委员的支持；同时，运输署稍后会进行市民出行习惯的研究，收集数据，分析市民出行的最新情况并更新相关交通模型，以评估不同隧道收费方案对交通的影响；第二步是制订过海隧道费的具体方案，计划在今年第四季就具体方案咨询公众。当得到社会共識，当局会进行第三步，就调整过海隧道的收费方案，连同接收西隧的安排，透过修订法例予以落实。   read more

施政报告明确指出要加强宪法、基本法和国安教育，行政长官林郑月娥明日（25日）下午3时在教育局举办的一场讲座中主讲，主题为「按基本法规定的香港特别行政区行政长官宪制地位」，让教授公民与社会发展科的教师更好掌握行政长官在「一国两制」下的宪制地位和职权。 该课由教育局课程发展处主办，属于「高中公民与社会发展科知识增益系列」，主题为「按基本法规定的香港特别行政区行政长官宪制地位」，林郑月娥将主讲45分钟，其后有半小时问答环节，活动旨在帮助中学教师了解国家与香港特别行政区的宪制关系、特区行政长官的宪制地位、权力和职能，以及香港特别行政区的政治体制。课程透过网上形式进行，最多可安排1,500名教师参加，每所学校限8名教师参与，先到先得。 讲座将会在港台电视32直播，香港电台并会向本地电视台提供现场讯号，政府新闻处亦会作网上直播。 read more

工联会与香港海员工会今日（25日）举办「香港海员大罢工胜利100周年纪念大会」，社会各界约180人出席，场面盛大。工联会会长吴秋北表示，大家重温这段历史，学习前辈爱国、正义、拼搏以及团结的精神，意义重大。 纪念大会特别安排一个授旗仪式，由海员前辈、海员工会前主席麦灿将「中华海员工业联合总会」（海员工会前身）会旗交予现职青年海员曹明耀和吕伟山，两位青年海员接过后挥动会旗，象征着「继往开来，发扬光大」。 工联会理事长黄国在致欢迎辞时，介绍了大罢工发生的背景，他表示，当时「中华海员工业联合总会」组织领导的这场震惊中外的工人运动，提升了海员工人的觉悟和组织程度，提高了工会组织在海员中的威望，成功争取了海员合理加薪，团结了海员工人，以及推动了中国工人运动发展。纪念海员大罢工胜利，是要向前辈致予敬意，也是要勉励后辈向前辈学习。一个世纪以来，香港工人在反殖反帝斗争中谱写出辉煌的篇章，在波澜壮阔的中国新民主革命道路上亦涌现了不少杰出英雄人物，这是值得中华儿女引以为傲的。 工联会会长吴秋北在会上发言时强调，我们纪念这段历史，不只是纯粹的回顾，而是要通过认识前辈的贡献去继承和发扬他们爱国和团结的精神。他指出，要铭记当中的历史意义，坚定不移维护工人的权益，捍卫他们的劳动尊严。香港在发展经济的同时，更应让工人分享发展的成果。要站在最前面，为工人发声、争取合法权益。 应邀出席活动的主礼嘉宾有：香港中联办副主任何靖、香港中联办社会工作部副部长罗建君、特区政府民政及青年事务局局长麦美娟、劳工及福利局局长孙玉涵，工联会会长吴秋北、工联会理事长黄国、工联会荣誉会长黄国健、香港海员工会主席张世添等。 香港海员大罢工在1922年1月12日开始，历时56天结束，罢工最初有几千名海员参加，之后演变成有12万人罢工离港，最终迫使资方加薪。 read more

