领展行政总裁王国龙今日（29日）在电台节目表示，「沙士」期间本港市场状况虽然急跌，但之后快速反弹，内地亦开放港澳个人游，帮助刺激经济。本次新冠疫情没有外地游客来港，商铺及食肆不能正常营业，市道备受影响。他希望香港尽快与内地及海外通关。 王国龙指，民生是领展的消费定位，故领展在疫下抗逆能力较好。为配合政府消费券等措施，领展旗下商场有推出活动，期望提升商户生意。此外，领展亦增加物流物业的投资，帮助分散风险。 read more
港府正加紧与内地商讨通关条件，关键时刻更需严格外防输入。机管局昨日（11日）宣布，一号客运大楼禁区范围内抵港层及离港层，将分为往来内地及往来内地以外地区两个区域，以分隔相关旅客及员工，新措施将于下星期一生效。 据机管局发出通告，机场将划分为「绿区」及「橙区」，机场大堂包括海天码头在内的所有登记柜台，其中来往内地的航班将使用「绿区」，涉及1号至24号的闸口，其余所有国际航班则使用「橙区」，涉及25号至71号闸口。 旅客只可在划分的区域范围内活动或登机，其间不能前往另一区域；而前往中国内地航班的旅客，将会在「绿区」范围内登机，前往非内地航班的旅客，可从「绿区」进入「橙区」登机。 至于转机旅客，由国内转机到国际航班，只可由「Transit Point (E1)」 前往离港层；由非中国航班转机到其他非中国航班，只可由「Transit Point (W1) 」前往离港层。 从事客运服务及航班处理的机场业务伙伴及服务承办商，需要成立专责团队分别处理两区的航班，并制定轮流值班计划，隔离各专责团队使用的更衣设施、休息室等设施，以避免互相接触。 通告又要求，「绿区」职员提供服务时应留在「绿区」，避免进入「橙区」；而「橙区」职员值班期间不得进入「绿区」。机场员工如非必要应避免进入「橙区」，逗留「橙区」时亦应避免接触旅客、机组人员及工作人员。 read more
行政长官李家超已就香港国安法向中央政府提交报告，建议提请全国人大常委会释法，厘清没有本地全面执业资格的海外律师或大律师，可否参与处理危害国家安全犯罪案件的工作。香港大律师公会主席杜淦堃今日（29日）会见传媒，回应特区政府就黎智英案建议提请全国人大常委会根据香港国家法作出释法一事。 杜淦堃表示，国安法第六十五条定明，全国人大常委会对国安法有解释权，全国人大常委会可按情况在适当时候行使解释权，全国人大常委会行使解释权的时候，将无可避免引起外界对香港法制讨论及批评。国安法是相对较新的法例，公会希望国安法条文内尚有不明确的地方将来可以由香港法院厘清，国安法第六十五条中人大释法有关权力应审慎地行使。 杜淦堃指出，昨日终审法庭颁布裁决书中列明，香港特别行政区法院全力捍卫国家安全，按照国安法有效地采取行动，以防止、打击任何危害国家安全行为及活动并施与惩罚，公会坚信香港法院与法律界将会继续履行维护国家安全责任，维持法治及保障司法独立。 有记者关注黎智英的选择律师权利会否受剥削。杜淦堃回应指，香港有足够人才，大律师公会在香港亦有足够的会员处理国安法的案件，公会一直不认为聘请海外御用大律师对案件有明显贡献，他亦看不到黎智英聘请大律师的权利有被影响，黎智英现时能否聘请外籍律师受到人大常委会决定影响，可是他的律师团队本身经验丰富，当中几位代表更是有资深经验的大律师及律师，相信并不用担心。 杜淦堃续指，虽然香港回归以后曾有多次释法，可是今次是国安法第一次释法，社会亦有不少讨论，这不是常发生的事，他不同意坊间有指释法常态化说法。他认为海外大律师参与涉及公众利益的诉讼时，在不同界别有声音是常情，公会强调司法独立，外界对行使裁决权不受干预的信心十分重要。公会对法庭昨天的裁决表示尊重，国安法订明人大常委会对国安法有解释权，他有信心法庭可以给予被告公平的审讯机会。 read more
