香港故宫将开幕多种交通方式便利往返西九文化区

本港过去一周接连录得三宗国泰货机机组人员确诊，引起外界关注是否要进一步收紧豁免检疫安排，以免影响香港与内地商讨通关。行政长官林郑月娥表示，两地通关商讨和筹备工作，暂时无受到影响。她指，进一步收紧机组人员检疫安排，或会影响货运，阻碍香港复甦，政府必须要取得平衡。 林郑月娥今日出席行政会议前见传媒，她表示，经过近两年抗疫工作，外防输入是十分重要，但也要确保整个香港社会正常运作。政府的防疫政策不是为了迁就某一行业，而是考虑香港整体情况，必须确保空运、海运、陆运顺畅，保证食品、日用品、零售货品供应，所以要有豁免安排。 她说，当局早前已取消大部分豁免群组，对经济复甦有一定影响，但涉及社会日常运作一环，不能完全无特别安排，否则如果突然无来货，不知道社会可以如何运作。 林郑表示，运输及房屋局过去几天与国泰商讨，当局向国泰表示，如果再发生类此事件，会产生很大影响，社会亦会有很大关注。国泰亦公布措施，机组人员回港首三天，除了紧急活动外，尽量不要外出，亦最好不要参与聚会。 她说，今次染疫的三名机师由同一目的地回港，亦在法兰克福住过同一酒店，因此中心採进一步行动，曾在当地住过相关酒店的人士，回港后要隔离检疫21天。她说，今次涉及130名货机机师，如果再多一两宗类似事件，可能会再没有货机机师执勤，对香港货运有好大影响。 被问到有报道指，政府将要求机组人员回港后要家居检疫14天，林郑月娥表示，自己没有看过相关报道，而鑑于有三宗确诊输入个案，涉及货机机组人员，当局与国泰过去几天紧密商讨措施。 对于今次事件对本港与内地商讨通关有没有影响，林郑月娥说，暂时没有，一切筹备商量工作仍在进行。 read more

食物及卫生局局长陈肇始今日（18日）视察亚洲国际博览馆，了解中心内的医护人员对新冠肺炎病人的治疗护理工作，以及与内地援港医疗队交流。 在医管局行政总裁高拔升医生、内地援港医疗队领队崇雨田教授陪同下，陈肇始教授首先巡视中央控制室，听取医管局人员介绍中心的日常运作；随后与内地援港医疗队成员交流，了解他们治疗新冠病人的情况。 陈肇始表示，感谢中央及广东省政府调派医疗队到香港，加强香港在“减重症、减死亡”方面的抗疫工作。内地援港医疗队在短时间内协助提升中心收治新冠病人的容量、服务规模和照顾质素，直接令市民受惠。 陈肇始称，此外内地援港医疗队在中心内亦为病人提供中西医结合治疗。特区政府在防疫抗疫工作上，一直积极推动更广泛应用中医药，包括支持医管局为新冠住院病人和康复病人提供中医药诊疗服务。 陈肇始欣悉香港医护人员和内地援港医疗队在中心内合作无间，互相配合，为医治新冠病人共同努力。 read more

