香港今新增366确诊 包括14宗输入病例 国泰荷兰阿姆斯特丹航班禁来港一周

对于美西方政府、传媒和组织就《立场新闻》的编辑及时任董事涉嫌违反《刑事罪行条例》下的串谋发布煽动刊物罪被拘捕，作出偏颇和失实的言论或报道，政府发言人今日（30日）回应指，危害国家安全的行为和活动是非常严重的罪行，必定依法处理，警方针对《立场新闻》的执法行动，是严格依照法律和根据证据而采取的。 发言人表示，言论和新闻自由受《基本法》及《香港人权法案》保障。香港国安法第4条亦订明，香港特别行政区维护国家安全应当依法保护该等权利和自由。然而，言论和新闻自由并非绝对，根据《公民权利和政治权利国际公约》，该等自由是可以为保障国家安全等原因而受到限制，没有人可以凌驾法律。 发言人续指，警方今次的行动是针对被捕人士的犯罪行为，与新闻和出版自由完全无关。对于美西方政府、传媒和组织试图扭曲事实，恶意诋毁依法进行的执法行动，是粗暴干预香港的事务，以及反映他们的双重标准，特区政府深表遗憾。 发言人最后表示，在过去一年，市民回复正常生活，国家安全风险减退，这些成效得来不易。特区政府会继续防范任何危害国家安全的行为。任何人或机构不论背景，违法必究。 read more

香港特区政府建议针对繁忙时间交通挤塞，在过海隧道实施「挤塞征费」。运输及房屋局局长陈帆今日（11日）发表网志，表示现时初步构思是按整体过海交通情况将平日划分为三个不同的收费时段，包括繁忙时段、一般时段，以及非繁忙时段；一般时段将收取“一般收费”，早上或傍晚繁忙时段则需在一般收费之上附加“挤塞征费”，从而遏抑及分散繁忙时段超额的交通需求，改善过海隧道交通情况及减少相应行车时间。 陈帆网志全文↓↓↓ 相信大家都有留意到近日市面人流增加，交通流量亦回升。我们乐见市民生活逐步回复正常。但当车流畅旺起来，交通挤塞问题也逐渐浮现。香港土地资源有限，单靠兴建道路不足以解决交通挤塞问题。我们一直采取多管齐下的策略，包括透过改善运输基础设施、扩展和改善公共交通服务，以及管理道路的使用，纾缓道路交通挤塞。 政府在1993年把为期30年的“建造、营运及移交”专营权批予西区海底隧道有限公司，而专营权将于2023年8月1日届满，届时政府会接收西隧，负责营运、管理和维修该隧道。随着西隧即将回归为政府隧道，正好提供一个契机，让我们对症下药处理困扰市民多时的过海隧道挤塞问题。 另一方面，政府近年致力推展“智慧出行”，透过更广泛运用创新科技，提高交通管理效率，“不停车缴费系统”正是重点工作之一。运输署计划于2022年年底起逐步在各政府收费隧道(包括即将接收的西隧)，及青沙管制区引入不停车缴费系统，透过读取贴于车辆挡风玻璃上、配有无线射频识别技术的缴费贴，侦测车辆通过并遥距收取隧道费，令缴费更快捷方便。 因应我们稍后接收西隧，以及实施“不停车缴费”的最新情况，让我们可以因应整体过海交通的情况，全面考虑各过海隧道的收费，包括在不同时段收取不同费用。 “挤塞征费”理念 相信大家都留意到，过海隧道挤塞情况在上下班的高峰时间特别严重。秉持交通管理、科学为本的理念，运输署于2019年7月展开“挤塞征费”研究，检讨及重新制订政府收费隧道及道路的收费水平。“挤塞征费”以善用有限的道路空间为理念，因应隧道在不同时段的挤塞情况收取不同费用，并针对效率偏低的车辆，希望改变驾驶人士的出行习惯，鼓励他们转乘公共交通工具，或于繁忙时段以外使用相关隧道和路段，遏抑和分散繁忙时段超额的交通需求，提高整体道路网络的使用效率。 过海交通情况 现况一：整体过海交通持续增长 根据2021年9月底至12月的交通调查，在平日早上最繁忙的一小时，过海车辆数目超出过海隧道整体容量逾四分之一。