财政司司长陈茂波今日（13日）在一个论坛致辞时表示，特区政府正规划本港未来5至10年的创科发展计划，预计将于半年内公布，当中包括将建立一个综合创科生态系统，配合北部都会区及大湾区发展规划，预期将整合区内资源，联通上中下游市场。 陈茂波指，创科对香港十分重要，亦是推动经济增长动力，令经济更多元化，创造就业机会。本港在国家「十四五」规划下正致力推动创新科技发展，投入资源加强基建及吸引人才。特区政府过去五年已投入逾1500亿元用于创科发展，带动本港初创公司数量由2014年的约千家增长至目前的逾4000家，风险投资总额增长至420亿元。 陈茂波表示，在北部都会区发展下，新田创科城结合深圳创科区域将成为世界级创科枢纽，又强调香港要成为区域性创科中心，必须要掌握力量及善用自身优势，香港与其他大湾区城市有很多机会可以互相协作，加强协同效应。 本届政府正就首份施政报告进行公众咨询，陈茂波说，近月已收到各界对于资源整合投入及人才需求的回应，相信在国家支持下香港的创科发展步入正轨。 read more
港区全国人大代表洪为民1月3日晚在湾仔湾景大厦西班牙餐厅举行生日聚餐，包括政府官员及立法会议员在内有百多人出席生日派对。立法会议员何君尧今日（7日）在社交平台发表声明，指对于活动有确诊者出席感到意外，又表示目前感觉良好，一切正常，没有任何异常情况或病征出现。 何君尧表示，上月底受邀参加洪为民本月3日的生日宴，当日下午6点28分抵达后，按规定使用「安心出行」应用程式登记出行纪录，向洪为民道贺及与在场宾客寒暄后，于晚上7时20分离开宴会场地。其后1月5日，他被邀前赴深圳与国务院港澳办主任夏宝龙会面前，已先后接受3次检测，结果均为阴性，当日按「回港易」政策返港，并按规定接受检测。 何君尧表示，已采取预防措施，他的立法会办事处所有员工均已完成检测。他认为今次疫情源头，来自国泰航空机组人员，期盼政府采取更严格的外防输入措施，禁止机组人员在未完成隔离之前在社区活动。 read more
中央近日公布《全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放方案》和《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》，不少业界人士期望港府把握机遇，助力香港金融发展再上新台阶。行政长官林郑月娥今日（8）到立法会回应议员质询时提到，港深两地金融合作将会走上新台阶，深圳市政府预料下月来港发行离岸人民币债券，亦将会成为内地第一个在香港发行离岸人民币债券的市政府。 林郑形容，香港的金融事业已进入风生水起的年代，因此无需手忙脚乱，而是需要装备好自身，迎接中央政策带来的契机。她提到，坊间有声音指有些政策香港未必受惠，甚至引起更大竞争。而事实上，中证监副主席方星海日前曾表示，中央一定会维护香港作为国际金融中心的地位，可以说是为香港金融界派「定心丸」。她又指，未来中央将有许多措施逐一出台，因此香港要「自强」，发挥独特优势，政府亦在策划各种有利政策。 read more
关于深港跨境货物运输 疫情防控措施的通告 为保障供港物资稳定，做好疫情防控工作，现就深港跨境货物运输及相关从业人员疫情防控措施通告如下： 一、跨境司机驾驶货运车辆入境前应当如实申报作业信息，严格按申报的往返时间、口岸出（入）境。货车入境时，应当按规定张贴深港跨境运输车辆专用标识。入境后，按申报信息定线定点全流程封闭运行。 运输作业目的地在深圳的，应当在申报时选择接驳站点，按指定的运输路线行驶，运输作业完成后，按时返回香港。 运输作业目的地为除深圳、肇庆以外的“珠三角”七个城市的，在深圳市域内须按指定运输路线行驶直至离深。 运输作业目的地为肇庆以及珠三角以外省内其他城市的，应在深圳指定接驳点进行接驳，按指定运输路线驶离。 二、接驳司机须先按规定完成注册登记，方可从事跨境运输接驳业务，在申报的指定接驳点接驳，并实施集中居住和闭环管理。 