本港第五波疫情爆发，中央将出手全力支持香港抗疫。财政司司长陈茂波今日（13日）在网志中表示，面对变种病毒于社区快速蔓延，多个防疫环节都出现严重瓶颈、急需增援。中央的关怀、支持和协助将大大提升本港各方面的条件，有利迅速应对及化解目前的困难，尽快管控住疫情。这是稳住社会人心的关键，也是支撑经济的立足点。 陈茂波提到，面对目前这段困难时期，维持经济及金融稳定也极为重要，特别是外围环境也在急速变化，须防范资金流或市场情绪的突然逆转。他指，政府一直密切注视外围环境的变化，对于美国今次加息周期，评估认为对香港金融及货币稳定带来的风险可控，而过去多年来为金融市场建立的缓冲及实施的抗震措施，依然发挥作用。 陈茂波表示，美国通胀持续升温，自去年初1.4%的水平，显著升至上月的7.5%，超出了市场预期，更是四十年来最高，而速度将较上个加息周期为快，牵动全球股市上周波动。 资金流方面，在联系汇率机制下，陈茂波指港元拆息一般会趋近美元息率，但亦同时会受本地资金充裕程度所影响，基于目前本港银行体系流动资金充裕，银行体系总结余达到3,500亿港元，估计即使美国加息，资金流向变化亦不至令港元拆息紧随向上。 此外，本港经常帐持续稳健，最近四季的经常帐盈余平均为GDP的10%，且外汇储备达到5,000亿美元水平，有强韧实力以应对资金流的变化。 不过，陈茂波亦指出，息率潜在向上的趋势加上近月疫情对经济的打击，或会影响一些市民和中小企业的现金周转甚至还款能力，当局一直密切关注，并加强鼓励银行给予协助和弹性，希望在困难时期尽量为企业提供支援，携手合力、克服困难，一起为疫后经济快速重启而努力。 在楼市方面，陈茂波指过去推出多轮宏观审慎措施，让楼宇按揭借贷比率相当稳健，按揭贷款人的平均供款与入息比率处于36%的低水平，亦考虑遇上加息时供款人的财务抵御能力，楼市不会对金融体系造成系统性风险。 陈茂波说，银行体系一直维持高度抵御冲击的能力，金管局对银行的定期压力测试显示，能承受潜在的利息急升及引起的连锁效应。 陈茂波网志全文↓ 这两年多的抗疫路，每一步都走得很不容易。近一个多月来第五波疫情爆发，更令整个社会陷入一场苦战。为了保障市民的生命安全和健康，我们必须全力按照「动态清零」的目标和策略，抗击疫情。 面对变种病毒于社区快速蔓延，多个防疫环节都出现严重瓶颈、急需增援。中央的关怀、支持和协助将大大提升我们各方面的条件，有利迅速应对及化解目前的困难，尽快管控住疫情。这是稳住社会人心的关键，也是支撑经济的立足点。 香港作为细小而全开放型的经济体，更须加倍警惕这些潜在风险。我们一直密切注视外围环境的变化。我们的评估是，这次美国的加息周期，对香港金融及货币稳定带来的风险可控，而过去多年来我们为金融市场建立的缓冲及实施的抗震措施，依然发挥著作用。面对目前这段困难时期，维持经济及金融稳定也极为重要，特别是外围环境也在急速变化，须防范资金流或市场情绪的突然逆转。尤其是美国通胀持续升温，自去年初1.4%的水平，显著升至上月的7.5%，超出了市场预期，更是四十年来最高。这也解释了为什么美国联邦储备局将会收紧货币政策，而速度将较上个加息周期为快。这个预期牵动全球股市上周波动。未来我们须关注利率和环球资金流向的转变，对亚太区的资产市场和外汇市场的影响。 