单计红隧和东隧的交通需求，早上南行方向及傍晚北行方向，车辆数目在最繁忙的一小时，更超过容量高达50%。驾驶人士在早上繁忙时间分别平均需约25分钟及17分钟，才可通过红隧和东隧，行车时间约为交通畅顺时的三倍。西隧整体交通现时虽未及红隧和东隧般繁忙，但在平日早上繁忙时间，西隧的使用量亦已达到其设计容車量，近年亦时有出现交通挤塞情况。 现况二：影响非过海交通及地区道路 即使出行时并非过海，相信不少市民亦试过受过海车龙影响，“无辜辜塞埋一份”。在繁忙时间，过海隧道挤塞的车龙延伸至多条連接道路，阻塞其他跨区或地区道路，例如九龙中、港岛北，甚至香港仔的多条主要道路和地区道路，均受到红隧车龙严重影响。而东隧车龙则影响观塘、蓝田及东区走廊一带的交通。 此外，现时各过海隧道收费不同，相信不少司机，尤其是私家车司机，会选择绕道行驶收费较低的隧道以节省隧道费。举例来说，当一名驾驶人士要从西九龙前往上环，他未必会选择最直接，但最昂贵的西隧，而是选择绕路到收费最低的红隧。绕道的车辆为九龙和港岛个别繁忙路段(例如在这例子中的加士居道、告士打道及干诺道中)带来额外车流，进一步加剧市区道路挤塞情况。 现况三：过海私家车数目和比例不断上升 如果大家“坐车塞过海”时望出窗外数一数，可能会发现每七架私家车，才会见到一架巴士。2011年至2021年间，私家车在平日繁忙时间占过海车辆的比例，由约五成不断攀升至约六成，却仅运载不足两成的过海乘客。反观运载近八成过海乘客的巴士，只占过海车辆约8%。私家车占用了大量路面空间，令巴士和货车可用的路面空间减少，未完全善用过海隧道，影响公共交通和货物运送效率，而且有持续恶化趋势。 征费原则 西隧目前再没有剩余容量分流红隧和东隧的超额车流，倘若政府收回西隧时，维持所有过海隧道收费不变，挤塞情况将会持续。如果政府只调低西隧收费，则会进一步加剧现时过海隧道，以及周边道路在繁忙时间的挤塞情况，并非解决过海挤塞的方法。 参考运输署的顾问研究结果，政府建议借着接收西隧的契机，配合不停车缴费系统的技术，在厘订各过海隧道费时引入“挤塞征费”概念以管理交通需求，从而适度调节整体过海交通流量。研究提出可用下列原则，作为厘订各类车辆使用过海隧道收费的考虑： 1.不同时段不同收费 初步构思是按整体过海交通情况将平日划分为三个不同的收费时段，即 (一)繁忙时段、(二)一般时段，以及(三)非繁忙时段。总体来说，一般时段将收取“一般收费”。早上或傍晚繁忙时段则需在一般收费之上，附加“挤塞征费”，从而遏抑和分散繁忙时段超额的交通需求，改善过海隧道交通情况和减少相应行车时间。而在非繁忙时段则因应交通情况，收取较“一般收费”为低的“非繁忙收费”，让使用该时段的人士受惠。 2.减低车龙对非过海交通的影响并鼓励减少绕道行驶 “挤塞征费”的目的是令部分驾驶人士避免于繁忙时段出行，或改乘公共交通工具，从而纾缓繁忙时段路面的挤塞情况，降低隧道车龙对非过海交通及附近地区道路的影响。此外，假如各过海隧道在同一时段的收费，调整至相若水平，甚至均一，可鼓励驾驶人士减少因隧道费不同而绕道，节省衍生的额外行车时间，提高整体道路网络的使用效率。 3.效率优先 过海交通的增长主要来自私家车，而私家车载客量少，效率却偏低。因此，“挤塞征费”应以控制私家车使用过海隧道为重点，腾出有限的道路资源给其他车辆使用。载客效率高的如专营巴士，提供不可或缺的公共交通服务，在运输政策上应得到支持。货车等商用车辆支援各种经济活动，亦缺少替代运输工具，故此现时普遍较私家车为高的收费水平应予检讨。