组织「光城者」7名案发年龄介乎15至25岁的成员，被指摆街站宣扬颠覆国家思想，包括以武装起义推翻中国政府，因而被控串谋煽动他人实施颠覆国家政权罪，7人全部认罪。区院法官郭伟健今天（8日）判其中5名被告接受教导所令，另外2名被告继续还押至11月25日再讯，法庭或会同日处理他们的判刑。法官指，本案各被告虽然只被控一项串谋控罪，但本案严重在于不单是一个非法协议，而是多次付诸实行及持续执行的煽动行为。不过考虑各被告受人误导、卤莽等，裁定5人的犯案情节较轻，因此判入教导所。 案中7名被告包括：蔡永杰、陈右津、蒋周政儒（左起） 煽动案7名被告依次为17岁姓阮男生、21岁男仓务员蔡永杰、16岁姓尹女生、17岁姓梁女生、26岁男售货员陈右津、17岁姓蒋周男生及19岁女生郭文希。7人同被控于2021年1月10日至2021年5月6日期间，在香港一同串谋和与其他人串谋，煽动他人组织、策划、实施或参与实施以下以武力、威胁使用武力或者其他非法手段，旨在颠覆国家政权行为，即推翻、破坏中华人民共和国宪法所确立的中华人民共和国根本制度，推翻中华人民共和国中央政权机关或者香港特别行政区政权机关。今天接受判刑的5名被告阮、尹、梁、蒋周及郭案发时只有15至18岁。蔡的律师今天因大厦强检未有到庭，陈的律师冀法庭等候另一宗同类案件有上诉结果再作量刑，因此法官将2人的判刑押后处理。阮早前亦承认在土瓜湾某单位内管有无线电通讯器，法官就这项控罪同样判被告入教导所，刑罚同期执行。 法官指，各被告主张武装起义，即是流血革命直至成功，其言论可能成功煽动心智不成熟的人，或者令「和理非」转为支持他们，尤其很多人对国安法有遍见，任何城市如果想人民有安定的生活，不可以让人散播这些武装革命的想法。法官续指，被告呼吁他人透过体能训练装备自己，是另一可怕之处，建议他人立即行动，增强使用暴力的能力，令将来的武装革命更为血腥。法官指，被告有实行计划，例如向狱中或出狱后的「手足」招手，写信或向他们提供生活支援，建立关系网，协助他们自己更生后再鼓励他们反抗政府，对失意的「手足」有一定吸引力。案发时社会政治气氛仍不平和及不稳定，虽然没发生大型事件，但人心不可能一刻平静，仍然有人不接受香港是中国不可分割的一部分。因此本案属国安法下「情节严重」的部分。不过，法官又指，年轻人不成熟、受唆摆、卤莽等因素可减轻罪责，令情节严重性降低至较轻的层次，但罪行仍然是非常严重，法庭须判处阻吓性刑罚，因此不会考虑社会服务令，平衡阻吓性和更生两大因素后，决定判5名被告入教导所。 散庭之前，法官特别提到其中一名被告亲自撰写的求情信，引用了国务院发出的《中国的民主白皮书》，该被告表示会阅读更多资料、多角度思考。法官特别赞扬这位被告的态度，表示虽不会因他读了白皮书而减刑，但鼓励其他人确立自己的意见之前，要查看多方面资料来源，作出深入分析。法官强调香港在「历史上、法律上真喺中国慨地方」，从宋王台、屯门、九龙城寨的故事已可得知。 read more

律政司副司长张国钧今日（4日）在一个电台节目谈及法律人才，表示明白人才市场竞争激烈，律政司不会处于被动，会比以前更早进入法律学院校园介绍律政司工作。 张国钧指，律政司招聘数字不时升跌是正常，但承认很多时候靠使命感补足，每年有很多具有使命感的毕业生愿意投考律政司工作。他表示，律政司未来会主动到校园吸引人才。 香港法律周将于下周举行，律政司会邀请国际组织和产业代表到港，宣传香港优越的法治制度。张国钧表示，留意到许多跨国公司在处理合同贸易及制定海外拓展计划均由总法律顾问负责，律政司明年外访时，会重点针对外地或跨国机构驻香港总法律代表推广法律事务。 对于政府修例赋权医务卫生局局长废除「免针纸」，张国钧呼吁大众不要跳过思考过程作出结论，思考如果局长有责任处理，而法庭裁定有关条文没有明确法定权力时，为了解决这个问题是否应清晰透过法律途径赋权，让局长去做一件大家有共识认为正确的事。 至于有美国国会议员要求制裁本港律政官员，张国钧重申律政司无畏无惧，会客观分析外国批评是否有道理。 read more

