截至今早10时2.36万人注册“港康码”

政府新一份财政预算案将于下月发表，行政会议召集人、新民党主席叶刘淑仪今日（29日）在一个电台节目谈及消费券，指本港经济已逐步复苏，不赞成再派发全民消费券。她又指，随着内地疫情缓和，相信专家将研究何时适合取消核酸检测。 叶刘淑仪指，消费券是逆周期措施，而本港已脱离经济萎缩，农历新年期间食肆畅旺，加上政府赤字大、财政储备大幅缩水，质疑再派消费券只是将有限资源烧烟花式派发。她认为，资源应帮助最有需要的人，例如综援出双粮、公屋免租一个月等。 叶刘亦提出鼓励生育，建议政府资助生育及冷藏卵子精子等生殖科技；她又倡议释放妇女劳动力，建议聘请外佣可享有税务宽免优惠。另外，新民党建议政府在财政预算案中提出增加博彩税，叶刘相信可以增加政府收入，同时亦不影响公共利益或博彩赔率。 read more

为配合北部都会区发展，当局逐步开放沙头角禁区。今日（6月3日）是端午节，行政长官林郑月娥早上在沙头角码头主持开放仪式。 林郑月娥在活动中致辞时表示，沙头角经常令人联想起中英街，中英街位处边界，沙头角及深圳居民过去可在中英街自由往来，可是上世纪六十年代，政府实施边境管制，令沙头角蒙上神秘的面纱。事实上区内有不少值得探索地区，为了活化附近地区如印洲塘，创造可持续综合旅游的机遇，在去年公布的北部都会区发展规划中，政府计划逐步开放沙头角码头作旅游活动，并为长远开放沙头角作所需配套作准备。 林郑月娥续指，随着北部都会区的发展，沙头角一带深圳盐田、大鹏半岛组成「大鹏湾印洲塘生态旅游圈」，携手合作互动，倡议生态保育、生态旅游的发展，促进两地紧密互动，深化香港深圳「两地双城三圈」的空间布局。 林郑月娥致辞中亦特别表扬保安局局长邓炳强为开放沙头角所作出的努力。她指出，北部都会区计划推出不足一年，保安局在邓炳强的带领下，现时已取得码头开放的成果，全靠邓炳强不单以保安原因作考虑问题，积极开展计划，展现出「遇事不避难」的工作精神，这才是公务人员「多行一步为市民做事」的表现，政府将继续为市民服务，为香港市民谋福祉。 read more

港府于上周五(12日)放宽自海外及台湾抵港人士的入境检疫安排至「3+4」，访港旅客数字明显有所增长，本周日(14日)的出入境人数更创近期新高。根据入境处的统计数字，在入境人次方面，本月上旬经香港国际机场抵港的人数维持在每日3,000至5,000多人，只有8月7日一度突破6,000人。放宽检疫安排后，过去4日(12日至15日)约2.4万人经机场入境，当中约1.77万人是香港居民、另有约5,100名内地访客。 在「3+4」措施实施后，入境人数随即有明显上升，首日共有6,157人经机场抵港，其中香港居民占4,351人，内地旅客则有1,516人，其余290人来自其他国家或地区；直至本周日，经机场入境的人次更升至7,428人，香港居民及内地访客分别有5,840及1,264人。经计算，新检疫措施实施后(12日至15日)的机场入境平均人数约有6,000人，而8月1日至11日、相关措施未实施时，则约有4,900人入境，相差约1,100人。 另外，经机场出境人数亦有上升趋势，除了8月7日有5,226人外，8月首11日的出境人数维持3,000多至5,000人之间；至有关措施实行首日，便有5,416名人士出境，本周日更升至5,695人。 read more

行政长官李家超今日（9日）表示，施政报告中提出110个工作指标KPI，部分涉及时间，部分是量，亦有部分是质量并重，期望让市民见到政府做实事，指标亦有助改善工作。 至于参选时提出成立应急机制团队，李家超表示，政府要有「底线思维」，当最坏的情况出现时，需要大量人手，因此要有全政府级别的动员机制。但他指，不是每次都是同等程度的应急机制，亦希望市民明白及体谅政府部门需要抽调人手。 read more

https://www.fonfmedia.com/wp-content/uploads/2021/05/AaOf10jzlx07MU4ZNTpS01041200yXAE0E010.mp4 当地时间5月23日，意大利北部皮埃蒙特大区斯特雷萨发生缆车轿厢坠落事故，导致14人死亡、1人重伤。救援队表示，现场最终发现13具遗体。2名重伤儿童被紧急送往皮埃蒙特大区首府都灵的医院，但其中一人经抢救不治身亡。据调查人员称，事故原因是一根缆绳断裂，导致缆车轿厢倾斜，之后撞到塔架，最终摔到地上。 资料来源：微天下 read more