三、跨境货物运输其他防控措施，按广东省、深圳市跨境货物运输疫情防控管理机构和有关政府部门制定的文件执行。有关文件和接驳点、作业点、指定路线等信息另行在“跨境安”平台和政府网站发布（深圳市交通运输局网站http://jtys.sz.gov.cn）。 四、违反相关法律法规、本通告规定，或其他疫情防控措施的，将被实施暂停或移除豁免入境隔离备案名单或接驳司机名单的处置，涉嫌违法犯罪的，依法追究法律责任。 本通告自2022年3月1日0时起施行。以上防控措施根据疫情情况和防控需要进行动态调整。 深圳市新型冠状病毒肺炎 疫情防控指挥部办公室 2022年2月28日 关于深港跨境货物运输车辆 指定通行路线的通告 为保障跨境货物运输安全有序运行，做好疫情防控工作，决定对经深圳陆路口岸出入境的深港跨境货物运输车辆实施定线通行管理，现将指定通行路线通告如下： 一、所有经深圳陆路口岸进出，作业目的地在深圳市内，未在口岸接驳点完成司机接驳的跨境货车，入境后按以下指定线路往返各区综合接驳站。 （一）往返福田保税区综合接驳站 福田保税区1号通道-桃花路-蓝花道。 （二）往返盐田区综合接驳站 莲塘口岸-东部过境通道-盐排高速-梧桐山大道-盐田路。 （三）往返南山区综合接驳站 深圳湾口岸-滨隧道-沿江高速-听海大道-航海路。 （四）往返宝安区综合接驳站 深圳湾口岸-东滨隧道-沿江高速-凤塘大道-滨江大道。 （五）往返龙岗区综合接驳站 莲塘口岸-东部过境通道-盐排高速-水官高速-丹平快速-横东岭路。 （六）往返龙华区华南物流园综合接驳站 皇岗口岸-百合路-皇岗路-广深高速-塘朗山隧道-南坪快速-梅观高速-民康路。 （七）往返龙华区富士康综合接驳站 皇岗口岸-百合路-皇岗路-广深高速-塘朗山隧道-南坪快速-龙大高速-观光路。 （八）往返坪山区综合接驳站 去程线路：莲塘口岸-东部过境通道-盐排高速-机荷高速-绿梓大道-兰竹东路-绿荫路-丹梓大道。 返程线路：丹梓大道-绿梓大道-机荷高速-盐排高速-东部过境通道-莲塘口岸。 （九）往返光明区综合接驳站 去程线路：深圳湾口岸-东滨隧道-沿江高速-外环高速-龙大高速（光明出口）-侨明路-科能路-光明大道-科裕路-东阁路。 返程线路：东阁路-科裕路-东明大道-聚丰路-光明大道-观光路-龙大高速（光明入口）-外环高速-沿江高速-东滨隧道-深圳湾口岸。 （十）往返大鹏新区综合接驳站 莲塘口岸-东部过境通道-盐排高速-盐坝高速-坪西路-葵新南路-葵鹏路。 二、在莲塘口岸非通关期间（22：00-次日7：00），前往盐田区、龙岗区、坪山区、大鹏新区综合接驳站及龙岗区平湖新木生鲜专用接驳点的跨境货车，由皇岗口岸出入境，并按以下指定线路通行。 （一）往返盐田区综合接驳站 皇岗口岸-百合路-皇岗路-广深高速-塘朗山隧道-南坪快速-水官高速-盐排高速-梧桐山大道-盐田路。 （二）往返龙岗区综合接驳站 皇岗口岸-百合路-皇岗路-广深高速-塘朗山隧道-南坪快速-水官高速-丹平快速-横东岭路。 （三）往返坪山区综合接驳站 皇岗口岸-百合路-皇岗路-广深高速-塘朗山隧道-南坪快速-水官高速-机荷高速-绿梓大道-兰竹东路-绿荫路-丹梓大道。 （四）往返大鹏新区综合接驳站 皇岗口岸-百合路-皇岗路-广深高速-塘朗山隧道-南坪快速-水官高速-盐排高速-盐坝高速-坪西路-葵新南路-葵鹏路。 （五）往龙岗区平湖新木接驳点（生鲜运输车辆） 皇岗口岸-百合路-皇岗路-广深高速-塘朗山隧道-南坪快速-水官高速-丹平快速-横东岭路。 ▲各口岸与各区综合接驳站之间的定线通行线路 三、所有经深圳陆路口岸进出，作业目的地在深圳市外且在珠三角区域内（不含肇庆）的非生鲜跨境货车，入境后按以下指定高速公路往返各市。 允许通行的高速公路包括：沿江高速、广深高速、机荷高速、外环高速、梅观高速、盐排高速、武深高速、东部过境通道、长深高速、深汕高速。 ▲各口岸出入境前往外市的定线通行线路（非生鲜） 四、所有经深圳陆路口岸进出，作业目的地在深圳市外且在珠三角区域内（不含肇庆）的生鲜运输跨境货车，入境后按以下指定高速公路前往各市，并通过丹平快速-沿河北路-沿河南路前往文锦渡口岸出境。 