何柏良倡确诊者家居隔离期减至5日

内地两大官媒分别发表文章，指「教协」是毒瘤，必须铲除，令香港教育正本清源。全国政协副主席、前行政长官梁振英今日（31日）早上在社交媒体转载新华社有关文章，以及指出《人民日报》也发表评论文章，指「教协」有目的及有组织为反中乱港推波助澜。 此外，立法会议员周浩鼎今日亦在社交媒体发文，指「教协」长期反中乱港，透过荼毒教师，祸害下一代。当局应该及早正本清源，从头到尾彻查此组织，若查明有违法恶行，必须依法处理。 民建联立法会议员陈克勤今日（31日）在社交平台发文，指「教协」多年来所做的一切，相信公众有目共睹，在修例风波期间更公然鼓吹黑暴，对教师荼毒学生的行径却视若无睹，赞同新华社及《人民日报》文章的立场，教协必须被铲除。 read more

有关航运税务宽减的修订条例昨日刊宪，合资格航运业商业主导人可获利得税半税优惠（即税率为8.25%）。运输及物流局局长林世雄今日（23日）表示，相关的税务宽减适用于相关航运业商业主导人在今年4月1日或之后收取或获累算的款项。他相信，新措施的推出能为从业者提供在港营运的经济诱因，亦能带动其他海运服务需求，壮大本港的船务业务和海运业群，提升香港作为国际海运中心的地位。 林世雄在网志中说，现时全球货运量超过八成循水路运输，对水运的需求会继续带动对高增值海运服务的需求。当局计划联同香港海运港口局成员与投资推广署，透过与业界进行推广及简介，宣传新优惠税制。 全文如下： 现时全球货运量超过八成循水路运输，对水运的需求相信会继续带动对高增值海运服务的需求。随着全球经济重心东移，亚洲拥有全球超过一半的商船数目，预期海运服务需求会在亚洲急速增长。 为巩固香港国际航运中心地位及可持续的经济发展，我们一直锐意推动香港的海运服务业向高增值方向发展。今年，我们已进一步向船舶代理商、船舶管理商和船舶经纪商，提供利得税半税优惠（即税率为8.25%）。 船舶代理、船舶管理和船舶经纪业务是支持国际航运活动的重要海运业务服务。船舶代理商通常代表船舶拥有人、租用人或船舶出租商，在港口协助提高船舶停泊效率的各单位，如处理港口货运事宜、向有关当局申请船舶清关，以及提供港口和船舶进出港服务。船舶管理商的服务通常涉及船舶的技术、船员和商业方面的管理，以及其保险安排，让船舶可适当及安全地营运和航行。船舶经纪商会则按不同船舶使用者，如船舶拥有人、租用人、出租商、准船舶买家或承租人的利益，协助他们达成船舶业务交易。 《2022年税务（修订）（与航运有关的某些活动的税务宽减）条例》已于昨日刊宪，相关的税务宽减适用于这些航运业商业主导人在二○二二年四月一日或之后收取或获累算的款项。新推出措施相信能为他们提供在港营运的经济诱因，亦能带动其他海运服务需求，有利壮大本港的船务业务和海运业群，提升香港作为国际海运中心的地位。 新措施详情可参阅︰ https://sc.isd.gov.hk/TuniS/www.info.gov.hk/gia/general/202207/22/P2022072100405.htm?fontSize=1 我们计划联同香港海运港口局成员、投资推广署，透过与业界进行推广及简介，宣传我们的新优惠税制。我们亦会善用香港海运港口局海外及内地访问和参展的机会，以及在各项区域和国际海事活动和会议，向相关的海事机构和航运公司推广新的税务优惠措施。 另外，由香港海运港口局主办的第六届「香港海运週」将于2022年11月20至26日以线上线下混合模式举行，推广香港作为经营海运业务的首选地。 其实，我们过去亦推出了一系列的税务措施吸引高增值海运业机构来港落户，包括在2020年先后通过为船舶出租商、船舶租赁管理商的合资格船舶租赁业务，以及海事保险业务，分别提供税务宽免及优惠。如果想知道更多详情，可以浏览以下网页： 船舶租赁业务 海事保险业务 《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和二○三五年远景目标纲要》及《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确支持香港巩固国际航运中心的地位。香港一直是联通国内及国际双循环的桥樑，我们会致力发展香港的高增值海运服务，融入国家发展大局，同时服务全球。 read more