健身中心Goji Studios今日起将全线结业，指因去年政府收紧限聚令，多次融资未能力挽狂澜，会安排顾客过度至另一间健身中心Physical舒适堡。 Goji Studios声明指，政府去年收紧限聚令，健身中心亦被强制要求暂停营业数个月；而在无法经营情况下，加上市场「不现实」的租金，令营运带来沉重负担。公司称虽然与多位业主紧密磋商，洽谈租约的安排，惟未能达成共识。当时为了继续向会员提供服务，已尽力多次融资，但未能力挽狂澜，最终决定由今日起，关闭旗下全线四间中心。 Goji Studios表示，会妥善安顿所有会员剩余的会籍及私人教练课程等服务，舒适堡乐意提供过渡安排，公司稍后会通知会员相关安排事宜。 read more

东铁线过海段将于明日（15日）通车，行政长官林郑月娥今日（14日）主持通车仪式。林郑表示，早上同各位主理嘉宾乘搭东铁线由红磡站过海来到会展站，稍后将从会展站再做东铁列车去到金钟站，体验这条全长6公里的新建铁路。 林郑月娥指出，东铁线过海段正式投入服务，标志超过百年历史的东铁线将跨越维港，成为香港第四条跨海铁路。东铁过海段具策略性，开通后定受市民欢迎。一个贯通东西南北的铁路网络，将会为香港市民带来更大的出行方便。 林郑月娥提到，东铁线见证了香港社会一个世纪的蜕变。长远来说，东铁线的策略定位更加重要，将以国际金融中心为标志的维港都会区连接北部都会区，让香港南北两个都会区并驾齐驱，促进港深两地进一步融合发展。港深两地政府正在探讨的不同方案涵盖延伸东铁线至深圳罗湖、优化罗湖管制站及相关交通接驳安排等，共同构建「轨道上的大湾区」。此外，会展站施工期间，工地范围发现3枚二战炸弹，其中一枚重达1000磅的炸弹弹壳展示在会展站月台，给市民参观，并将文化艺术引进铁路设施。 林郑月娥强调，东铁过海段的通车，巩固以铁路为骨干的香港公共运输系统。期待香港各个铁路项目在下届特区政府和持份者合作之下全力推进，进一步完善铁路网络，支撑香港社会及经济发展。 以下是行政长官林郑月娥今日（五月十四日）出席东铁线过海段通车庆祝典礼的致辞： 　　欧阳伯权主席（香港铁路有限公司主席）、梁君彦主席（立法会主席）、张仁良教授（交通咨询委员会主席）、各位行政会议和立法会议员、各位嘉宾、各位传媒朋友、各位同事： 　　欢迎大家出席今日东铁线过海段的通车仪式。刚才我和各位主礼嘉宾乘搭东铁列车由红磡站过海来到这里的会展站主持通车仪式，稍后我们又会从会展站再乘坐东铁列车到金钟站，体验这条全长六公里的新建铁路。 　　这条长六公里的铁路项目在现今香港全长约270公里的铁路系统中只占一个很小部分，但它却具策略性，深信开通后亦会很受市民欢迎。红磡至金钟段是全长17公里的沙田至中环线，即我们以往称为沙中线的一部分。沙中线铁路项目分为两段，首段由大围经启德至红磡，两端连接马鞍山线及西铁线，形成东西走廊的屯马线，而次段由红磡至金钟，将东铁线延伸至金钟，则成为南北走廊。随着屯马线于去年六月二十七日全线开通和明天红磡至金钟段通车，一个贯通东西南北的铁路网络将为香港市民带来更大的出行方便。 　　此外，东铁线过海段正式投入服务，标志着超过一百年历史的东铁线将跨越维港，成为香港第四条过海铁路。对于我们这一辈香港居民来说，东铁线蕴藏着我们的集体回忆。东铁线早于一九一○年投入服务，由九龙经新界到罗湖，是香港历史最悠久的一条重型铁路。东铁线见证香港铁路在一个世纪的蜕变，由初时的蒸气火车、柴油火车，到八十年代提升至电气化火车，并陆续引入各款近代列车。随着过海段明日通车，东铁线将由现时的红磡站延伸至金钟站成为新的终点站，并途经新建的会展站，东铁线乘客无需转线即可往来新界东北和香港岛，大大拉近了新界东北居民与湾仔北以至金钟的商贸和会展区的距离。日后新界居民到香港会议展览中心，无论参观书展或食品展，都会更加便捷。如果大家想知更多关于东铁线过海段为市民带来的便利，我提议大家可以观看港铁公司特别为东铁线制作、名为《东铁过海真的很兴奋》的music video。 　　长远而言，东铁线的策略定位将更加重要，它会将以国际金融中心为标志的维港都会区，与我们建议建设国际创新科技中心的北部都会区紧密连接起来，达致香港南北两个都会区并驾齐驱、互相辉映的愿景，促进港深两地进一步融合发展。就此，港深两地政府早前已成立「推动港深跨界轨道基础设施建设专班」，正在探讨的不同方案涵盖延伸东铁线至深圳罗湖、优化罗湖管制站及相关交通接驳安排等，以期共同构建「轨道上的大湾区」。 　　东铁线过海段顺利竣工，来之不易，我在此要特别感谢工程团队在建设过程中纵然遇上大大小小的施工挑战，都一直竭尽所能，迎难而上。例如在扩建金钟站时，工程团队须在营运中的港岛线隧道下逐层挖掘岩石，深度达到地面以下大约50米，同时要确保现有列车服务不受影响；以及因应不同地质状况和施工环境，在短短六公里长的过海段隧道路段用上四种不同的隧道建造方法，而这亦为本港工程界创下一项纪录。另外值得一提的是，在会展站施工期间，工地范围内发现了三枚二次大战留下的炸弹，须先后由警察爆炸品处理课到场拆除；其中一枚重达1 000磅炸弹的弹壳现时展示于会展站月台，供市民参观，别具意义。我特别欣赏工程团队在应对工程挑战的同时，亦不忘把文化艺术引进铁路设施，可以说是继屯马线宋皇台站的文物展示后，另一个可供乘客观赏的亮点。 　　每一项基建工程从构想至启用往往历时经年，工序环环相扣，无非为确保项目能真正服务市民，贡献一个地方的长远发展。东铁线过海段得以在明天投入服务，从而进一步巩固以铁路为骨干的香港公共运输系统，实在有赖港铁公司、工程团队、承建商和特区政府各相关部门的坚持和努力，以及数以千计的工程人员的心血和汗水，我在此向他们表示衷心谢意。 　　展望未来，在本届特区政府提倡「运输基建先行」的推动下，其他铁路项目正有序开展，其中屯门南延线、东涌线延线、北环线（包括古洞站）和洪水桥站均已陆续展开详细规划和设计，北环线及洪水桥站亦已展开环境影响评估工作。我殷切期待各个铁路项目在下届特区政府与不同持份者衷诚合作下，全力推进，进一步完善本港铁路网络，支撑香港社会和经济的未来发展。 　　最后，我祝愿各位工作顺利、身体健康。多谢大家！ read more