允许通行的高速公路包括：沿江高速、广深高速、机荷高速、外环高速、梅观高速、盐排高速、武深高速、东部过境通道、长深高速、深汕高速。 允许通行的快速路包括：丹平快速、沿河北路、沿河南路。 ▲各口岸出入境前往外市的定线通行线路（生鲜） 五、所有经深圳陆路口岸进出，作业目的地在珠三角区域外（含肇庆）的跨境货车，在口岸完成司机接驳后，按照往返珠三角区域内（不含肇庆）其他地市的路径行驶。 六、跨境货车除遵守以上规定外，还应遵守深圳市对货车的其他限行和禁行规定。 深圳市新型冠状病毒肺炎 疫情防控指挥部办公室 2022年2月28日 深圳市罗湖区新型冠状病毒肺炎 疫情防控指挥部办公室通告 （第20号） 为保障疫情期间香港生鲜物资运输的安全顺畅，罗湖区建设了文锦渡口岸接驳点，并通过相关部门验收。根据深圳市新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部办公室《关于深港跨境货物运输疫情防控措施的通告》和《关于深港跨境货物运输车辆指定通行路线的通告》精神，文锦渡口岸从2022年3月1日零时起正式实施“提前预约、人车分离、集中接驳”的“全接驳”模式，按照深圳市陆路口岸功能分工，仅为全市运送生鲜物资的跨境运输车辆提供接驳服务。现就跨境货物运输及相关从业人员疫情防控措施通告如下： 一、跨境司机需提前预约。跨境司机驾驶货运车辆入境前应当如实申报作业信息，按申报的时间、口岸入境。 二、实施“全接驳”。货车入境时，应当按规定张贴深港跨境运输车辆专用标识。入境后，按申报信息定线定点全流程封闭运行至文锦渡口岸接驳点，交由接驳司机驾车前往作业点装卸货。装卸货完成后接驳司机驾驶车辆返回文锦渡口岸接驳点，交由跨境司机驾驶车辆返回香港。跨境司机在香港和文锦渡口岸接驳点之间往返，接驳司机在文锦渡口岸接驳点和作业点之间往返。 三、接驳司机“三点一线”闭环管理。接驳司机按规定完成注册登记后方可从事跨境运输接驳业务，在指定接驳点和作业点之间往返，并集中居住，实行集中居住点、接驳点和作业点“三点一线”闭环管理。 四、注意事项。请各接驳司机尽快到作业点所在地申报接驳资格并集中居住，避免因未备案和未集中居住而影响接驳业务；请各作业点所在地做好接驳司机的集中居住和集中接送工作，避免因接驳司机不能按时进场而影响运输工作。 以上措施根据疫情情况和防控需要进行动态调整。 深圳市罗湖区新型冠状病毒肺炎 疫情防控指挥部办公室 2022年3月1日 read more
有报道指，浸大昨日（22日）向学生发电邮，指本港疫情回稳，过去一个月没有本地感染个案，决定下学期继续面授，课堂录影亦会同时继续。 浸大曾于今年5月安排2021/22学年第一学期起全面恢复面授课堂，并表示为便利学生学习，将继续设课堂录影。学生进入校园前必须完成网上健康申报，在校园内必须佩戴口罩，在课堂上禁止饮食，并须保持适当社交距离。 read more
今年1月起，香港特区政府要求全体现职公务员宣誓或签署声明拥护《基本法》及效忠香港特区，其后宣誓要求扩展至非公务员政府雇员。香港特区政府公务员事务局20日表示，截至8月底，超过1.8万名非公务员政府雇员已交回声明，529名政府雇员未签署宣誓声明，绝大部分未签声明者已经离职。 香港特区政府此前要求非公务员政府雇员也须在6月底前签署声明。公务员事务局20日表示，截至8月底，529名政府雇员未签署宣誓声明。 其中，有149人不理会或拒绝签声明，包括119名非公务员合约雇员，13名退休后服务合约雇员及17名其他聘用条款受聘的雇员。大部分人已辞职、约满离任或被终止聘用。至于兼职政府雇员，8000人已交回声明，380名不理会或拒签声明的人亦已悉数离开政府。 此外，公务员事务局表示，截至目前，共有129名公务员不理会、拒签或拒交拥护《基本法》及效忠特区的声明，其中105人是按长期聘用条款聘用，24人是试用阶段；113人是文职，16人是纪律部队人员，绝大部分人已离开政府。余下数宗个案预计会于短期内陆续终止聘用。 此前，公务员事务局局长聂德权曾表示，大部分同事已签署声明，清楚和接受有关责任，“如果有他们不能接受的，他们离开政府，对公务员团队来说不是一件坏事”。 read more