如以“效率优先”为原则，根据各类别车辆的载客效率，以及对社会的经济效益厘订收费水平，应将能更有效地使用有限的路面空间。 务实理性共谋献策 过海车辆数目持续上升，但红隧和东隧的隧道费，却因种种原因，多年未有因应管理和纾缓交通的需要而作出调整。不断恶化的过海隧道挤塞情况，令香港付出日益沉重的社会成本，当中包括行程延误、浪费燃料和加剧污染等。我们期望借着收回西隧，以及实施“不停车缴费”的契机，重新厘订各过海隧道收费，推行“挤塞征费”，协助减少整体过海车流。同时研究引入隧道费调整机制，定期检讨当时的社会经济发展、出行习惯改变、科技创新和应用等会影响过海交通的因素，维持“挤塞征费”管理交通的效用。尤其当经济活动包括跨境旅运全面复苏后，交通需求将大幅上升，进一步加重过海隧道的压力，我们认为有需要尽快采取措施，避免过海隧道及邻近地区的挤塞情况更加恶化。 我们亦不会忽视整体处理挤塞问题，除了引进“挤塞征费”外，亦要继续推展交通基建、公共交通系统，以及优化道路管理和效率等方面的措施，包括扩展铁路网络、持续改善公共交通服务。我们亦会监察和适时采取不同方法，例如财政措施等，控制私家车增长，多管齐下，令整体社会得以受惠。 我们将于6月17日的立法会交通事务委员会向议员简介“挤塞征费”的原则，展开“挤塞征费”的第一阶段咨询。我们会在听取公众对拟议“挤塞征费”各原则的意見后，利用交通模型评估不同隧道收费方案对交通的影响，制订调整过海隧道费的具体方案，并计划在今年内再就具体方案征询各界意見。若得到社会共識，我们会就调整过海隧道的收费方案，透过修订法例予以落实。 我衷心希望社会可以好好把握这次机会，借务实、客观和理性的讨论，共谋策略，同心处理过海隧道挤塞这个长期存在的问题，落实有利交通管理以至整体民生的方案。 read more

由国家行政学院和中央政府驻港联络办联合举办的「党的二十大精神香港学员宣讲交流会」今日（11日）开班。香港中联办副主任陈冬在致辞时表示，这种新形式、新探索，在香港前方还是第一次，受到了学员们的普遍欢迎。他代表中联办和中联办主任骆惠宁，对宣讲交流会的举办表示热烈的祝贺！对国家行政学院长期以来对香港工作的大力支持表示衷心的感谢！ 陈冬表示，党的二十大召开以来，香港社会以前所未有的热情掀起了学习宣传贯彻的热潮，特区政府、立法机构、政团社团、各界别各阶层，举办了形式多样、丰富多彩的学习研讨活动，主动意识之强、覆盖人群之广、社会影响之大，在香港回归以来都是空前的。前不久，骆惠宁主任以「国家新征程香港新机遇」为主题，与特区政府和香港社会各界作了专题分享；近日，沉春耀、谢伏瞻等中央宣讲团成员专程赴港举办了三场宣讲活动。他指出，今日的宣讲交流会，是香港社会持续学习宣讲党的二十大精神的又一重要举措。国家行政学院龚维斌副院长作主题报告，将对我们准确把握党的二十大精神，全面准确、坚定不移贯彻「一国两制」方针大有启发和帮助。参加今日宣讲交流会的，有国家行政学院国情培训班的学员、国家行政学院香港同学会和香港工商专业同学会的会员，大多是青年人。对大家如何带头学习宣讲好党的二十大精神，他谈到三点希望： 第一，要在深刻领悟新时代十年伟大变革中，增强国家意识和爱国精神。伟大变革铸就辉煌，也昭示未来。只有深刻领悟新时代十年伟大变革的丰富内涵和重大意义，才能更加坚定自信奋进新征程。党的二十大报告，用三件大事、十六个方面伟大成就、四个方面里程碑意义，系统呈现了新时代十年伟大变革的全貌。特别是三件大事，「是中国共产党和中国人民团结奋斗赢得的历史性胜利，是彪炳中华民族发展史册的历史性胜利，也是对世界具有深远影响的历史性胜利」，只有读懂其重大意义，才能读懂中国共产党，读懂今天的中国。