入境事务处（入境处）今日(30日)举行学员结业会操暨60周年大会操，总共有171位结业学员，包括45位入境事务主任同126位入境事务助理员。入境处系首支引入中式步操慨纪律部队，亦一直沿用至今，超过20多年，而呢次60周年大会操亦以全中式升旗同步操进行。 出席大会操慨官员均一身戎装，包括入境处处长区嘉宏，而立法会议员葛珮帆同政府代表亦在场，而参与会操慨队员个个精神抖擞，英姿焕发。 会操队伍以整齐慨中式步操排列出该处成立年份「1961」、英文简称「IMMD」同中国数字「六十」，寓意入境处服务市民60载。呢次会操仲有一个特别之处，就系特意让青少年参与其中，由入境事务处青少年领袖团（青少年领袖团）手持五星旗、区旗同部门旗以中式队列步操进场，之后护旗方队接过青少年领袖团所持慨旗帜，进行中式升旗礼，期间入境处乐队现场演奏国歌。 入境处喺1961年成立时只有200多名人员，时至今日已蜕变成为一支编制超过9,000人慨重要执法队伍，工作范围更趋多元化，不单止提供服务以满足市民各人生阶段慨不同需要外，亦为香港特区护照持有人争取免签证待遇同旅游便利、协助喺外地遇事慨香港居民、审理免遣返声请，以及推行各项吸引优秀人才及投资者来港慨入境计划等。 讲到科技日新月异，入境处慨「新一代电子护照系统」喺「2021香港资讯及通讯科技奖」中赢得「全年大奖」，更加系继2020年凭「新一代智能身份证系统」第二度蝉联「商业方案大奖」同「商业方案（商业及公营机构）金奖」，肯定咗入境处喺善用资讯科技方面所作慨努力。 今年系入境处60周年生日，对入境处嚟讲系别具意义，中国传统以六十年为一「甲子」，有一个循环，一个新开始，生生不息慨寓意。 其实，入境处一路以来保持触觉敏锐、因时制宜，尽忠职守服务香港市民。希望入境处未来能够继续以维护国家安全为己任，守护祖国同香港。 read more

警务处国家安全处今日（29日）采取行动，拘捕7名《立场新闻》现任及已离任高层。国安处指，《立场新闻》自去年七月起，不断刊登煽动性文章，企图引起憎恨或藐视香港政府；又指保安局已根据香港国安法冻结《立场新闻》6100万元资产。消息指，多名涉案人士正被警方通缉，当中包括《立场新闻》创办人兼董事蔡东豪。 警方国安处今日拘捕7人，其中6人为《立场新闻》高层或前高层人员（3男3女），年龄介乎34岁至73岁，包括《立场新闻》前总编辑钟沛权，前董事吴霭仪、何韵诗、方敏生、周达智，现任署理总编辑林绍桐；另1人则为正在还柙的前《苹果日报》副社长陈沛敏。7人涉违反《刑事罪行条例》第9及10条串谋发布煽动刊物罪。 消息指，多名涉案人士正被警方通缉，包括《立场新闻》创办人兼董事蔡东豪；据警方掌握的资料显示，蔡东豪于2014年9月非法「占中」后绝少出席政治活动，过去一直保持低调，甚少出席集结示威活动或高调声援反修例活动示威者。另有消息指他已经离开香港。 警方国安处高级警司李桂华今日指，《立场新闻》涉嫌在2020年7月至2021年11月期间，不断刊登多篇带煽动性文章。据了解，《立场新闻》涉及煽动性的文章最少共20篇，包括今年2月一篇有关邝颂晴的专访，呼吁外国制裁中国；5月转载一篇题为「从北爱尔兰抗争经验看香港抗争运动的未来」的文章，明目张胆提出「孤狼」式恐怖主义，明显煽动暴力及「港独」思想；6月转载一篇区家麟的文章，抹黑香港国安法严重破坏香港的人权和法治。 据了解，《立场新闻》亦涉及多次刊载多名潜逃外国的反中乱港分子的撰文，包括罗冠聪、许智峰、梁颂恒、张昆阳等逃犯的文章，这些撰文涉嫌呼吁国际制裁香港；包括2020年8月刊登罗冠聪撰写的分析美国制裁法详情的文章，声称中国政府无力反制等。 蔡东豪2014年与钟沛权及余家辉创办网媒《立场新闻》。今年6月，《立场新闻》出现人事大地震，八人董事局中有六人接受建议，辞去董事职务，包括余家辉、周达智、吴霭仪、何韵诗、方敏生及练乙铮，只余下蔡东豪及钟沛权留任董事，《立场新闻》同时把评论文章下架，重新检视，以规避风险。 另外，亦有传媒引述消息指《立场新闻》另有4人被警方国安处搜查住所，逾20篇文章被指煽惑，其中5篇要求短时间内下架，包括中大暴动两年、抹黑大潭峡惩教所有关智慧监狱的报道等。 read more

