港珠澳大桥有望「单Y」变「双Y」 拟深圳前海引出支线

港珠澳大桥有望「单Y」变「双Y」。广东省政府官网近日发布《广东省综合交通运输体系「十四五」发展规划》(下称《规划》),明确提出「研究深圳经港珠澳大桥至珠海、澳门通道,更好发挥港珠澳大桥作用」。点新闻记者今日(3日)从广东省相关部门获悉,按初步设想,可望从深圳前海引出支线衔接香港大屿山的港珠澳大桥。此举在提升大桥使用率与效益的同时,有利于打造粤港澳大湾区枢纽集群,进一步促进珠江东西两岸的互联互通。有交通专家建议,大桥要全面放宽上桥车牌门槛,并推动大桥与深中通道形成湾区核心「内环」。 据了解,今次《规划》的公布紧跟两大重磅方案,即《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》和《全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放方案》。有分析人士称,在两大「合作区」驱动的背景下,先行一步的交通规划必然对发展理念和城市定位做出一定的反映,成为新的风向标。而《规划》也明确提出,加快完善粤港澳大湾区交通基础设施互联互通。完善广佛—深港、广佛—珠澳以及跨珠江口通道布局,打造粤港澳大湾区枢纽集群,这是将整个大湾区作为枢纽集群来打造的;换言之,将大湾区视作一个超大城市进行整体规划。 《规划》明确「加强与港澳交通衔接」,提出「研究深圳经港珠澳大桥至珠海、澳门通道,更好发挥港珠澳大桥作用」。这也是港珠澳大桥建成运营后的新「双Y」研究正式列入广东省政府相关规划文件。广东相关部门负责人分析说,此举旨在更好发挥港珠澳大桥的作用,包括进一步提升大桥的使用率与效益;同时,可新增深圳到珠海、澳门的通道,满足大湾区经济联系日趋频密,珠江东西两岸连接互通的紧迫需求,对加强前海与横琴两大「合作区」、深圳与珠澳等珠江西岸地区的合作具有重要意义。 (来源:点新闻)

推动创新工业发展 周浩鼎倡政府调整屯门洪水桥发展区规划

前海上月宣布8倍扩大面积,加上附近南山区作为创科重镇,前海接驳洪水桥铁路未来的实现,新界西北连接内地的交通配套将会大为便捷。民建联立法会议员周浩鼎表示,政府对洪水桥新发展区的规划,预留22公顷作企业科技及工业用地,明显不合时宜,追不上发展,应有所增加及调整。 周浩鼎说,由企业科技及工业带来的就业职位,当年估计为24000个。今天看来就前海及南山的发展,这方面就业职位以倍数增加,令屯门洪水桥居民大幅受惠。 周浩鼎指,除了洪水桥新发展区的预留用地外,屯门内河码头由于使用率一直徘徊在20%左右,未有善用。应改变用途,作为企业科技及工业用途,配合创新工业的发展。先进工业用地创新工业配套有特殊要求,例如高度防震,无尘车间等,这些都是以往旧式工业用地难以应对。 周浩鼎建议,屯门及洪水桥新发展区应预留部分用地与检测认证产业。目前检测认证行业散落不同区域,没有集中基地。有集中基地,更能有效对外宣传香港检测认证产业的发展。他强调,科研成果商品化是香港必须推进的工作,团结香港基金曾经过去倡议在政府对大学的科学研究拨款的评审工作(Research Assessment Exercise RAE)加入科研成果对社会造成的影响,作为大学拨款的评分因素,以鼓励科研成果商品化。建议于2020年已首次落实,并在评分中加入对社会影响的因素(Impact)。但大学教育资助委员会下次检讨评分系统是2026年,须更密切观察评分系统。目前对社会影响的因素只占总评分15%,有需要可作更灵活处理调整。 此外,一直以来工业贸易处归属商务及经济发展局的管理。然而在今天「十四五」规划下,香港被国家赋予打造成为国际创科中心的机遇。而香港拓展工业4.0亦聚焦创新科技应用及发展,为更有效配合整个工业发展,建议把工业贸易署拨归创科局管理,更进一步帮助拓展相关工业措施及政策。