希望大家在深入领会这三个历史性胜利的过程中，深刻思考十年伟大变革的根本原因，认识到「两个确立」是推动党和国家事业取得历史性成就、发生历史性变革的决定性因素，进一步提高站位，增强大局意识和国家观念，带头做坚定的爱国者。 第二，要在准确把握香港发展新阶段面临的战略机遇中，增强主人翁意识。面对国家新征程与香港新阶段相互交汇的时代背景，只有坚定历史自信、增强历史主动，才能赢得先机、赢得未来。党的二十大立足实现中华民族伟大复兴的战略全局和世界百年未有之大变局，对国际国内形势的深刻分析、对全面建设现代化国家的战略布局、对坚持和完善「一国两制」的系统部署，为我们深刻揭示了香港发展面临的历史性机遇。香港回归以来，「一国两制」实践在香港取得举世公认的成功，特别是面对修例风波引发的香港局势动荡变化，以习近平同志为核心的党中央采取一系列标本兼治的重大举措，推动香港进入由乱到治走向由治及兴的新阶段。现在，党的二十大进一步明确提出支持香港更好融入国家发展大局，为实现中华民族伟大复兴更好发挥作用。希望大家通过深入学习交流，进一步增强对「一国两制」的信心和服务香港的主人翁精神，找准「国家所需、香港所长」的结合点，积极推进粤港澳大湾区建设，更好融入国家发展大局，不断开创香港发展新局面，谱写香港由治及兴新篇章。 第三，要在加深理解学习宣讲党的二十大精神的重大意义中，增强责任感和使命感。学习好、宣讲好党的二十大精神，有利于振奋人心、凝聚力量、团结奋进。举办各类宣讲培训的目的，就是希望每一位学员先学一步、学深一层，都能成为火把和种子，点燃自己、照亮他人，把党的二十大精神更好地传播出去。前几天，中联办组织青年团体联合特区政府民政及青年事务局举办了青年宣讲骨干培训班，有320余名青年骨干参加，他们将组织小分队，走基层、进社区、入校园，做党的二十大精神的宣讲队和播种机。今日这个宣讲交流会也有1000多人，都是各领域各界别的优秀青年代表，希望大家带头当好宣讲员，让党的二十大精神在香港落地生根，激发和动员广大市民特别是广大青年投身到建设美好香港的行列中来，踔厉奋发、勇毅前行，为推进「一国两制」成功实践，实现中华民族伟大复兴而团结奋斗！ read more

前特区行政长官梁振英儿子梁传昕的香港快运账户被人盗用，并购买逾3,000元飞机餐及寄舱服务等。一名前地勤人员昨在东区裁判法院承认刑事损坏罪，主任裁判官严舜仪押后案件至8月10日判刑，其间为被告索取感化及社会服务令报告。 认罪的首被告黎绍泓（24岁），曾为香港快运地勤人员。控罪指，他于2019年12月24日，无合法辩解而摧毁或损坏属于香港快运航空的电脑。案情指，梁传昕于2019年12月初透过香港快运电话应用程式，为自己及家人预订来回日本的机票。香港快运核对资料时，发现梁的户只内有不寻常的预约费用，包括预约24份飞机餐，5次行李寄舱服务等。电脑纪录另显示该户口曾5次经网上预办登机手续及列印机票、10次拣选座位、5次尝试以错误信用卡资料付款，及梁传昕名字被改为「Leung Shit」，共涉款3,375元，而梁并没有购买相关服务。 调查发现，登入梁传昕户口的IP地址，登记在黎绍泓母亲名下。黎绍泓在案发时已离职，而涉案另一男子当时仍是香港快运员工，他利用同事账户，在没有权限下取得梁传昕的登机资料，并拍摄资料发送至包括黎绍泓在内的WhatsApp 群组。黎再利用相关资料，登入梁的户口订餐及改名。黎在录影会面承认「一时贪玩」，曾登入及修改梁传昕的资料，意图「整蛊」梁的父亲，即梁振英，令他要支付额外金钱。 同案次被告郭尚文（22岁），报称地勤人员，被控各一项不诚实地获益而取用电脑及意图妨碍司法公正罪名。郭由于没有律师代表，申请押后以寻求协助，其案件押后至8月24日再讯。 read more