政务司司长李家超昨日（14日）率领保安局、食物及卫生局、创新及科技局等相关局长及官员前往深圳，与多名广东省及深圳市等官员商讨陆路通关的细节，并就口岸管理以及两地健康码对接，达成多方面共识。有消息指，港府经考虑后，已放弃「恩恤」类别，除了商务公务需要外，容许已下载「香港健康码」的人士申请部分配额，初步考虑以「先到先得」的方式分配非商务配额。 消息称，政府计划通关后分为两条队，第一条是「商务公务」，第二条是「非商务人士」，意味47万持有健康码的巿民都可以申请配额，并初步打算以「先到先得」形式批出。至于商务及非商务的名额分配，则未有定论，港府希望向内地争取配额多于一千个。 特首林郑月娥昨日表示，除工商界人士外，亦会向有需要市民分配配额，不过通关配额及分配方式仍未有定案，其中以计分制实行分配十分困难，只会造成混乱，呼吁市民以公民精神，在通关后优先将配额留给有实际到内地需要的人士。 read more

本港第五波疫情日益严峻，社区先后出现Omicron及Delta两种病毒的隐形传播链。卫生防护中心传染病处主任张竹君昨日（19日）下午在疫情记者会上表示，因美孚及深水埗区录不明源头个案，担心两地个案行踪模糊及无法完全掌握密切接触者，亦担心当区是否存在传播链，呼吁曾到访该区的人士及居民、工作人士自行做检测。 政府昨晚发文指，深水埗区内数个区域（包括大坑东村、美孚新村、南昌街、兴华街等）相继出现多宗源头不明的确诊个案，患者在区内有多处行踪，加上发现一宗曾在深水埗富昌村富悦楼居住的初步阳性检测个案，因此政府今晚已将富悦楼围封进行强检，相关人士须留在其处所并接受强制检测。翻查资料，一名12岁男生今日初步确诊，居于富悦楼，就读于美孚百老汇街80-86号地利亚修女纪念学校（百老汇）。 此外，政府近日在深水埗一带（即南昌街以南、界限街以北、大坑东道以西，以及石硖尾村范围）采集到检测呈阳性的污水样本，显示污水内含一定病毒量。政府担心深水埗社区正出现隐形传播的情况，有可能令疫情变得更为严峻。 政府对深水埗区怀疑出现隐形传播链高度关注，已安排8个检测点方便区内居民及在该区工作的人士「愿检尽检」。政府再次呼吁该区市民尽快进行检测，协助截断隐形传播链。 1个社区检测中心（早8时至晚8时） 深水埗白田社区会堂（白云街白田社区综合大楼地下） 7个流动采样站 早8时至晚8时 1.深水埗枫树街游乐场（长沙湾道及枫树街交界） 早9时至晚9时 1.长沙湾体育馆（近兴华街） 2.荔枝角公园入口（近港铁美孚站D出口） 3.保安道游乐场（近李郑屋村） 早10时至晚10时 1.大坑东社区中心 2.丽阁社区会堂 3.长沙湾游乐场（近港铁长沙湾站B出口） read more

本港第五波疫情严峻，政府昨日（5日）下午4时起在葵涌石篱（一）村石泰楼强制检测，政府今日（6日）上午约11时30分完成强制检测行动，揭148宗初步阳性检测个案。 自今日上午约11时30分起，葵涌指明「受限区域」内已进行检测的人士如能出示阴性检测结果电话短讯以证明接受强制检测，可在向订明人员提供个人资料后，经由指定出口离开「受限区域」。 政府昨日于「受限区域」内设立临时采样站，并要求受检人士在昨日晚上9时前到采样站接受鼻腔和咽喉合并拭子样本采集及检测，共有约1640人接受了检测，当中共发现148宗初步阳性检测个案，卫生署卫生防护中心会安排跟进。就指明「受限区域」内发现的初步阳性检测个案，政府将会向这些人士提供尚待入院或隔离设施时的健康建议、消毒用品和口罩，以供有关家庭在等候跟进安排期间使用。 此外，政府亦在「受限区域」内派员到访约750户，当中51户在过程中没人应门，政府会采取措施跟进。 read more

为促进行政立法良性互动，行政长官李家超建议每月举行「前厅交流会」，在立法会前厅与议员交流及沟通。继首次交流会上月13日举办之后，立法会将于8月17日早上10时再举行前厅交流会，让议员与官员交流。今次出席的官员会由政务司司长陈国基带领。 政府今日（13日）表示，当日除了和议员就不同政策事宜及关注事项交换意见，政府亦希望借今次机会向议员介绍「打击卫生黑点计划」，并聆听议员的意见。 read more