资金流方面，在联系汇率机制下，港元拆息一般会趋近美元息率，但亦同时会受本地资金充裕程度所影响。就以美国上次加息周期为例，在2015年底至2018年期间，美息累积加了2.25厘，但同期本港最优惠利率仅上调一次，幅度介乎0.125至0.25厘。基于目前本港银行体系流动资金充裕，银行体系总结余达到3,500亿港元，估计即使美国加息，资金流向变化亦不至令港元拆息紧随向上。再者，本港经常帐持续稳健，最近四季的经常帐盈余平均为GDP的10%，且外汇储备达到5,000亿美元水平，这些都为我们提供强韧实力以应对资金流的变化。 在楼市方面，过去推出多轮宏观审慎措施，让楼宇按揭借贷比率相当稳健，按揭贷款人的平均供款与入息比率处于36%的低水平。银行在审批贷款时的压力测试，亦考虑了一旦遇上加息时供款人的财务抵御能力。因此，楼市不会对金融体系造成系统性风险。 至于本港的银行体系，一直维持着高度抗御冲击的能力，包括(1)银行拥有强大的缓冲资本，资本充足率平均值高达20%，远高于国际最低标准的8%；(2) 银行的平均流动性覆盖率达150%，同样远高于法定最低要求的100%；以及(3) 银行资产质素保持健康，整体不良贷款率在2021年九月底时为0.81%，相对国际标准和过去历史而言都处于很低的水平。金管局对银行进行的定期压力测试均显示，银行体系能承受潜在的利率急升及其引起的连锁效应。 不过，息率潜在向上的趋势加上近月疫情对经济的打击，或会影响一些市民和中小企业的现金周转甚至还款能力，这方面我们和金管局一直密切关注，并加强鼓励银行给予协助和弹性，冀在困难时期尽量为企业提供支援，携手合力、克服困难，一起为疫后经济快速重启而努力！ read more
新一届香港立法会任期展开，香港行政署昨日（20日）去信立法会内务委员会，表示不同决策局拟在本年度提交共37条草案审议，其中保安局计划于今年下半年度，提交《维护国家安全条例草案》，落实《基本法》23条立法，以完善相关法律以维护国家安全，并就相关事宜订定条文。 商务及经济发展局将会在今年上半年提交《版权（修订）条例草案》，更新香港版权制度，以及加强在数码环境中的版权保护。 发展局将在下半年度提交《城市规划（修订）条例草案》，用于精简与土地发展相关的法定程序，加快土地及房屋供应，并研究同步修订其他涉及土地审批的条例，当局会审视会否以单一条例草案，或个别法案形式处理。 特首林郑月娥早前表示，基本法23条本地立法是特区政府的宪制责任，不能再拖，已要求保安局全情投入立法工作，参考海外及本地的案例及经验，争取在本届政府任期内，制定立法框架给予社会讨论，但强调「法例要立得好，才能确保成效」，认为难以在任期内通过相关法案。 read more
政务司司长张建宗今日（7日）表示，香港约20年后将成为「银发城市」，届时每3人有1人是65岁或以上。 张建宗说，政府重视长者福祉，本年度长者相关政策预算经常开支达1100亿元，占总体经常开支逾两成，即政府每5元经常开支，便有1元花在长者政策上。 张建宗指，明年第一季将会降低2元乘车优惠的年龄门槛至60岁，惠及60万名60至64岁人士。 read more