陈茂波料跨境理财通南向通规模可观

粤港澳大湾区跨境理财通上周启用,财政司司长陈茂波预计开通初期,南向通的规模会较大,若运行畅顺,未来可扩大额度及增加投资产品类别。他今日(18日)在电台节目上指出,在金融方面港深应把握人民币国际化、绿色金融等机遇,发挥两地所长。他认为,香港在国际化及金融创新等方面有优势,而内地市场规模和资金量较大,若两地能结合,可提升香港整体竞争力。 陈茂波表示,大湾区是内地经济发展最快速的市场,共有8千多万人口,累积庞大财富,区内投资者要投资或资产配置,会考虑境外的投资产品及途径,料跨境理财通开通后南向通的规模会较大。 他称,目前跨境理财通以试点计划推出,只可投资中低风险的银行产品,额度亦有限制。倘运行畅顺,可考虑扩大额度及增加投资产品类别。 陈茂波:香港引导作用大独特角色非内地城市可复制 对于有指前海方案主要由内地主导,香港角色较被动,陈茂波指,港深两地各有优势,双方一直有沟通,香港在国际化、金融创新及把握国际市场方面占优,引导作用非常大;而内地市场规模和资金量始终较大,若两者能够结合,可提升香港整体竞争力。 被问到有人担心中港发展融合,变相令香港凡事也要靠内地,失去国际都市的特性。陈茂波提到,新界发展以居住为主,新界居民要到港岛和九龙工作令他们舟车劳顿,基建负荷沉重,职住布局不理想。他认为,深港合作可完善科技产业链,将部分产业设于新界北,强调香港与其他内地城市的分别在于拥有「一国两制」的优势,包括法治、国际连系及资金自由进出等,香港独特角色并非其他内地城市可以轻易复制。 建新铁路连接前海值得研究 据悉,《施政报告》将公布研究新铁路连接香港和前海,陈茂波认同值得研究,相信是有回报的基建。他称方案与2014年政府提出的西部快速通道类似,当时经研究后,觉得不符经济效益、而暂时搁置,但现时前海的深化改革及大湾区发展,已不可同日而语,也欢迎香港协同合作,前海甚至有约三分一新增土地,预留供香港企业落户发展。

陈茂波:前海方案扩阔香港发展空间让港青有更大平台

《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》及《全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放方案》日前已分别公布出台,香港再出发大联盟今日(13日)举办线上研讨会,邀请嘉宾从不同角度探讨解读方案内容。香港财政司司长陈茂波在致辞时表示,横琴和前海的两套方案,主轴都是协助国家深化改革,推动进一步高质量对外开放。前海方案侧重深港协同发展,以制度创新为核心,推动跨境衔接机制对接,扩大服务领域的开放,加快科技体制机制改革创新,聚焦打造国际一流的营商环境。 陈茂波指出,国家要朝实现高质量经济发展,就要进行多种制度创新,而前海正好成为创新平台,服务开放,资格标准的对接等都可以担起先行先试的角色。他表示,在这个过程中,香港有3个方面的机遇,包括扩阔发展空间、进一步提升各项优势和支柱产业以及让青年人有更宽广的发展平台。 陈茂波说,前海合作区由约15平方公里扩展到约120平方公里,相当于港岛九龙面积的总和,可以破除土地不足对香港带来的制约;而香港在高端服务业上经验丰富,竞争力强,与国际标准接轨。相关行业可以引进前海,进而辐射整个大湾区。此外,香港金融、法律及其他专业人士也可以获得更大舞台。港深两地在金融科技方面的对接联通,让产业和企业都有发展,助力香港逐步实现产业结构优化升级;而未来前海和香港可以就跨境人民币措施进行先行先试,为稳固审慎推进人民币国际化作出积极贡献。 陈茂波还表示,前海方案指出,要为港澳青年在前海合作区工作生活,创业就业等提供便利。目前,前海深港青年梦工场已经孵化200多个团队。可以预见,合作区内可以有更多合作的高端职位,为香港年轻人提供更大发展空间。 陈茂波说,前海的发展不会削弱香港的独特性,更可能的是大机遇在前,缺乏登高望远的视野和对繁荣前景的想象,指国家高质量繁荣发展的未来,是香港又一个黄金机遇,而犹豫和裹足不前才是最需要担心的事。他表示,前海及横琴是国家发展的重要战略,蕴含无限机遇。我们要纠正偏见,认清目标,透过合作发展,把握国家发展带来的新机遇,做大做强香港的优势产业,为香港市民带来更大的发展空间。