今早（10日）财政司司长陈茂波与世贸总干事伊维拉（Ngozi Okonjo-Iweala）举行早餐会，表示香港在逐步恢复正常，并指出香港会积极主动进一步拓展国际金融、贸易、航运中心，以及国际航空枢纽等角色，推动国家与世界更好连接、促进共同及普惠发展，作出更新、更大贡献。 陈茂波向伊维拉介绍香港最新经贸发展情况，指环球经济正面对多重挑战，香港作为世贸创始成员，一直坚定支持以世贸为核心、以规则为本的多边贸易体制，积极推动及促进自由贸易。他指香港支持世贸改革朝正确方向发展，包括尽快恢复争端解决机制完整和有效运作。 read more

政府今日(31日)公布，按2022至23年度《财政预算案》建议，向领取社会保障金额的合资格人士，发放相当于半个月的综合社会保障援助标准金额、高龄津贴、长者生活津贴或伤残津贴的一次过额外款项，而在职家庭津贴也作相若安排。上述受助人可于今日起陆续获发有关款项（点击查看详情）。预计148万名社会保障受助人及7.2万个领取职津的住户可受惠，共涉及超过25亿元。 政府表示，在2022年5月4日，即立法会通过《2022年拨款条例草案》当日，合资格领取社会保障金额的人士，以及在2021年11月1日至2022年5月4日期间，提交职津申请而最终获批的住户，均符合资格领取一次过额外款项，预计148万名社会保障受助人及72,000个领取职津的住户可受惠，共涉及超过25亿元。有关款项将以自动转帐方式存入上述住户／人士指定的香港银行户口，无须另行申请。 社会保障金额领款人如有查询，可致电社会福利署热线或与所属的社会保障办事处联络。 read more

世界中医药学会联合会主办的第十八届“世界中医药大会”于今日（4日）举行，行政长官林郑月娥、全国政协副主席梁振英、中联办副主任谭铁牛等人亦有出席。 行政长官林郑月娥在致辞时表示，中医药是本港的传统优势，港府亦将计划在河套地区港深创新园内，设立生命健康创新科研中心，未来将可重点研究中医药。她又预料，香港首间中医医院会在2025年分阶段投入服务。 在疫情下，全球业界亦不断研究中医药治疗，以至中西医结合的未来发展。大会今年特别邀请超过30位来自世界各地，以及别具权威性的医学及中医药专家，分别来自法国、南非、澳洲、日本等国家和地区，于线上及线下出席大会。是次大会以“中医药惠及人类健康全球中医药机遇与挑战”为主题。 林郑月娥：中医药为本港传统优势 行政长官林郑月娥在致辞时表示，中医药是本港的传统优势，自回归以来，本港中医药有长足的发展；在2018年的《施政报告》中，明确指出中医药于本港医疗发展的定位，并将其纳入医疗系统，又在食物及卫生局内设立中医药处，以在政策的层面全面统筹和促进香港的中医药发展。 她指，新一份《施政报告》中，因应国家《十四五规划纲要》，提出瞄准生命健康等前沿领域，香港将回应“国家所需”，更好发挥香港在生命健康科技的优势；其中计划在河套地区港深创科园内设立“InnoLife Healthtech Hub 生命健康创新科研中心”，聚焦生命健康领域的科研工作，中医药也会是一个可以重点研究的范畴。 料香港首间中医医院于2025年分阶段投入服务 另她表示，当局将会有两项旗舰项目，包括香港首间的中医医院，预计医院能会在2025年分阶段投入服务，为市民提供纯中医和中西医协作的门诊及住院的服务，亦会成为中医药教学、临床培训以及科研工作的重要基地。 