公屋轮候时间屡创新高，过渡性房屋应运而生。香港路德会位于观塘的首个酒店过渡式社会房屋项目「德荟」今(22日)接受申请，下月2日截止。项目共提供30个单位，并以轮候公屋3年或以上，或居于不适切房屋的双职已婚人士为服务对象。 「德荟」选址为观塘伟业街的爱得甫酒店(IW Hotel)，以「康健、安居、牧邻、乐社区」为服务理念，并提供面积约147至185平方呎的双人单位，所有单位配备衣柜、雪柜及免费Wi-Fi等。月租连同水电费约3900至4810港元，并以2年租期为限。 香港路德会社会服务处助理服务总监吕卓伦说，30个单位设于酒店的5至9楼，每层各设6间房，减低住户与酒店住客产生纠纷。他称将随机抽出申请者，并再作面试，准则考虑申请者最快入住日及参与社会服务意愿等。 他又称，机构与「多摩建社」合作，为住户免费提供度身订造家具，以增加其生活及储物空间。同时，为住户安排各一次的迁出及迁入支援服务，如交通等，协助住户搬迁。 此外，项目鼓励住户家庭建立储蓄习惯，若住户入住期间每月储蓄200港元，便可在酒店餐厅领取同等价值的餐饮现金券，并可在搬离项目时，领回全数储蓄作搬迁费用。 香港路德会社会服务处行政总裁雷慧灵预告，下月推出另一个位于深水埗南昌街的酒店过渡性房屋项目，提供45个单位，预计住户最快可于明年1月入住。该项目部分单位面积较细，故提供1人及2人单位。 申请网址：https://u190.ievent.hk/ read more

文：朱家健 全国港澳研究会香港特邀会员、中国和平统一促进会香港总会常务理事、香港基本法澳门基本法研究会会员 《中华人民共和国香港特别行政区维护国家安全法》在香港特别行政区公布实施，自2020年6月30日生效，成效有目共睹，香港秩序重回稳定，治安已重回正轨。在香港国家安全法和实施机制生效后，有“记者站”、“外国智库”、“基金”、“金融机构”撤出香港，也有“记者”、“大学学者”、“律师”等离开香港， 他们究竟是否有双重身份，大家心里有数。 香港国家安全法生效后，多个乱港组织瓦解，作乌兽散，例如数个恶名昭彰的媒体已宣布自行解散、多个乱港政团同样停止运作，多名祸港政棍潜逃或移居海外，邪教活动几近绝迹，近日更有“民调”副行政总裁离开香港到英国“暂住”，外国记者协会也宣布停办“人权新闻奖”，有曾处理“爆眼”印尼女记者案的律师事务所更将在稍后停业，无论离开者、停业者、停运者以什么冠冕堂皇的借口解释，但国家安全法和执行机制的实施，相信是其中一个考虑因素。 在议会进行宣誓前后，大批区议员自行辞职或被裁定宣誓无效而需实时离任，再加上现届立法会只有一名属非建制派的议员，这也意味着非建制派政客的抗争 (如仍然存在)已由议会再移师到街头和网络等平台，甚至当中也有配合在台湾地区和海外的反华政棍余孽发起的所谓“国际阵线”活动，继续延祸香港。 令人诧异的是，以抗争起家的“社民连”，即使多名前任人员已相继辞去职位，个别前成员更曾服刑，然而，社民连非但没有解散，也没有收起昔日的烂头蟀形象，近日更不减高调，成为非建制派的“一枝独秀”！该政党在今年清明节企图到中联办请愿，要求释放“政治犯”；此外，该政团更预告他们制作的网上直播节目《社民连线》近日“复活”，并将“点评时政”，并在平板计算机平台应用程序正式上架播放；另外，社民连更冥顽不灵，借俄乌事件“抽水”，声称“呼吁反战”，种种迹象显示，社民连死灰复燃，或招兵买马，或擦存在感，并尝试扩大政治影响力，目标是筹募捐款。说实在，社民连多年来臭名远播，即使收起了阴司纸和纸棺材，但他们的街头抗争手法已让香港人感到厌恶，重新包装也只是旧酒新瓶。 如果一个于香港注册的组织或其主要人员，触犯国家安全法列明的四项罪行，即 (1)分裂国家罪；(2) 颠覆国家政权罪；(3) 恐怖活动罪；及 (4) 勾结外国或者境外势力危害国家安全罪，那么该组织可被依法取缔，法律赋予警务处处长或公司注册处处长可依法撤销该组织的注册社团登记或公司注册。任何在香港存续的组织须遵守包括香港国家安全法等香港法律，并向法律赋权人员交代营运资金来源。 没有规矩不成方圆，总结来说，香港国家安全法保障了香港市民的权利和安全，规范了国家安全的“应该”和“不应该”，树立了香港国家安全意识和价值观，维护国家安全；香港国家安全法将随着国际形势和实际需要，不时发展，将继续让香港特区成为世界其中一个最安全稳健、宜居宜业的城市。 *作者文章观点，不代表本传媒立场 read more