投资推广署今日（24日）公布，去年团队完成370个投资项目，来自全球42个经济体，按年增长37个，成功在香港创造超过3000个职位。投资推广署署长傅仲森认为，即使在具有挑战性的环境下，仍显示环球广泛地区经济体对投资香港感兴趣，其中最多投资项目来自内地，美国及英国紧随其后。外国投资者去年数目创新高，达9049个，其中更有150个外国投资者将区域总部设于香港。 傅仲森指，从政府获得的企业数据，并不能追踪公司撤离的情况，但未听到有很多公司离开香港，公司可能调整部分在本港的营运点，但无听闻大规模关闭及撤离，金管局数字亦显示，未有资本外流。此外，有数据亦显示，香港吸纳的外商直接投资(FDI)全球排第三。 傅仲森又表示，去年新增的项目最多是来自金融科技行业，其次为创科，第三是金融服务业。他指，虽然在疫情下旅游及酒店业面对挑战，但仍有国际饮食集团对投资香港有兴趣，因在疫情下租金下降，投资香港的成本变得较可负担。 read more

文化体育及旅游局局长杨润雄今日（13日）为「2020及2021赛马会香港优秀教练选举」颁奖礼发表视像致辞，提到去年中国香港代表队在东京奥运会、残疾人奥运会及全国运动会夺得亮丽的成绩，全港市民引以为傲。 杨润雄指出，香港运动员的成功，除了刻苦训练和锲而不舍的精神，他们的「伯乐」— 教练团队功不可没。在疫情之下，教练和运动员要更灵活地适应各项大型赛事的变更，调动训练安排，保持和提升运动员的最佳状态，例如原定于今年九月举行的杭州亚运会将延期至2023年9月至10月举行，政府亦会继续支持香港代表队备战杭州亚运会及各项大型国际赛事。 杨润雄强调，政府会继续致力推动三大体育发展政策目标，包括普及化、精英化和盛事化。正在增加和提升体育及康乐设施，鼓励社会各界合作建立热爱体育的文化。文化体育及旅游局亦会进一步研究体育向专业化和产业化发展，培训更多专业教练。 read more

因参与去年揽炒派「35+初选」、涉违反香港国安法的前荃湾区议员岑敖晖，今年5月再因去年6.4非法集结案而被判囚6个月。他刚刚于上周结束服刑，惟却再涉官非。岑敖晖的个人社交平台今日（9日）发文表示，他再被加控一项藐视法庭罪，涉及发布与堕楼身亡的科大学生周梓乐的相关贴文，暂时未知何时提堂。 翻查资料，岑敖晖去年曾在网媒「香港独立媒体」刊登一篇文章，并以「周梓乐被香港警察谋杀身亡，半年」为题，声称周梓乐的死是「警方造成」。其后律政司以促进鼓励或煽动暴力，以及违反法庭禁制令为由，要求岑在7日内移除该文章，但被岑拒绝。 「香港独立媒体」其后发表声明，指收到律政司来信，指岑敖晖在该网刊登的文章违反高等法院禁制令，要求在7日内回覆。「香港独立媒体」其后将该文章下架。 read more