另一个项目为政府中药检测中心，她指，检测中心将会进一步发挥香港中药检测的优势，专责中药检测和科研，加强与不同地区的专业合作，为中药的检测方法建立参考的标准，同时支援中药鉴别及检测方法的研究，为推动中药标准化和国际化作出贡献。 她指，近期政府公布的两项政策措施，包括粤港澳大湾区内地城市公立医疗机构招聘香港中医师，以及简化香港注册传统外用中成药在内地注册审批程序，对香港中医药界在大湾区发展、融入国家发展大局起了极大的推动作用；期望香港中医药界能把握机遇，为推动中医药的事业，以至促进人类健康作出更大的贡献。   read more

在港大学生会四骨干公然同情袭警罪犯、涉嫌宣扬恐怖主义被国安处拘捕之际，全国政协副主席、香港前特首梁振英昨日（18日）出席「点•解•激进化」新书发布会，望以书本警示香港社会的激进化现象，书本中详细列举了全球各地青少年走向极端并实施暴力犯罪的案例，讲述世界各地不同人士被激进化的成因，应如何防范青少年被激进化及对应激进化的方法。梁振英并于昨晚在社交媒体发表千字长文，呼吁香港社会一定要慎防青少年激进极端化，积极引导青少年重返社会。 梁振英指出，为什么大好青年会成为激进分子，甚至成为暴徒、恐怖分子？这个问题不只香港在问，欧美、亚洲等地不少国家都在问。梁振英列举了印尼、斯里兰卡、英国、美国、澳洲等地的青少年犯罪事实，明确指出，世界各地都有激进化（radicalisation）的现象，亦即有人有计划地通过社交媒体、学校或其他途径招募青少年，通过将思想和行为激进化的手段，利用他们破坏社会。 梁振英认为，香港各界必须做三件事：一，警示社会要认识激进化现象的存在；二，呼吁社会（包括政府、家庭和学校等）多注意青少年的思想、行为和在社交媒体交友的情况；三，设立反激进化机构帮助被激进化的青少年重返社会。这三项工作就等同一，警示社会认识毒品的存在和吸毒的祸害；二，防止青少年染上毒瘾；三，为染上毒瘾的青少年戒毒。 read more

全国政协副主席、香港前行政长官梁振英今日（14日）在社交媒体再次斥责汉奸罗冠聪卖国嘴脸的同时，揭示阿桑奇在狱中中风！指出阿桑奇是西方虚伪政客、虚伪传媒的照妖镜。 梁振英指出，西方国家的所谓人权、自由、民主、法治理念容不下一个书生阿桑奇。阿桑奇没有使用暴力，只不过是一个爆料者，但被西方国家长期关禁，近日，英国法庭还判决将阿桑奇遣送美国受审。 梁振英质疑，如果阿桑奇是香港居民，香港政府将他长期关禁后，由香港法庭判决将他遣送中国内地受审，西方政客和媒体会怎样呱呱叫？ 梁振英促罗冠聪向英美政府争取早日释放阿桑奇。罗冠聪应该将民主峰会三分钟的隔场发言让给阿桑奇。 read more

2021年立法会选举将在12月19日进行，全国人大常委会委员谭耀宗近日在《紫荆》杂志撰文，表示对于整个国家而言，完善选举制度要求未来立法会议员要做实事，而不是空喊口号。立法会的选举应该更务实，从香港社会以及市民的福祉出发，放下无谓的政治争拗，协助和监督政府施政，助力香港进入良政善治时代。 谭耀宗提到，新 首先，这 参选人比的是政纲、比的是谁更具有为市民服务的能力，希望各位参选人能展现爱国者对香港社会的担当和责任；其次，本次选举的 立法会议员议席增至90席，选委会增至5个界别，参选人来自各行各业。这样丰富的构成是之前没有的，相信未来的立法会将会更能代表香港社会的声音；最后，在过去的选举中，反对派将任何议题都泛政治化，令香港社会逐渐走向对立。各位参选人都是各阶层的代表，有义务用实际行动来团结香港社会，增加市民的向心力。 谭耀宗强调，首先，立法会议员本身也代表业界利益，在业界利益和社会利益中寻求平衡点，将是议员们在未来工作中的挑战。 read more