已解散的反中乱港组织「支联会」前主席李卓人、前副主席何俊仁和邹幸彤被控煽动颠覆国家政权罪，3人否认控罪，案件交付高等法院处理。李卓人今（6日）向高院申请保释，法官听取陈词后，押后至下午3时颁判决。 本案被告包括李卓人、何俊仁和邹幸彤，被控违反香港国安法第22及23条，即1项煽动他人颠覆国家政权罪，被控在2020年7月1日至2021年9月8日期间，在香港煽动他人，组织、策划、实施或者参与实施以非法手段旨在颠覆国家政权的行为。 早前何俊仁获准以70万元现金和40万元人事担保，保释外出，期间须每周到警署报到3次及不能在任何平台发表被视为危害国家安全的言论，并要交出所有旅游证件，不得离港。 read more
政府批准幼儿版（6个月至4岁）及儿童版（5岁至11岁）复必泰疫苗在港紧急使用。政府专家顾问、港大医学院儿童及青少年科学系讲座教授刘宇隆今日（13日）表示，自己与世卫均不建议幼童「沟针」，强调复必泰及科兴疫苗均有效且无明显分别，因本港冬季料出现疫情，建议家长不需等复必泰，尽快为儿童打针。他又说，政府专家将于今日下午讨论缩短儿童疫苗首两剂接种间距时间。 刘宇隆表示，目前本港约有12万名3岁或以下幼童，疫苗覆盖率仅18%，即有逾10万人未接种疫苗，而过去有约2.2万名幼童感染、2人死亡及20人重症。他表示，只有少部人接种疫苗后出现发烧及针口痛，但很快会消退，因幼童版复必泰较成人版稀释10%，且接种间距长，青少年心肌炎发病率已控制到很低水平。 至于是否应该「沟针」，刘宇隆称自己和世卫都不建议沟针，并称研究指无论是两针科兴还是两针复必泰，预防重症效率均达到九成。而原本已接种首剂成人版复必泰的5至11岁儿童，第二针可考虑转打儿童版复必泰。 被问及幼童版及儿童版复必泰能否赶及在冬季新一波疫情前接种，刘宇隆认为家长不需等待，应尽快安排子女接种，因科兴与复必泰一样好，并强调科兴的安全性有更多保证。 read more
深圳市委大湾区办常务副主任姜力琨今日（13日）在记者会上表示，在前海深港现代服务业合作区建设下，将加快探推进与港澳贸易自由化，包括对标海南服贸负面清单，争取中央支持，研究制定高标准跨境服贸负面清单，逐步放宽和取消与商业存在、跨境支付及境外消费等相关措施。 姜力琨表示，将研究更自由及高效的跨境执业管理制度，形成境外及国际通行的职业资格认可清单，进一步方便港澳专业人士在前海跨境执业；合作区亦会在教育、医疗及文化旅游等领域，进一步扩大对港澳开放，包括支持前海引入港澳及国际一流的高等教育资源，建设优质港人子弟学校，并争取允许按照港澳标准开设医院等。 read more
一部堕毁于金钟的无人机，被揭内存逾20条不雅影片，警方追查后，昨日拘捕26岁无业男子，相信他与案件有关。运输及物流局局长林世雄今日（5日）发表网志，指《小型无人机令》6月1日已生效，半年的宽限期本月底（即11月30日）届满，如果有人违反要求，一经定罪，最高可判监2年和罚款10万元，提醒市民即使已注册也不代表可以随处乱飞。 林世雄指，基本上，所有小型无人机都不可以在限制飞行区内飞行，除非是在围封范围内飞行或已获得民航处的事先许可。为免触犯法例，市民在放飞无人机前，每次都应该先到「SUA一站通」查阅无人机飞行图，以掌握最新版本的限制飞行区位置和相关安全资讯。 林世雄又说，根据规例，除了按照相关规定操作的「甲一类」小型无人机（即是重量不超过250克的小型无人机），其余用于各类操作的小型无人机和负责操作小型无人机的驾驶员都必须向民航处注册，目前已有超过1.6万人成功注册。至于7公斤或以上的小型无人机，或者涉及较高风的进阶操作，都须获得民航处的事先许可。 read more