香港警方在上周五及昨日一连两日(10月1日及2日)，于旺角、油麻地及东涌以涉嫌行劫拘捕5名中国籍男子(29岁至46岁)，据悉当中3人有黑帮背景，他们与上周四(9月30日)于尖沙咀么地道发生的劫案有关，涉案金额约71.5万港元。 油尖警区刑事部总督察(调查)邱雨星表示，一名姓黄(31岁)中国籍男子于社交网认识一名不知名卖家，对方讹称有贵价手表出售。其后，卖家相约事主于上周四傍晚，到尖沙咀么地道购买3只名表。惟事主抵达交易地点时，随即被两名埋伏的中国籍男子以一把约一呎长牛肉刀威胁，并抢走其身上一个载有71.5万港元现金及身份证明文件的背囊，匪徒得手后迅速登上一辆七人车逃去。 油尖警区刑事部接报后作出深入调查，翻看大量「天眼」录影片段，成功锁定涉案人士身份及涉案七人车，于上周五及昨日拘捕5名男子，他们的角色为司机、刀手及睇水。疑犯报称无业，为朋友关系，涉案七人车没有报失。案件交油尖警区刑事调查队跟进，行动仍在进行中，不排除有更多人被捕。 邱雨星续称，对于持械劫案警方非常重视，会不眠不休将凶徒缉捕归案，而持械行劫是极为严重罪行，一经定罪可被判终身监禁，任何人都不应以身试法。市民若与素未谋面人士交易，尤其一些自己不太熟悉的地方，应该打醒十二分精神提高警觉，以免不法之徒有机可乘。警方重申不会容忍暴力行为，有能力有决心致力确保社区稳定，保障市民生命财产安全。 read more

特区政府与贸发局合办的第12届「亚洲物流航运及空运会议」今天（22日）起一连两日于香港会议展览中心及网上举行。财政司司长陈茂波出席时表示，本港经济基础维持强健，香港积极寻求加入《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP），加强与外国联系，说好「香港故事」，强调政府重视创新科技发展，未来将利用科研成果投入到物流航运及空运业，期望投资者在香港找到更多机会。 今年会议汇聚超过90个国际机构代表，在接近30场专题论坛分享前瞻性观点，交流及探讨业界最新发展，会议预计吸引来自50多个国家及地区、超过14,000名观众参与。陈茂波为大会致欢迎辞时表示，全球经济前景转差并充满不确定性，疫情、地缘政治紧张、贸易争端、供应链问题、高通胀、货币政策紧缩，食物和能源危机，都测试经济及企业的应对能力，而香港经济发展亦难免受到影响。不过，他提到香港基础仍然强劲，金融系统稳定；而自香港回归以来，多年来亦经过不少大事件和金融危机，目前前景机遇亦多，包括国家「十四五」规划、大湾区发展等。 陈茂波续指，香港现时积极寻求加入《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP），同时外国加强联系，说好香港故事，政府重视创新科技发展，未来将利用人工智能、机械人等科研成果，投入到物流航运及空运业，协助业界发展。他又指香港正逐渐恢复过来，期望投资者在香港找到更多机会。 今年会议举行多场对谈及论坛，环球知名讲者分析全球物流、航运及空运业界最新趋势。环球业界领袖从多角度探讨国际及区域协作、大湾区发展、RCEP、创新科技及可持续发展等热门议题。世界贸易组织副总干事张向晨与来宾探讨各国政府及企业如何透过国际及区域的协作，以增强供应链的韧性；嘉里物流环球货代总裁Mathieu Renard Biron、达飞轮船（中国）首席执行官何律铎、溢达集团首席财务官王炜基，分享企业如何在瞬息万变的营商环境中，凭借互通和协作，以及创新思维，达至业务蜕变及供应链转型，以引领业务增长并实现可持续发展，实现引进新常态，助业务增长。 空运物流方面。Seabury Cargo执行董事Marco Bloemen、国泰航空货运董事欧永棠、DHL Express 中亚区枢纽中心总经理李吉庆、香港青鹬投资管理首席执行官尹大雪、瑞银亚太区可持续金融办公室大中华区可持续金融主管Tasos Zavitsanakis、中国外运海外东南亚区域副总经理周海瑞，以及香港机场管理局航空货运及后勤助理总经理刘崇苓，讨论香港作为「机场城市」的愿景，并对机场第三跑道如何大幅增加运力、扩建速递货运站、高端物流中心、人才培训、以及与内地机场协作，产生协同效应等议题作深入讨论。 同日举行的航运论坛，将探讨大湾区发展、脱碳和行业可持续发展，互联互通是大湾区城市合作的焦点，多个航运及科企行业代表出席讨论，包括海问律师事务所香港办公室合伙人及国际航运公会中国办事处首席代表刘洋、贝仕船舶管理(香港)董事总经理Firoze Mirza船长，探讨香港如何在大湾区策略下，透过高增值航运服务进一步提升香港作为国际海运枢纽地位。国际航运公会副秘书长Simon Bennett、马士基亚太航运运营中心总裁柯安素及Onomondo首席执行官Michael Karlsen，则共同探讨业界如何透过具体的协作行动，提高其对航运业可持续发展、脱碳及数码化的承诺，并分析可持续及数字化航运，在行业发展的潜力、机遇及优势。   read more