深圳湾区办:研究更自由及高效的跨境执业管理制度

深圳市委大湾区办常务副主任姜力琨今日(13日)在记者会上表示,在前海深港现代服务业合作区建设下,将加快探推进与港澳贸易自由化,包括对标海南服贸负面清单,争取中央支持,研究制定高标准跨境服贸负面清单,逐步放宽和取消与商业存在、跨境支付及境外消费等相关措施。 姜力琨表示,将研究更自由及高效的跨境执业管理制度,形成境外及国际通行的职业资格认可清单,进一步方便港澳专业人士在前海跨境执业;合作区亦会在教育、医疗及文化旅游等领域,进一步扩大对港澳开放,包括支持前海引入港澳及国际一流的高等教育资源,建设优质港人子弟学校,并争取允许按照港澳标准开设医院等。

李家超:港深合作创造独一无二的双城故事

国新办今日(9日)就横琴、前海开发建设有关情况举行专题发布会。香港特别行政区政务司司长李家超表示,香港和深圳的合作,创造了独一无二的双城故事,充分体现了互惠共赢的关系,前海方案将有力推动更高水平的港深合作,发挥双引擎功能。 李家超指出,在中央支持下,两地为提升前海发展水平,做了大量工作。例如,在法律服务方面,前海率先设立合伙联营律师事务试点,符合资格的香港律师可以取得执业证书在内地城市办理法律服务。香港则将尽快落实前海方案中有关服务贸易的措施,使香港服务业可以更早作出相应服务和部署。特区政府还将在前海青年梦工厂,与广东省、深圳市加强合作,进一步支持香港青年在前海创新创业。 深圳市委副书记、市长覃伟中则表示,下一步,深圳将重点做好以下几方面工作:第一,用好扩区新空间,高质量编制国土规划;第二,用好政策新红利,推动政策覆盖全域;第三,拓展合作新领域,推动深港在现代金融、会展经济等领域合作;第四,打造营商环境新优势,携手香港建立国际法律服务中心,建设高水平对外开放门户枢纽。

梁振英:在前海横琴平台上发挥香港优势

全国政协副主席、香港前行政长官梁振英昨(7日)晚在社交媒体发文,谈到对香港参与前海和横琴等「重要粤港合作平台」建设的一个基本认识。梁振英指出,香港的价值,是在这些平台上结合广东优势,发展新功能和新的产业门类,而不仅是将香港的现有的产业门类搬过去。 梁振英认为,香港的金融业和法律服务业有明显优势,而内地的造船业、航运业和其他海洋经济发展蓬勃,香港金融界和法律界可以在前海做的,就是发展海事金融和海事法律服务,借此促进香港的金融业和法律服务业多元化,高增值化。 梁振英指出,这些工作,一如推动创科发展,需要「官产学研」四个方面合作,而且要着眼长远。做好这些,香港的法律学院和商学院的毕业生就可以有更广阔的平台,不必再在现有狭窄的法律和金融服务门类中打崩头。