新任运输及物流局局长林世雄今日（2日）发表首篇网志，称将致力进一步提升香港运输物流的软硬件水平，发展好香港运输基建。 林世雄在网志中表示，运输及物流局是由上届政府的运输及房屋局分拆出来，日后会专注推动和统筹有关运输及物流两大范畴的发展。 物流业的发展和交通运输基建是息息相关，而当局的工作是确保香港的交通运输能配合香港的发展，人流和货运不论是对内还是对外都畅通无阻。同时亦要巩固和提升香港作为国际航空枢纽和国际航运中心的地位，亦即是国家《十四五规划纲要》中支持香港发展的其中两个“中心”角色，还需要维持香港的地区物流枢纽地位。 香港拥有世界一流的航运设施，包括国际机场和港口，拥有效率高、联系性强和覆盖面广的优势。未来如何用好这些设施和利用这些优势，配合政策来支持物流业的发展，是运输及物流局的其中一个工作方向。 林世雄又指，非常荣幸在国家主席习近平监誓下就任，他会和同事定必携手同心，将工作做到最好。同时把握新机遇，和运输物流业界以至广大市民，做到习主席要求的“务实有为，不负人民”。 read more

本港新冠疫苗接种计划自2月26日展开，昨日（14日）已是第201日。截至昨晚8时，政府已为参与计划的人士接种共约821.79万剂疫苗，其中435.91万人完成第一剂疫苗接种，385.89万人完成两剂疫苗接种。 截至昨晚8时，过去24小时共有约2.98万人接种疫苗，当中约3800名市民接种第一剂科兴疫苗，约7500人接种第二剂科兴疫苗；约有4400名市民接种第一剂复必泰疫苗，约1.41万人接种第二剂复必泰疫苗。 昨日有约5200人预约了接种时间，当中约1000人预约接种第一剂和第二剂科兴疫苗，约4200人预约接种第一剂和第二剂复必泰疫苗。 read more

全国政协副主席、香港前特首梁振英今（24日）早在社交媒体发文表示，表达自由是有底线的。 梁振英引述BBC英国广播电台报道指出，一名荷兰游客在波兰被拘留，事后被罚款，因为她在一个纳粹时期用作死亡集中营的遗址前面作纳粹式敬礼，当时她的丈夫正在给她拍照。在波兰，此等罪行最高的刑罚是监禁两年。此前，已经有多名外国人因类似行为被拘捕。 梁振英并再次质问流窜境外的罗冠聪：对此有没有话说？ read more

近日有人提出取消「安心出行」，或以「疫苗通行证」取代，质疑「安心」是否已经过时。创新科技及工业局局长孙东今日（17日）在社交平台回应说「当然不是」，指「安心出行」在现时的病情追踪方面依然发挥着重要作用，并正逐渐演变成一个全民用于抗疫的综合服务平台。 孙东指，「疫苗通行证」只有与「安心出行」共同使用，才能达到最佳防疫效果。他解释说，「安心出行」会记录使用者最近一段时间到访过的包括食肆等表列处所，并储存在使用者的手机内。若该使用者不幸染疫，可按照卫生防护中心的要求，提供「安心出行」内的出行纪录，协助卫生防护中心了解染疫者最近曾经到过的地方及分析密切接触者，加快控制病毒扩散。若只用「疫苗通行证」的话，便无法通过染疫者的手机纪录直接得知染疫近期到过哪些处所，拖慢追踪其他密切接触者的速度。 孙东续指，「安心出行」除了加入使用者本人的「疫苗通行证」电子版外，近来加入的许多其他应用程式，如「红、黄码」、「检测登记码」、「亲子针卡」等，若失去「安心出行」这个平台，这些应用程式或无法发挥功效。 孙东表示，「安心出行」会因应未来抗疫需求进一步改进，成为疫情期间保卫香港的一道重要防线。 read more