关于深港跨境货物运输 疫情防控措施的通告 为保障供港物资稳定，做好疫情防控工作，现就深港跨境货物运输及相关从业人员疫情防控措施通告如下： 一、跨境司机驾驶货运车辆入境前应当如实申报作业信息，严格按申报的往返时间、口岸出（入）境。货车入境时，应当按规定张贴深港跨境运输车辆专用标识。入境后，按申报信息定线定点全流程封闭运行。 运输作业目的地在深圳的，应当在申报时选择接驳站点，按指定的运输路线行驶，运输作业完成后，按时返回香港。 运输作业目的地为除深圳、肇庆以外的“珠三角”七个城市的，在深圳市域内须按指定运输路线行驶直至离深。 运输作业目的地为肇庆以及珠三角以外省内其他城市的，应在深圳指定接驳点进行接驳，按指定运输路线驶离。 二、接驳司机须先按规定完成注册登记，方可从事跨境运输接驳业务，在申报的指定接驳点接驳，并实施集中居住和闭环管理。 三、跨境货物运输其他防控措施，按广东省、深圳市跨境货物运输疫情防控管理机构和有关政府部门制定的文件执行。有关文件和接驳点、作业点、指定路线等信息另行在“跨境安”平台和政府网站发布（深圳市交通运输局网站http://jtys.sz.gov.cn）。 四、违反相关法律法规、本通告规定，或其他疫情防控措施的，将被实施暂停或移除豁免入境隔离备案名单或接驳司机名单的处置，涉嫌违法犯罪的，依法追究法律责任。 本通告自2022年3月1日0时起施行。以上防控措施根据疫情情况和防控需要进行动态调整。 深圳市新型冠状病毒肺炎 疫情防控指挥部办公室 2022年2月28日 关于深港跨境货物运输车辆 指定通行路线的通告 为保障跨境货物运输安全有序运行，做好疫情防控工作，决定对经深圳陆路口岸出入境的深港跨境货物运输车辆实施定线通行管理，现将指定通行路线通告如下： 一、所有经深圳陆路口岸进出，作业目的地在深圳市内，未在口岸接驳点完成司机接驳的跨境货车，入境后按以下指定线路往返各区综合接驳站。 （一）往返福田保税区综合接驳站 福田保税区1号通道-桃花路-蓝花道。 （二）往返盐田区综合接驳站 莲塘口岸-东部过境通道-盐排高速-梧桐山大道-盐田路。 （三）往返南山区综合接驳站 深圳湾口岸-滨隧道-沿江高速-听海大道-航海路。 （四）往返宝安区综合接驳站 深圳湾口岸-东滨隧道-沿江高速-凤塘大道-滨江大道。 （五）往返龙岗区综合接驳站 莲塘口岸-东部过境通道-盐排高速-水官高速-丹平快速-横东岭路。 （六）往返龙华区华南物流园综合接驳站 皇岗口岸-百合路-皇岗路-广深高速-塘朗山隧道-南坪快速-梅观高速-民康路。 （七）往返龙华区富士康综合接驳站 皇岗口岸-百合路-皇岗路-广深高速-塘朗山隧道-南坪快速-龙大高速-观光路。 （八）往返坪山区综合接驳站 去程线路：莲塘口岸-东部过境通道-盐排高速-机荷高速-绿梓大道-兰竹东路-绿荫路-丹梓大道。 返程线路：丹梓大道-绿梓大道-机荷高速-盐排高速-东部过境通道-莲塘口岸。 （九）往返光明区综合接驳站 去程线路：深圳湾口岸-东滨隧道-沿江高速-外环高速-龙大高速（光明出口）-侨明路-科能路-光明大道-科裕路-东阁路。 返程线路：东阁路-科裕路-东明大道-聚丰路-光明大道-观光路-龙大高速（光明入口）-外环高速-沿江高速-东滨隧道-深圳湾口岸。 （十）往返大鹏新区综合接驳站 莲塘口岸-东部过境通道-盐排高速-盐坝高速-坪西路-葵新南路-葵鹏路。 二、在莲塘口岸非通关期间（22：00-次日7：00），前往盐田区、龙岗区、坪山区、大鹏新区综合接驳站及龙岗区平湖新木生鲜专用接驳点的跨境货车，由皇岗口岸出入境，并按以下指定线路通行。 （一）往返盐田区综合接驳站 皇岗口岸-百合路-皇岗路-广深高速-塘朗山隧道-南坪快速-水官高速-盐排高速-梧桐山大道-盐田路。 （二）往返龙岗区综合接驳站 皇岗口岸-百合路-皇岗路-广深高速-塘朗山隧道-南坪快速-水官高速-丹平快速-横东岭路。 （三）往返坪山区综合接驳站 皇岗口岸-百合路-皇岗路-广深高速-塘朗山隧道-南坪快速-水官高速-机荷高速-绿梓大道-兰竹东路-绿荫路-丹梓大道。 （四）往返大鹏新区综合接驳站 皇岗口岸-百合路-皇岗路-广深高速-塘朗山隧道-南坪快速-水官高速-盐排高速-盐坝高速-坪西路-葵新南路-葵鹏路。 （五）往龙岗区平湖新木接驳点（生鲜运输车辆） 皇岗口岸-百合路-皇岗路-广深高速-塘朗山隧道-南坪快速-水官高速-丹平快速-横东岭路。 ▲各口岸与各区综合接驳站之间的定线通行线路 三、所有经深圳陆路口岸进出，作业目的地在深圳市外且在珠三角区域内（不含肇庆）的非生鲜跨境货车，入境后按以下指定高速公路往返各市。 允许通行的高速公路包括：沿江高速、广深高速、机荷高速、外环高速、梅观高速、盐排高速、武深高速、东部过境通道、长深高速、深汕高速。 ▲各口岸出入境前往外市的定线通行线路（非生鲜） 四、所有经深圳陆路口岸进出，作业目的地在深圳市外且在珠三角区域内（不含肇庆）的生鲜运输跨境货车，入境后按以下指定高速公路前往各市，并通过丹平快速-沿河北路-沿河南路前往文锦渡口岸出境。 允许通行的高速公路包括：沿江高速、广深高速、机荷高速、外环高速、梅观高速、盐排高速、武深高速、东部过境通道、长深高速、深汕高速。 允许通行的快速路包括：丹平快速、沿河北路、沿河南路。 ▲各口岸出入境前往外市的定线通行线路（生鲜） 五、所有经深圳陆路口岸进出，作业目的地在珠三角区域外（含肇庆）的跨境货车，在口岸完成司机接驳后，按照往返珠三角区域内（不含肇庆）其他地市的路径行驶。 六、跨境货车除遵守以上规定外，还应遵守深圳市对货车的其他限行和禁行规定。 深圳市新型冠状病毒肺炎 疫情防控指挥部办公室 2022年2月28日 深圳市罗湖区新型冠状病毒肺炎 疫情防控指挥部办公室通告 （第20号） 为保障疫情期间香港生鲜物资运输的安全顺畅，罗湖区建设了文锦渡口岸接驳点，并通过相关部门验收。根据深圳市新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部办公室《关于深港跨境货物运输疫情防控措施的通告》和《关于深港跨境货物运输车辆指定通行路线的通告》精神，文锦渡口岸从2022年3月1日零时起正式实施“提前预约、人车分离、集中接驳”的“全接驳”模式，按照深圳市陆路口岸功能分工，仅为全市运送生鲜物资的跨境运输车辆提供接驳服务。现就跨境货物运输及相关从业人员疫情防控措施通告如下： 一、跨境司机需提前预约。跨境司机驾驶货运车辆入境前应当如实申报作业信息，按申报的时间、口岸入境。 二、实施“全接驳”。货车入境时，应当按规定张贴深港跨境运输车辆专用标识。入境后，按申报信息定线定点全流程封闭运行至文锦渡口岸接驳点，交由接驳司机驾车前往作业点装卸货。装卸货完成后接驳司机驾驶车辆返回文锦渡口岸接驳点，交由跨境司机驾驶车辆返回香港。跨境司机在香港和文锦渡口岸接驳点之间往返，接驳司机在文锦渡口岸接驳点和作业点之间往返。 三、接驳司机“三点一线”闭环管理。接驳司机按规定完成注册登记后方可从事跨境运输接驳业务，在指定接驳点和作业点之间往返，并集中居住，实行集中居住点、接驳点和作业点“三点一线”闭环管理。 四、注意事项。请各接驳司机尽快到作业点所在地申报接驳资格并集中居住，避免因未备案和未集中居住而影响接驳业务；请各作业点所在地做好接驳司机的集中居住和集中接送工作，避免因接驳司机不能按时进场而影响运输工作。 以上措施根据疫情情况和防控需要进行动态调整。 深圳市罗湖区新型冠状病毒肺炎 疫情防控指挥部办公室 2022年3月1日 read more