香港中联办:前海扩区又扩容香港舞台更宽广

中央人民政府驻香港特别行政区联络办公室发言人9月6日发表谈话表示,中央今日公布《全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放方案》,是全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放、系统优化深港合作布局的重要举措,也是支持香港经济社会发展、丰富「一国两制」实践的重大战略部署。方案为正处在由乱及治、由治及兴关键时期的香港乘势而上,找准「国家所需」和「香港所长」的交汇点,开辟了更为广阔的舞台。 发言人指出,中央政府大力支持香港的经济民生,高度重视香港市民对美好生活的期待,陆续推出了一系列支持香港发展、促进内港合作的政策措施。此次出台的「前海改革开放方案」,在香港社会大步走出阴霾的关键时期,中央出台的「前海改革开放方案」如同一场及时雨,不仅丰富了「十四五」规划中区域合作、平台建设的内涵,更注重发挥香港高端专业服务业的传统优势,必将为香港的专业人才和企业提供巨大机遇。根据方案描绘的蓝图,在不久的将来,香港同胞有望在前海享受到交通、通信、支付等领域与港澳标准全面衔接的便利,符合条件的港澳人士能在区内担任法定机构职务,香港还将作为区内解决民商事案件的仲裁地。规则衔接、要素流通、人心相融的前海交响曲即将迎来令人振奋的华彩篇章。 发言人指出,截至2021年8月,前海深港现代服务合作区累计注册港资企业1.15万家,注册资本1.28万亿元,其产业布局以金融、现代物流、信息、科技等为主,充分发挥了香港金融、法律等专业服务业和基础科研优势与深圳市场、人才和体制机制优势,实现互利共赢。历史将继续证明,全球发展的最大机遇在中国,香港发展的最大机遇在内地。内地广阔的市场腹地和丰富的要素资源是香港破解产业单一、发展空间不足、流动渠道狭窄等问题的金钥匙。在融入国家发展大局的进程中,香港的独特优势必将进一步彰显,发展动力必将进一步增强。 发言人强调,青年人的发展关乎香港的未来,中央和特区政府一直对青年的成长和发展念兹在兹。未来的前海发展蓝图,特别重视面向港澳青年筑巢引凤,在打造前海深港现代服务业合作区进程中,将以深港青年梦工场、青创生态谷等为载体,深入实施「前海港澳青年招聘计划」,为港澳青年实习就业、创新创业提供平台、岗位,以及配套扶持资金、住房保障。香港的青年熟悉两文三语,具备国际视野,当抓住机遇、大显身手。 发言人最后强调,从《粤港澳大湾区发展规划纲要》到「前海改革开放方案」,美好蓝图已经绘就,关键在于马上行动。「逆水行舟用力撑,一篙松劲退千寻」,面对日益激烈的市场竞争与纷繁复杂的外部环境,香港「不进则退,慢进也是退」。把握重大国家战略机遇,善用国家政策大势,善用自身发展优势,乘势而上、奋楫击水,香港一定会重绽东方之珠的独特魅力,共享国家繁荣富强的伟大荣光。

我国将全面深化前海改革开放面积大幅扩容

中共中央、国务院印发的《全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放方案》今日(6日)发布,前海合作区将打造粤港澳大湾区全面深化改革创新试验平台,建设高水平对外开放门户枢纽。方案明确,进一步扩展前海合作区发展空间,前海合作区总面积由14.92平方公里扩展至120.56平方公里。 方案指出,到2035年,高水平对外开放体制机制更加完善,营商环境达到世界一流水平,建立健全与港澳产业协同联动、市场互联互通、创新驱动支撑的发展模式,建成全球资源配置能力强、创新策源能力强、协同发展带动能力强的高质量发展引擎,改革创新经验得到广泛推广。 根据方案,在打造全面深化改革创新试验平台方面,前海合作区将推进现代服务业创新发展,加快科技发展体制机制改革创新,打造国际一流营商环境,创新合作区治理模式;在建设高水平对外开放门户枢纽方面,前海合作区将深化与港澳服务贸易自由化,扩大金融业对外开放,提升法律事务对外开放水平,高水平参与国际合作。 开发建设前海合作区,是支持香港经济社会发展、提升粤港澳合作水平、构建对外开放新格局的重要举措,对推进粤港澳大湾区建设、支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区、增强香港同胞对祖国的向心力具有重要意义。