有关航运税务宽减的修订条例昨日刊宪，合资格航运业商业主导人可获利得税半税优惠（即税率为8.25%）。运输及物流局局长林世雄今日（23日）表示，相关的税务宽减适用于相关航运业商业主导人在今年4月1日或之后收取或获累算的款项。他相信，新措施的推出能为从业者提供在港营运的经济诱因，亦能带动其他海运服务需求，壮大本港的船务业务和海运业群，提升香港作为国际海运中心的地位。 林世雄在网志中说，现时全球货运量超过八成循水路运输，对水运的需求会继续带动对高增值海运服务的需求。当局计划联同香港海运港口局成员与投资推广署，透过与业界进行推广及简介，宣传新优惠税制。 全文如下： 现时全球货运量超过八成循水路运输，对水运的需求相信会继续带动对高增值海运服务的需求。随着全球经济重心东移，亚洲拥有全球超过一半的商船数目，预期海运服务需求会在亚洲急速增长。 为巩固香港国际航运中心地位及可持续的经济发展，我们一直锐意推动香港的海运服务业向高增值方向发展。今年，我们已进一步向船舶代理商、船舶管理商和船舶经纪商，提供利得税半税优惠（即税率为8.25%）。 船舶代理、船舶管理和船舶经纪业务是支持国际航运活动的重要海运业务服务。船舶代理商通常代表船舶拥有人、租用人或船舶出租商，在港口协助提高船舶停泊效率的各单位，如处理港口货运事宜、向有关当局申请船舶清关，以及提供港口和船舶进出港服务。船舶管理商的服务通常涉及船舶的技术、船员和商业方面的管理，以及其保险安排，让船舶可适当及安全地营运和航行。船舶经纪商会则按不同船舶使用者，如船舶拥有人、租用人、出租商、准船舶买家或承租人的利益，协助他们达成船舶业务交易。 《2022年税务（修订）（与航运有关的某些活动的税务宽减）条例》已于昨日刊宪，相关的税务宽减适用于这些航运业商业主导人在二○二二年四月一日或之后收取或获累算的款项。新推出措施相信能为他们提供在港营运的经济诱因，亦能带动其他海运服务需求，有利壮大本港的船务业务和海运业群，提升香港作为国际海运中心的地位。 新措施详情可参阅︰ https://sc.isd.gov.hk/TuniS/www.info.gov.hk/gia/general/202207/22/P2022072100405.htm?fontSize=1 我们计划联同香港海运港口局成员、投资推广署，透过与业界进行推广及简介，宣传我们的新优惠税制。我们亦会善用香港海运港口局海外及内地访问和参展的机会，以及在各项区域和国际海事活动和会议，向相关的海事机构和航运公司推广新的税务优惠措施。 另外，由香港海运港口局主办的第六届「香港海运週」将于2022年11月20至26日以线上线下混合模式举行，推广香港作为经营海运业务的首选地。 其实，我们过去亦推出了一系列的税务措施吸引高增值海运业机构来港落户，包括在2020年先后通过为船舶出租商、船舶租赁管理商的合资格船舶租赁业务，以及海事保险业务，分别提供税务宽免及优惠。如果想知道更多详情，可以浏览以下网页： 船舶租赁业务 海事保险业务 《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和二○三五年远景目标纲要》及《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确支持香港巩固国际航运中心的地位。香港一直是联通国内及国际双循环的桥樑，我们会致力发展香港的高增值海运服务，融入国家发展大局，同时服务全球。 read more

港府有意在今届政府任期内启动《基本法》第23条立法咨询。保安局局长邓炳强近日接受媒体采访时表示，《基本法》第23条立法不会考虑2003年政府作出的3项修订，会以修订前的草案版本作为起点。 政府曾于2003年对就23条立法作出3项修订，包括内地组织被中央禁制后，从属的本地组织不会在香港被禁；加入以公众利益作为非法披露官方机密的抗辩理由；以及取消警方在没有法庭手令，可入屋行使紧急调查权力。邓炳强认为，如果有组织在内地危害国安，附属团体不会因为并非在内地就停止继续从事相关活动，并指港区国安法就有赋权警方毋须手令入屋调查搜证。他又以壹传媒案件为例指，有证据显示传媒有机会被利用为危害国安的工具。 read more