全港各区今日（23日）合共有74个地点设有社区检测中心／流动采样站提供检测服务，须接受新冠肺炎强制检测的人士可接受免费检测。 政府今日会于荃湾荃景围体育馆及大澳龙田村天宁楼增设流动采样站。各区流动采样站的开放日期及服务时间可浏览这网页： https://booking.communitytest.gov.hk/_data/pdf/2022-02-22-a-mscs.pdf 而为减少轮候人流，多个检测点陆续设置派筹机试行即场派筹。已在这些派筹机取得筹号的市民，可在社区检测中心网站的「大型采样站—筹号排队状况」一栏（https://www.communitytest.gov.hk/zh-HK/mcsc），查看有关检测点的地点，及实时叫筹状况。 政府指，全港多个社区检测中心为市民提供检测服务，包括为须接受强制检测的人士提供免费服务。社区检测中心提供预约及即场登记服务，市民只需在24小时预约系统（http://www.communitytest.gov.hk）提供简单的个人资料，预约系统显示各中心未来两周的预约情况。中心会优先为已预约的市民提供服务。 read more
行政长官李家超今日（5日）主持新一届行政会议首次例行会议。李家超在会议前见记者，对于23条立法问题，他表示，有宪制责任去进行23条所要求的本地立法工作，香港国安法亦要求尽早立法。会尽早进行23条立法，但是要先考虑立法是否可真正处理估计到的最严重的国家安全风险。 李家超指出，希望在进行23条立法的时候，可以处理到预计到的所有问题，不希望再有任何修改。认真、谨慎的态度要求政府进行全面的法律研究，近期不同国家都有一些新的措施保障国家安全，非常值得参考，将审视不同国家及按照实际情况，针对香港面对的实际国家安全风险，包括考虑国家处在整体的国际形势之下需要面对何种风险，去做一个完善的立法工作。 李家超强调，有信心在23条立法方面的工作可以做到「到位」，会很认真的讨论有关的立法需要。 read more
保安局正研究为《基本法》23条立法。保安局局长邓炳强今日指出，经过长达17年，2003年时的立法建议已不足应对本港近年的情况，认为当中可加入防范间谍等行为。 邓炳强今早(26日)在电视节目上表示，为23条立法正要填补《香港国安法》未能涵盖之处，包括在反修例期间曾出现的间谍行为。他形容现时是23条立法最适当时机。 他举例指「有好多物资，譬如头盔，仲靓过我哋的，免费派发的，好有组织性地，很多港铁站有免费单程车票派」，凡此种种，都有国家级组织行为在内。 当年23条立法不足以应付近年情况 他续指，2003年至今已经过17年，当局要草拟一个法例，能有效地应对过往两年发生的事情，才是个有效的法例，若只用回当年的草案，法例便会有空隙。 研修改《社团条例》增实施细则 谈到多个团体的代表先后因为涉嫌违反《香港国安法》被捕，当中不少团体也陆续解散，邓炳强形容过去的行动是针对「大老虎」。他称，虽然本港社会现时相对平静，但仍不能掉以轻心，因本土恐怖主义已孕育，加上美国仍利用香港企图牵制国家发展，有需要加以防范，当局会研究如何修改《社团条例》。他透露，当中会研究是否需如《国安法》般，加入多些实施细则，或参考外国法例，要求社团提供多些资料等。 read more
